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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#1 28-03-2008 14:49:26

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Essai IS220 D par AUTOCAR

D'après l'essai :  doit mieux faire...
19125533302.jpg

What you really want to know is whether a diesel engine really can sit happily under the bonnet of a Lexus and the answer, bluntly, is ‘no’. Or, at best, ‘not this one’.

Traduction : Ce que vous voulez réellement savoir, est si un moteur diesel peut s'installer avec bonheur sous le capot d'une Lexus et la réponse, brutalement, est 'non'. Ou au mieux 'pas celui-ci".

==> Essai


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#2 28-03-2008 14:49:36

Bruce
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Boite non adaptée, consomme beaucoup trop et pollue trop !

Ca c'est une grosse claque comme j'aimerai pas m'en prendre....
A quand un V6 diesel ou un hybride ?

Lexus diesel = Lexus du pauvre = voiture baclée.
il est ou le haut de gamme là dedans ? dans les gadgets ? non merci....


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#3 28-03-2008 14:49:42

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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Ce n'est pas tout à fait aussi négatif!

On the fuel front, the heavier, more powerful and larger-engined IS220d was never likely to come close to the 320d’s astonishing 56.3mpg test touring figure, though its 49.5mpg is not a poor result. But CO2 emissions of 168g/km place the Lexus three tax bands higher than the 320d.

Traduction: Sur le front de la consommation, l'IS220D plus lourde, plus puissante et dotée d'un moteur plus gros, ne fut jamais en mesure d'approcher les chiffres étonnants de 56.3 mile/gallon de la 320d, bien que son 49.5 mpg ne soit pas un mauvais résultat. Mais les émissions de CO2, 168 g/km place la Lexus trois catégories de taxes plus haut que la 320d.

Ce n'est pas mauvais, mais simplement moins bon que la BMW 320d, ce qui est d'ailleurs facheux en soi. icon11.gif


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#4 28-03-2008 14:49:44

Bruce
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Ca fait 0.5l/100Km en plus quand meme et 1 sec au  0 à  100Km/h !
Ils se plaignent aussi du bruit dans l'habitacle.

Pour "excuser" un peu ce mauvais résultat, ils disent qui'ils ont conduit une 220d qui avait une bien meilleure boite que celle de l'essai ...laquelle doit etre prise en référence ??

il est quand meme peu probable que Lexus n'ait pas vérifié la voiture avant de la confier pour un essai !


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#5 28-03-2008 14:49:48

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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

C'est tout a fait juste. Ce qui est surprenant c'est que la BMW pèse quand même 1505 kg, et ne fait que 163 ch face aux 177 de la Lexus.

Alors que les perfs en accélérations sont meilleures sur la BMW (mais pas les reprises) et les conso annoncées par BM sont spectaculaires : 7.8 l en ville et 4.5 l hors agglomération.

Il y a un truc. smiley27.abgif


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#6 28-03-2008 14:49:52

Bruce
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

La boite est surement bien meilleure et parfois ca change tout


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#7 28-03-2008 14:56:38

Bruce
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Une rumeur circule au sujet de la 220d.
le vendeur de chez Troublé m'a dit qu'il y allais peut etre y avoir 2 boites disponibles. Une boite courte et une plus longue.
La boite courte la placerai surement mieux par rapport à la 320d et en ferai meme une star coté reprises.

A suivre...


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#8 28-03-2008 14:56:44

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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Ce n'est pas une rumeur, en diesel, la Sport à un rapport de pont plus court que la pack executive pour accompagner ses 18".

As tu essayé la 250 chez Trouble?


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#9 28-03-2008 14:56:48

Franck
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Bon ou mauvais la 220d réalisera bien l'essentiel des ventes d'IS en France... et c'est bien dommage frown.gif

Mon V6 essence commence à donner de la voix et c'est beau. Je me demande ce qu'une HKS Titane peut donner la dessus tongue.gif

#10 28-03-2008 14:56:54

SEB
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Parce que t'as la permission de modifier l'IS en LOA?


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#11 28-03-2008 14:57:30

Franck
Invité

Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Ce qui est réversible facilement ne pose pas de problèmewink.gif

#12 28-03-2008 14:57:34

SEB
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Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Mais la garantie???


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#13 28-03-2008 14:57:54

Franck
Invité

Re: Essai IS220 D par AUTOCAR

Du moment que tu ne touches pas au catalyseur la garantie ne saut pas.

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