Planète Auto

TED · 28-03-2008 14:09:34

Après avoir comparé les différents tarifs publiés à ce jour, il apparait que la meilleure affaire soit une IS250 Sport achetée en allemagne pour <font size="4;">35.850 </font> . Bien sur si l'on exclut les achats aux USA un peu compliqués!

A quelques détails d'équipement près, les tarifs donnent ceci:

Les tarifs France réussissent même à être supérieurs à tous les autres!

SEB · 28-03-2008 14:09:36

Bon et bien une IS250 pack sport BM6 avec GPS et ML (D) au prix d'une IS300, va y avoir des IS300 d'occasion pas chères!!!! Reste à faire son choix.

Bruce · 28-03-2008 14:09:38

les tarifs vont surement être revus a la baisse !
Il n'est pas possible que Lexus France prévoit de ne pas vendre d'IS...
Je pense qie les garages frontaliers vont se regaler en voyant les français arriver !

TED · 28-03-2008 14:09:40

Je ne sais pas quelle est la politique de remises pratiquée en Allemagne, il est clair qu'en France il est possible d'obtenir quelques %.
Il reste à voir les tarifs Luxembourgeois et Belges. Notre ami TOF qui doit s'y rendre aujourd'hui va pouvoir nous éclairer sur les les tarifs pratiqués chez lui, mais d'habitude ce n'est pas trop intéressant par rapport à la France

TED · 28-03-2008 14:09:42

Par exemple, au Luxembourg le premier prix pour la GS300 est de 44.350 alors qu'il est de 49.400 en France.

En revanche, le SC430 y coute 76.200 alors qu'il est facturé 74.800 en France à équipement identique (pack GPS en option au Luxembourg)

powerpuff mookie · 28-03-2008 14:09:52

Attention, vous oubliez quelque chose dans l'histoire : la TVA.

Si vous achetez un véhicule neuf en Allemagne, vous devez le payez hors TVA (16%) et après vous payez les 19,6% de TVA française.

wink

TED · 28-03-2008 14:09:54

OK 36.962 pour une <font size="5;">Neuve</font>. En revanche, je ne connais pas les remises allemandes. Mais si elle a été immatriculée par la garage c'est une occasion.

Bruce · 28-03-2008 14:10:02

Encore une fois, acheter une voiture neuve en France n'est pas une bonne affaire.
Je pense que les 1ers mois vont etre difficiles pour Lexus et qu'il va y avoir une remise à niveau des tarifs pour coller plus avec le marché.
A moins que Lexus n'ai en tete de ne vendre que des diesels et d'un futur hybride au juste tarif ???

powerpuff mookie · 28-03-2008 14:10:04

Une occasion est une voiture qui a plus de 6 mois (d'immatriculation) et plus de 6.000km.

Beaucoup se sont fait avoir.

tof · 28-03-2008 14:10:26

Ben voici l'équipement, les options et les tarifs de la nouvelle IS pour la Belgique, à vos porte-monnaie

J'ai pas de scanner disponible, c'est fait avec mon APN

TED · 28-03-2008 14:10:28

Et comme l'a fait remarquer à juste titre PPM (on voit le professionnel) la TVA est à 21% en Belgique, donc tarif rendu en France = PRIX/1210*1196

SEB · 28-03-2008 14:10:30

Très Beaux Tarifs!!! mais je ne croyais pas que la 220d ferai 12cv.

tof · 28-03-2008 14:10:34

Je crois pas que les chevaux fiscaux en Belgique et en France soit pareil

Bruce · 28-03-2008 14:10:40

L'Avensis fait 10cv en France

TED · 28-03-2008 14:10:42

J'ai mis à jour le tableau (en haut de page). Désolé pour nos amis belges, j'ai voulu appliquer la correction de TVA suggérée par PPM, résultat ce n'est plus le bon tarif en belgique! mais pour une voiture belge importée en France. Je le referrai. En tous cas, les tarifs français sont très moyennement attrayants. Y a-t-il des remises en Belgique comme en France?

powerpuff mookie · 28-03-2008 14:10:44

Compte entre 3 et 5% mais pas plus....

powerpuff mookie · 28-03-2008 14:10:46

tof a écrit:

Je crois pas que les chevaux fiscaux en Belgique et en France soit pareil

Exact.

En France, les CV sont fixés en fonction de nombreux critères tels que poids, puissance, nombre de vitesse, vitesse de pointe,....

En Belgqiue, cela ne dépend que de la cylindrée.
2,2 litres = 2200cc
2200cc : 200 = 11
11 + 1 = 12CV

TED · 28-03-2008 14:10:48

En France sur une Lexus pas plus de 5.5%. La différence de tarifs français est amplifiée par le fait que le modèle de base dipose déjà d'options couteuses comme le cuir et les jantes 17". De plus les modèles Pack Executive et Sport ont le GPS et Mark & Levinson en série. Résultats, prix encore plus lourds.

Bruce · 28-03-2008 14:13:40

le descrïptif des packs vient d'ou ?

sur la doc officielle qu'on m'a remis ce soir, j'ai 4 niveaux de finition

Bruce · 28-03-2008 14:13:42

Au fait, bonne surprise, les tarifs sont un peu moins cher que ceux que TED a calculés.

Bruce · 28-03-2008 14:13:44

tarifs de l'IS 250 :

Is 250 pack luxe : 37.200 TTC
Is 250 pack exclusive : 44.800
Is 250 pack sport : 43.500
Is 250 pack luxe auto : 39.000
Is 250 pack exclu.auto : 46.600
Is 250 pack sport auot : 45.300

Options :

Pack multimédia et nav.(sur pack luxe) : 4.000 TTC
Toit ouvrant elec. : 1.000
ACC / PCS (sur sport et exclu.) : 3.300

TED · 28-03-2008 14:13:46

Bruce77 a écrit:

Au fait, bonne surprise, les tarifs sont un peu moins cher que ceux que TED a calculés.

Ben pas vraiment, ils sont exactement identiques, simplement je n'ai pas mentionné la IS250 Pack Luxe Française. Et pour des raisons d'uniformité de nom, j'ai appelé la Pack Executive Français "pack luxe + NAV + ML". Mais les prix restent malheureusement les mêmes.

Bruce · 28-03-2008 14:13:48

ah ok !

#1 28-03-2008 14:09:34

Tarifs IS250 2006... la meilleure affaire!

#2 28-03-2008 14:09:36

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#3 28-03-2008 14:09:38

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#4 28-03-2008 14:09:40

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#5 28-03-2008 14:09:42

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#6 28-03-2008 14:09:52

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#7 28-03-2008 14:09:54

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#8 28-03-2008 14:10:02

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#9 28-03-2008 14:10:04

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