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Bonjour à tous,
J'aimerais voir parmis les menbres qui on une IS 200 si il y en a qui l'on équipée au lpg, si oui serait-il possible qu'il me laisse ces avis quand a la conso. , perf., fiabilité, bonbonne à la place de roue de secour ou dans le coffre autonomie ect....
Merci bcp
Bienvenue à toi Bel@
TOF a fait cette installation et pourra répondre à tes questions :
http://70186.aceboard.fr/70186-1231-1231-0-Encore-nouveau.htm
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Tiens QUE DEVIENS Tof? qlqu'un a des NVL? personne sait quand il est passé pour la derniere fois sur le forum?
Il est passé il y a moins d'une semaine (il avait mis ses barres anti-roulis en vente).
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Voilà, je suis de retour!!
Donc, j'ai un système Vialle LPI, injection liquide de GPL.
Installé depuis 3 ans et presque 100000km.
J'ai eut un seul problème, il y a 2-3 mois, je suis allé voir un spécialiste GPL et il m'a dit que cela venait d'une défaillance de l'alternateur, plus rien eut depuis.
Conso, environs 1L en +
Perf, pareil, même un peu mieux selon l'installateur.
Faut faire un réglage des soupapes tout les 30000km, ce sont les recommandation de LExus.
Sinon il existe des produits, Flashlube ou MarlyC pour éviter de bruler les soupapes, je pense en installer un à l'avenir.
Autonomie, j'aéi un réservoir torique de 56l, ce qui fait ± 46l de GPL (rempli à max 80% par sécurité) et une autonomie de ± 350km.
Le réservoir remplace la roue de secour et le coffre est relevé d'environs 5cm.
Je crois que Vialle ne fait plus ce kit pour l'IS200, faudrait te renseigner.
Voilà
Tof
Lexus IS220d Sport 2007
Photos suivront prochainement
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Ben alors tu l'as met ou ta roue de secours ???
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Bombe anti crevaison en guise de roue de secour,non? Par contre ta belle a du prendre un sacré poid avec cette instalation alors pour les perf ca devrait changer.
Merci pour les renseignements tof!
Dis moi c'était pas possible de mettre un plus gros réservoir normal dans le fond du coffre pour plus d'autonomie? je sais plus ou mais j'ai lu sur un post que tu avais eu un problème avec le bas de caisse ou est situé ton reservoir torique?!
Si ce serait a refaire tu le recommencerais? pas de regret?
J'ai jetté un coup d'oeil sur le net pour les installateurs LPG (pour la Belgique) y en a assez bien dont a namur.
La roue de secour dans le coffre, donc question place, y reste plus grand chose.
J'ai reçu une bombe anti-crevaison mais la monte pneumatique est trop importante, je suis pas sur qu'elle soir d'une grande utilité.
Pour les perf, j'ai jamais comparé avec une IS sans LPG mais la mienne essence ou LPG, y a pas vraimenr de différences.
Y a surement moyen de mettre un autre réservoir, je me suis jamais renseigné.
En effet, j'ai eut un problème avec le fond du coffre, la tole s'était déchirée mais maintenant ça a été bien refait.
Non pas de regret, je le referais, quand je vois la différence de prix essence-LPG!!
Vu le prix de l'installation, faut certainement rouler bcp pour rentabiliser.
Pour le système Vialle, y en a 3 en wallonie :Norguet à Mons, Beauraing à Mazy (Gembloux) et un vers Liège.
Mon installe à été faite dans les flandres, chez LPG Techniek Limburg : http://lpg-inbouw.be/
c'est pas loin de Zolder.
Y a un forum très intérressant sur le LPG : http://forum.aceboard.net/?login=879
Lexus IS220d Sport 2007
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Merci bcp pour toute les infos tof!
Dernier petit truc as tu su bénificier d'une prime(en Belgique)pour ton installation ?
Et combien par ans la taxe lpg + le prix des réglages de soupapes tout les 30OOO KM ?
Comme ca je vais me faire une petite simulation de prix pour voir avec mes km parcouru l'année... j'ai regardé un peut pour une bonne installation les prix tourne dans les 2800 pour un 6 cyl.
J'ai trouvé cette installateur maintenant plus besoin de mettre l'auto-collant a l'arrière juste une vignette a l'avant suffit pour son style d'installation... http://www.debi.be/fr/complete_frame_fr.htm
Non, la prime a été supprimée quelques mois avant.
Tu paies la taxe normale essence + 148 de surtaxe LPG.
Pour le réglage des soupapes, ça dépend du prix de la main-d'oeuvre dans le garage car c'est bcp de boulot.
Faut compter 4-5 heures de main d'oeuvre + quelques pièces.
Disons au moins 250, je précises que je fais ça dans un garage Toyota pas Lexus!!!
Mon installation m'a couté 2600 en flandre fallait compter 3000 en wallonie.
Je ne connais pas l'installateur Debi mais je sais que autogas est une bonne marque, je crois d'ailleurs que c'est ce que Lexus montait sur les IS200.
J'ai aussi juste une vignette à l'avant sur le pare-brise, celle-ci t'es donnée par la DIV lors du passage au controle technique.
Lexus IS220d Sport 2007
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Merci bcp tof
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