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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#1 28-03-2008 16:35:06

joker
Invité

aspect légal du geste commercial

Salut à tous,
Un commercial propose à un client le 20mars de prendre un véhicule en stock, de l'immatriculer le 28mars pour la concession pendant trois mois environ en véhicule de direction, et ensuite de lui vendre au terme des trois mois soit le 28 juin. Ceci permettant de proposer au client un geste suppémentaire par rapport au pourcentage effectué pour un modèle officiellement neuf.
Ceci est-il légal?

#2 28-03-2008 16:35:08

TED
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Re: aspect légal du geste commercial

Oui, c'est tout à fait légal et les deux parties y trouvent leur intéret. Le concessionnaire qui est contraint par le constructeur ou l'importateur d'acheter des véhicules de démonstration peut ainsi s'assurer que son ou ses véhicules(s) seront vendus dès les trois mois écoulés. Le client quant à lui, bénéficie d'une remise substantielle (de 12 à 15%) sur un véhicule qu'il aura même pu 'pré-commander' à son gout (couleurs / options).
Deux concessionnaires Lexus me l'ont proposé! C'est une démarche qui n'est pas ininteressante.
wink.gif


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Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG -  Mazda CX-5 4x4

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#3 28-03-2008 16:35:10

joker
Invité

Re: aspect légal du geste commercial

pourquoi n'est-ce pas interressant?
De plus, dans le cas présent, le véhicule est en stock, il n'est pas encore immatriculé et n'a pas encore le statut de véhicule de direction au moment où il est proposé au client.
Je reste perplexe.

#4 28-03-2008 16:35:14

joker
Invité

Re: aspect légal du geste commercial

En effet pourquoi, le concessionnaire n'essaye t il pas de vendre ce véhicule en neuf à quelqu'un d'autre?

#5 28-03-2008 16:35:16

TED
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Re: aspect légal du geste commercial

joker a écrit:

pourquoi n'est-ce pas interressant?
De plus, dans le cas présent, le véhicule est en stock, il n'est pas encore immatriculé et n'a pas encore le statut de véhicule de direction au moment où il est proposé au client.
Je reste perplexe.

Non, non, j'ai dit pas inintéressant, donc c'est intéressant!
Le concessionnaire est OBLIGE d'avoir des véhicules de direction, il n'a pas le choix. Afin de présenter en show room et de faire essayer par les clients.

Je suis tenté, un concessionnaire de Paris m'a proposé une pack luxe (noire cuir gris) avec GPS et ML à prendre en mai à -15%. tentant non?


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#6 28-03-2008 16:35:20

joker
Invité

Re: aspect légal du geste commercial

Excuse moi j'avais mal compris.
En effet c'est tentant.
Mais je suis quand même étonné qu'il n'essaye pas de vendre son véhicule show room en stock en neuf sans passer par la case "véhicule de direction".

#7 28-03-2008 16:35:26

Bruce
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Re: aspect légal du geste commercial

si elles ont été immatriculées, elles ne peuvent pls etre "neuves".
le seul moyen de les vendre c'est vehicule de direction, pour ne pas dire occasion....


ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe

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#8 28-03-2008 16:35:30

joker
Invité

Re: aspect légal du geste commercial

Oui je sais, ce que je voulais dire c'est que je ne comprends pas pourquoi le commercial n'essaye pas de vendre le véhicule en neuf avant l'immatriculation.
Car je sais bien qu'une fois immatriculé, c'est une occasion, c'est là où je ne comprends pas pourquoi il fait la fleur au client en immatriculant le véhicule exprès pour ce client précis afin de lui faire un pourcentage plus important.
En général, le commercial est là pour le chiffre, pas pour faire une fleur.
Que la concession immatricule un véhicule ne me dérange pas, mais je trouvais étrange de àle faire exprès pour faire un prix à un client, d'où ma question sur la légalité de signer un bon de commande pour tel véhicule de direction alors qu'il est encore neuf à ce moment de la signature, l'immatriculation se faisant 7jours après la signture du bon de commande.
Je sais que c'est assez brouillon, en plus ce ne sont pas mes affaires mais bon je trouve ça étrange c'est tout.
La générosité n'est pas une habitude chez nos amis concessionnaires.

#9 28-03-2008 16:35:36

SEB
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Re: aspect légal du geste commercial

Cela se nomme "geste commercial".
De toutes façons, et il ne faut pas réver, ils se ratrappent sur les autres modéles! Maintenant libre à chacun de passer par cette démarche commerciale, qui permet d'avoir un véhicule de moins de 5000km (voir même moins) avec environ 6000€ de réduc!! (Celle d'Ermenonville a été vendue 41300€ pour 2550kms en Janvier, elle n'avait que 3 mois!


Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062

ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.

SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.

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#10 28-03-2008 16:35:38

TED
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Re: aspect légal du geste commercial

Celà étant, ce n'est pas toujours une affaire exceptionnelle, dans l'exemple mentionné par sebis, 41.300 au lieu de 45.300 c'est 8.8%.

Pour une occasion c'est beaucoup trop cher, un particulier pouvant obtenir pas loin de cette remise sur une neuve, et une profession libérale ou société obtiendra mieux.

Alors véhicule de direction oui, mais seulement si c'est intéressant.


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#11 28-03-2008 16:37:44

Bruce
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Re: aspect légal du geste commercial

Cette methode est aussi utilisée pour faire croire que la concession vend beaucoup de vehicules !
la concession l'achete puis la revend, ce qui fait que statistiquement parlant, la voiture est vendue 2 fois...


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#12 28-03-2008 16:38:22

joker
Invité

Re: aspect légal du geste commercial

Je trouve ça douteux, même si le client y gagne quelques sous.

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