#1 31-03-2023 20:54:59

BB

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Salam

Zayn Mohammed de Marseille, cité phocéenne, je roule en lexus isf depuis deux ans, super caisse, super moteur. Elle 2008, 70 000 km, comme je l'ai achetée, j'ai changé les huiles dans la boîte, dans le moteur, changé les bougies, nettoyé les buses, changé la pompe à eau, changé radiateur, rabaissé, tuné en black, supprimé le cata, supprimé les silencieux, nettoyé les cuirs donc rafraîchi la voiture mais j'ai entendu dire que la compression du cylindre 7 et 8 baisse et coûte cher à faire, qui a rencontré ?Ajouté plus tard 05 min 12 s:

Jules3189

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dogri

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bienvenue

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pi_r_2

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Tu peux voir chez nous : clublexus cylindre 8

Dès qu'on ouvre un moteur ça coute un peu d'argent.

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jmk6

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Juste avant : NX 300h Luxe (janv. 2018).
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asian92

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omb34

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Salut l'ami et bienvenue parmi nous

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TITI65

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Kriss

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Très belle voiture ! Rabaissée ? On ne voit pas bien les jantes. D'origine ou changées ?
Bienvenue en tout cas.