Pneus Runflat ou pas??

Remus · 28-12-2025 20:05:39

Bonsoir à tous

Je dois changer mes pneus avant, j'ai actuellement des Runflat, d'une marque pas terrible (Radar) mais ils étaient dessus lors de mon achat..
Je pense acquérir des Bridgestone Turanza 005, en Runflat ou pas, ou, des Hankook Ventus.

Revenir sur des pneus conventionnels n'est pas gênant, il suffit de se doter d'un compresseur et d'une bombe...

Quels sont vos retours sur ce sujet??

Merci pour vos réponses

MIRI7456 · 28-12-2025 21:39:12

Ce n'est pas obligatoire de remettre du runflat.
Par contre les 4 pneus doivent être pareils. Soit 4 runflat, soit 4 non runflat. On ne peut pas mettre 2 runflat et 2 non runflat.

corvus35 · 29-12-2025 06:38:17

J'ai aussi réfléchis à la question lors du remplacement des pneus avant (soit les 4 en standards soit juste les deux en runflat)
Avec mes 30 ans de conduite les quelques fois ou j'ai crevé la bombe anti crevaison ne m'a pas vraiment sauvé (sans compter les deux fois ou j'ai crevé à 130. Le temps de s'arreter sur la bande d'arret d'urgence le pneu était mort à cause du roulage à plat).

Du coup je suis resté en runflat. J'ai bien fait car en septembre j'ai remplacé les pneus avant et une semaine plus tard une grosse vis dedans ........J'ai pu rouler tranquillement jusqu'à la maison et le faire réparer le lendemain matin tranquillement.
Les Bridgestone Turenza sont réparable.

Dima · 29-12-2025 13:40:12

Runflat c'est cher et l'intérêt est nul. Sur certaines supercars tu n'as malheureusement pas le choix mais je vire mes runflats dès que j'en ai. Je préfère un pneu classique / réparable.

Nicodu63 · 29-12-2025 13:52:56

Dima a écrit:

Runflat c'est cher et l'intérêt est nul. Sur certaines supercars tu n'as malheureusement pas le choix mais je vire mes runflats dès que j'en ai. Je préfère un pneu classique / réparable.

Alors sur certains véhicules le passage de runflat à classique change le comportement du véhicule, sensation de flottement, moins de précision. La majeure partie des runflat à l'heure actuelle peuvent être réparés sans problème.

corvus35 · 29-12-2025 20:34:41

Je confirme pour la réparabilité 👍

omb34 · 29-12-2025 23:19:08

Quand le véhicule est homologué Run Flat et que l'on veut passer sur 4 pneus standards ; il vaut mieux en avertir son assurance pour savoir ce qu'il en pense ; idem au contrôle technique.
En cas d'avarie, l'expert pourrait notifier que le véhicule est non conforme et donc l'assurance pourrait se défausser et résilier le contrat.

Ensuite sur le plan technique, le véhicule pourrait avoir des amortisseurs différents qu'un modèle avec pneus standards.

Remus · 31-12-2025 11:36:32

Merci à vous pour vos réponses.
Je confirme pour la particularité des runflats, il faut avoir les 4 pneus identiques.
Pour la marque, j'ai finalement opté pour les Bridgestone Turanza 005, pneus d'origine de la marque et encore présents à l'arrière de mon véhicule, à 78500 kms, il s'agit certainement d'une deuxième monte....
Le Lexus UX n'étant un foudre de sport, malgré le logo, il est typé plutôt safe........
Les pneus sont commandés et seront installés début janvier, au tarif, pour ceux qui pourraient être intéressé, de 347 Euros montés et azote....

Merci!!

corvus35 · 31-12-2025 17:11:44

Les miens ont 70 000 à l'arrière et d'origine 👍

Dima · 01-01-2026 13:00:56

Je ne savais pour leur réparabilité mais pour l'assurance, ça ne change rien.

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Pneus Runflat ou pas??

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#10 01-01-2026 13:00:56

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