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Je me demande si il est possible de mettre le compresseur TTE et un turbo sur nos petite IS 200, bon il est vrai sa devrai nous couter la peau du cul (10 000 Euro avec tous les éléments pour renforcer le chassi)
Sa laisserai reveur de pouvoir avoir une IS 200 avec pres de 300 ch!
pas besoin regarde 600 CH - bi turbo
http://www.tdi-plc.com/Lexus.html
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C'est compresseur OU Turbo pas les deux en même temps.
Buddyg, celle que tu montre c'est une IS300
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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Avec un compresseur c'est 280 ch maxi et avec un turbo tu peux espérer atteindre les 320 ch mais le moteur va avoir besoin d'une grosse préparation (injecteurs, arbres à cames, soupapes, pistons...).
Tu trouveras beaucoup d'IS Turbo en Angleterre mais tu verras les prix sont prohibitifs.
Amicalement,
Denis.
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merci pour les infos, mais il est impossible de mettre les deux a la foi?
Euh tu n'es pas chez Volkswagen ici
On parle de moteur noble pas de petite cylindrée survitaminée à la faibilité douteuse.
L'installation d'un compresseur et d'un turbo est impossible par manque de place mais techniquement tout est possible si tu as le budget en conséquence.
Amicalement,
Denis.
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Installer les deux types de suralimentation n'aurait pour intéret (limité) que de compenser le temps de réaction du turbo grace au compresseur.
Outre le manque de place pour installer les deux, la complexité et surtout le cout rendent l'opération périlleuse.
Si l'objectif est la recherche absolue de puissance, il serait sans doute préférable de monter un V8 4.3l de Lexus. (ça s'est déjà fait).
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Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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ça passe vraiment juste!!
En tout cas ça doit bien pousser
Oui ça doit pousser très fort, d'origine le SC430 fait 286 ch à 5600 tr/mn avec un couple de 419 Nm.
Pour 1750 kg ça donne déjà un 0-100 en 6.4 sec (boite auto).
Mais pour l'IS, le poids du V8 doit lui peser un peu sur le nez
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Une autre solution peut être le kit "nitro"
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Et en plus c'est beau un V8 de SC sous une IS...
Ex Lexus IS200 Pack Luxe 1c6
Ex Lexus LS400 noire
Ex Lexus IS300 Pack Luxe 1c0
Ex Lexus SC430 noire 202
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Oh con, Un V8 dans une IS 200, sa doit chanter!
Tu ne fais pas 700 km avec le reservoir.
Bon mon choi est fais, j'instalerai un turbo dans les mois a venir un turbo.
Mes avant, tous changer les suspentions et rabésser ma petite Isis, vue que sur marseille quoi que l'on pense y a beaucoup de vent et à 160 sur l'autoraute avec des rafales de 100, je me fais de belle frailleur.
La nito sa serai seulement si je croise un peu trop souvant les gendarmes avec leur subaru impreza.
Oh con, Un V8 dans une IS 200, sa doit chanter!
Tu ne fais pas 700 km avec le reservoir.
Bon mon choi est fais, j'instalerai un turbo dans les mois a venir un turbo.
Mes avant, tous changer les suspentions et rabésser ma petite Isis, vue que sur marseille quoi que l'on pense y a beaucoup de vent et à 160 sur l'autoraute avec des rafales de 100, je me fais de belle frailleur.
La nito sa serai seulement si je croise un peu trop souvant les gendarmes avec leur subaru impreza.
Super, ce sera la première IS turbo sur le forum et surement en France.
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tu comptes mettre quoi comme turbo ? Tu vas le faire monter en France ?
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Dans l'imedia je ne peu pas j'ai encore la garantie, mais je vous tiendrai au courant.
Un installateur suisse pour monter un compresseur :
http://www.bemani.ch/english/home_en.htm
Amicalement,
Denis.
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Je l'avais déjas trouver, mais merci.
je cherche pluto un turbo.
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Bonjour, je relance un peu le sujet du turbo. Je voulais avoir votre avis sur un kit que j'ai trouvé à un prix qui me semble intéressant mais je ne sais pas trop ce qu'il vaux : http://www.nengun.com/trust-greddy/turbo-kit-bolt-on
Merci pour vos commentaires.
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non, le mec c'est trompé, le kit est pour RS 200 Altezza, et par pour nos is http://forum.clublexis.com/img/smilies/frown.gif
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