L'Atelier

Djudju06800 · 27-06-2022 18:58:28

Bonjour je suis nouveau ici je recherche un renseignement j’ai eu un problème d’alternateur il a lâché je l’ai remplacé par un modèle premier prix mais là le voyant batterie c’est allumé je me dit la batterie a pris un coup je la change aussi mais toujours le voyant je regarde au diag pas de défaut affiché je me dit l’alternateur est défaillant je commande le même que la voiture en denzo et la même problème voyant batterie allumé mais la batterie charge
Quelqu’un a t’il rencontré le même problème ou a une solution merci à bientôt
Julien

omb34 · 27-06-2022 22:58:23

Régulateur de tension?

Djudju06800 · 27-06-2022 23:17:41

C’est à dire une idée de la pièce où elle se trouve merci

Wetnsea · 28-06-2022 00:15:41

https://www.ebay.com/itm/221546935290?f … SwxH1UEj0q

Djudju06800 · 28-06-2022 06:19:18

C’est la fiche qu’il y a sur l’alternateur elle est déjà dessus en neuve mais elle serait mal calibrée ?

Wetnsea · 28-06-2022 08:06:27

Quelles ont les valeur de tension délivrées par l'alternateur ?

Ou bien multimètre, ou bien faire la manip suivante juste en mettant le contact pour moteur éteint, et démarrer le moteur pour les valeurs alternateur en marche :
-Démarrer le moteur
-appuyer et maintenir la pression sur la touche "info"
-En même temps sur le commodo des phares, allumer et éteindre 3 fois les feux de position (1er cran), un menu apparaît alors
-cliquer sur "menu"
-cliquer sur (de mémoire) "Signal Vehicle check" la valeur est donnée.

Djudju06800 · 28-06-2022 09:21:14

Alors j’ai fait la manip en normal il y a 13,8v et exemple j’ouvre la fenêtre ça descend à 13v sa descend pas en deSsous de 13v

Wetnsea · 28-06-2022 09:23:28

Voiture au ralenti, ou en roulant ?

Djudju06800 · 28-06-2022 09:33:14

Au ralenti sur place

Wetnsea · 28-06-2022 09:35:25

Et en roulant ?

Djudju06800 · 28-06-2022 10:07:08

Je le fait à midi en rentrant du travail je vous dit ça merci

RichardP · 28-06-2022 10:52:02

13v c'est un peu bas. Normalement c'est entre 13.6 et 14.6 environ

L'électronique de la voiture allume le voyant dès que le voltage descends en dessous d'un certain seuil.

À mon avis l'alternateur n'est pas assez puissant et donc l'électronique embarqué de la voiture le juge en defaut parce qu'il descends en dessous d'un certain seuil ( 13.3/13.6v?? )

Djudju06800 · 28-06-2022 11:26:54

Alors je reste à 13,5v voir 13,6v

Wetnsea · 28-06-2022 11:30:47

Tu peux vérifier aux bornes de l'alternateur ?
Tu as vérifié les contacts, et en particulier les masses ?

Djudju06800 · 28-06-2022 11:36:01

Oui j’ai bien regardé j’ai même démonter le faisceau de l’alternateur pour vérifier qu’il n’y ai pas un fil coupé et au borne de la batterie c’est pareilAjouté plus tard 01 min 04 s:
J’ai fait tous les fusibles même vérifié la rampe où il y a le fusible de 150aAjouté plus tard 5 h 18 min 12 s:
Du coup il est possible de changer le régulateur par un autre pour avoir la bonne intensité ou alors je peux rouler comme ça s’il y a aucun risque ?

Wetnsea · 28-06-2022 18:55:42

Ça me semble trop bas...
Normalement, oui, tu peux changer le régulateur, mais si l'alternateur est neuf...
Et tu peux rouler comme ça...un certain temps..après, ta batterie sera vidée, et tu risques bien de ne plus pouvoir redémarrer, ou tomber en panne.

Djudju06800 · 28-06-2022 19:40:14

Le problème c’est que le fournisseur m’a dit il y a qu’un seul modèle d’alternateur avec mon numéro de pièce d’origine donc comment savoir quel régulateur prendre pour avoir l’intensité plus élevé ?

Wetnsea · 28-06-2022 19:42:14

Tu l'as acheté quand ?

Djudju06800 · 28-06-2022 19:52:08

Jeudi dernier mais depuis j’ai pas rouler j’ai la voiture au travail à chercher le problème entre 2 rdvAjouté plus tard 01 min 05 s:
Le fournisseur me dit qu’il faut qu’il le test mais que si ça charge a 13,6v il me le reprendra pas car c une tension normale

Wetnsea · 28-06-2022 19:57:48

13.6V, alors que tu es en train de rouler, ça me paraît très TRÈS bas.
J'ai vérifié dans MA Lexus (en pensant à cette discussion), quand je roule, j'ai systématiquement 14.5V
Et de mémoire, c'est effectivement une tension qui me paraît normale.

Djudju06800 · 28-06-2022 20:07:18

J’ai eu une is300h au travail aujourd’hui j’ai trouver la manip pour allé sur l’ordi de bord dans setting et la voiture tournait à 14,1v

omb34 · 28-06-2022 22:35:25

Je confirme 13.6V c'est trop bas... la tension devrait être à 14.5V en gros...

Djudju06800 · 28-06-2022 22:59:33

Ok je vais essayer de trouver un régulateur plus puissant vu que l’alternateur est neuf j’en suis à 2 et les 2 font pareils

Wetnsea · 29-06-2022 08:19:32

Si l'équipement est neuf, et si il n'y a que 13.6v aux bornes de l'alternateur, il n'est pas conforme, et ça n'est pas à toi de régler le problème, mais au vendeur.
Maintenant, si au bornes de l'alternateur tu as 14.5v, mais que la voiture n'en reçoit que 13.6v, alors tu as un problème de connexion, possiblement à cause d'une mauvaise masse, mais sans multimètre, difficile à diagnostiquer (et encore plus au travers d'un écran)

Djudju06800 · 29-06-2022 11:31:48

J’ai regarder au multimètre j’ai 13,9v au code de la batterie et à l’écran de la voiture identique 13,8 13,9v

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Renseignement voyant

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