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Bonjour,
Sur mon NX de 2022 une partie des services connectés offerts a disparu , je souhaitais me réabonner au service SMART CAR MAIS OBLIGE de passer par application Lexus Link + et c'est une galère faut réenregistrer son adresse entrer un mode de paiement avec une application qui mouline ....Ma question un de vous a t il souscrit à cette application ou autre après le délais initial et avez vous pu le faire facilement ? D'autre part le site ou on demande de rentrer ses coordonnées bancaires ne montre aucun caractère de sécurité .... Au bout du compte je constate que Lexus est toujours depuis des années aussi "performant"!! niveau multimédia .
Dernière édition de: FABER (06-05-2026 16:49:50)
Lexus NX 450 H +
Ex Lexus NX 300H
Ex Lexus RX 450 H
Ex Lexus RX 400H
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Bonjour,
Sur mon NX de 2022 une partie des services connectés offerts a disparu , je souhaitais me réabonner au service SMART CAR MAIS OBLIGE de passer par application Lexus Link + et c'est une galère faut réenregistrer son adresse entrer un mode de paiement avec une application qui mouline ....Ma question un de vous a t il souscrit à cette application ou autre après le délais initial et avez vous pu le faire facilement ? D'autre part le site ou on demande de rentrer ses coordonnées bancaires ne montre aucun caractère de sécurité .... Au bout du compte je constate que Lexus est toujours depuis des années aussi "performant"!! niveau multimédia .
Personnellement, je n'ai pas renouvelé l'abonnement et j'ai constaté que l'essentiel reste fonctionnel.
Ce qui reste dans l'appli Lexus Link+ sans abonnement (NX450h+) :
- le monitoring des sessions de charge à distance (le plus important), la planification des sessions de recharge, l'affichage des autonomies EV et HV (mais sans indication avec et sans climatisation) et des niveaux de charge et de carburant,
- la navigation online, y compris les informations de trafic (et même les prix des carburants),
- la remontée des trajets avec tous les détails et la fonction d'export des trajets,
- l'historique des entretiens,
- les notifications (en tout cas, certaines).
Ce qui n'est plus disponible :
- climatisation à distance,
- verrouillage/déverrouillage à distance,
- les contrôles avancés (fermeture des fenêtres, verrouillage/déverrouillage du hayon, klaxon)
Finalement, ce qui n'est plus disponible ne me manque pas vraiment, personnellement.
Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
Avant Lexus, extrait : Tiguan 2.0tdi (2012), Mini Cooper (2008), BMW 323i E46 (2000), Honda Civic Coupé (1997), Golf GTI 1 (occas 1984), R5 (occas 1982), 2CV (intemporelle)...
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Personnellement c’est ces petites choses non disponibles maintenant qui m’amusaient et je trouve particulièrement mesquin d’être obligé de payer encore pour pouvoir en profiter donc puisque je n’ai pas réussi à me réabonner je continue comme toi à m’en passer . Pour le GPS j’utilise Waze , sur celui intégré à,la voiture je n’ai pas vu ni trouvé les alertes radar ? Cette fonction est elle présente et disponible ?
Lexus NX 450 H +
Ex Lexus NX 300H
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En France les alertes radars sont simplement interdites, il est donc normale que les constructeurs ne te donnent pas cette info.
Alors que les applications externes peuvent te donner une zone de danger à 1km près.
Dernière édition de: Astrix64 (07-05-2026 06:16:32)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Sur la yaris ça bip pour les radars de vitesse et de feux rouge mais quand le son retenti, c'est trop tard vu que t'es déjà au niveau du radar lol
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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...Pour le GPS j’utilise Waze , sur celui intégré à,la voiture je n’ai pas vu ni trouvé les alertes radar ? Cette fonction est elle présente et disponible ?
La réglementation permet de paramétrer des "zones de danger", et pas la position précise des radars. Les "zones de danger" sont bien présentes dans le système de navigation Lexus. L'avertissement est cependant assez discret, donc on peut facilement ne pas le voir.
Et les radars mobiles ne sont pas pris en compte. Pour ceux-ci, seule une appli "communautaire" (type Waze) permet à ses membres de signaler un radar mobile juste au moment où il devient actif (généralement pendant un temps assez court).
Dernière édition de: jmk6 (07-05-2026 07:56:06)
Aujourd'hui : NX 450h+ Luxe (mars 2022), LBX Elegant (mai 2024).
Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
Avant Lexus, extrait : Tiguan 2.0tdi (2012), Mini Cooper (2008), BMW 323i E46 (2000), Honda Civic Coupé (1997), Golf GTI 1 (occas 1984), R5 (occas 1982), 2CV (intemporelle)...
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Sur la Peugeot de ma femme il y’a l’´application Tomtom offerte pendant 4 ans qui signale les zones de danger systématiquement ce qui est très pratique
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