Nouveau NX PHEV

jmk6 · 25-12-2024 16:23:58

Revenons au NX 450h+, j'ai lu par hasard dans la brochure des modèles 2025 qu'Android Auto était désormais sans fil nativement... Information qui m'avait échappé.

Est-ce que ceux d'entre nous qui ont un modèle 2025 peuvent confirmer ? Si c'est bien le cas, est-ce que la connexion sans fil est totalement stable, comme elle l'est avec un adaptateur externe qui fait la même chose ?

En attendant, Joyeux Noël à tous !

osborne · 25-12-2024 18:16:54

Intéressant...est ce que la mise à jour est disponible sur les modèles précédents ?

Marcus · 25-12-2024 18:28:11

Bonjour,

En effet, lors de mon dernier entretien le responsable de la concession m'a indiqué que normalement android auto sans fil allait être disponible.
Mais vu que cela fait plusieurs années qu'on ne l'a pas, j'ai douté de l'information.
Il semblerait cependant que d'autres sources aient eu la même information.
Le système en lui même est déjà compatible dans certaines zones, peut-être une bonne nouvelle lors de la prochaine mise à jour.
Espérant que la fonction ne soit pas seulement disponible sur les modèles 2025 ou +.
Pour la stabilité, on testera et on le saura rapidement. Mon adaptateur Ottocast est de son côté parfaitement stable, aucune déconnexion même pendant plusieurs heures de conduite et passage sous portique de péage.

Slts

Dernière édition de: Marcus (25-12-2024 18:29:47)

jmk6 · 25-12-2024 18:29:23

osborne a écrit:

est ce que la mise à jour est disponible sur les modèles précédents ?

Pas que je sache.

Mais il faudrait d'abord confirmer cette information que je n'ai lue que dans la brochure commerciale (qui n'a aucune valeur d'engagement de la part de Lexus). Car je n'ai jamais lu la moindre allusion à cette fonction depuis des mois que les modèles 2025 sont commercialisés. J'ai donc un doute et c'est pourquoi je pose la question ici aux utilisateurs de modèles 2025.

Marcus · 25-12-2024 18:31:12

jmk6 a écrit:

osborne a écrit:
est ce que la mise à jour est disponible sur les modèles précédents ?
Pas que je sache.
Mais il faudrait d'abord confirmer cette information que je n'ai lue que dans la brochure commerciale (qui n'a aucune valeur d'engagement de la part de Lexus). Car je n'ai jamais lu la moindre allusion à cette fonction depuis des mois que les modèles 2025 sont commercialisés. J'ai donc un doute et c'est pourquoi je pose la question ici aux utilisateurs de modèles 2025.

Cf mon commentaire précédant, mon concessionnaire m'a indiqué que lors de la prochaine mise à jour on récupèrerait android auto sans fil... on croise les doigts pour l'information soit exacte.
Le système est de mon point de vu déjà compatible juste une histoire de licence.

Dernière édition de: Marcus (25-12-2024 18:31:35)

Mike72 · 12-01-2025 14:03:47

J'en avais entendu parler, mais ça m'est arrivé hier...
Vers 18h30 : impossible d'ouvrir les portières du coté gauche à cause du "grand froid dans la Sarthe" 0 degrés en roulant quand j'ai pu partir !
Les portes du coté droit s'ouvraient et j'ai été obligé d'enjamber la console centrale pour accéder à la place conducteur.
Nous avons fait une vingtaine de kilomètres et, à notre arrivée, après quelques minutes d'essais, j'ai enfin pu ouvrir de l'extérieur la porte du conducteur.
Quand nous sommes repartis du Mans, vers 23h, il faisait -1 (en roulant)
Les quatre portes étaient bloquées.
Nous avons essayé à plusieurs avec chacun notre porte, et la porte arrière droite a fini par s'ouvrir. De l'intérieur de l'auto, j'ai pu ouvrir facilement l'autre porte arrière ainsi que celle du passager avant.
Par contre, il a fallu plusieurs minutes pour ouvrir la porte conducteur, et seulement de l'intérieur; arrivé à la maison après une demi-heure de route, elle ne s'ouvrait toujours pas de l'extérieur.
Je précise que j'ai essayé l'ouverture mécanique qui ne fonctionnait pas non plus !!!
Autant vous dire que j'étais très fâché, et il n'aurait pas fallu que j'ai quelqu'un de chez Lexus au téléphone.
Ce dimanche, nouveau test à 12h; il faisait 3 degrés dehors et tout fonctionnait impeccablement.
J'ai cette auto depuis 2 ans; elle est allée à la montagne en janvier l'année dernière (avec des températures beaucoup plus froides) et c'est la première fois qu'on a ce problème.
Demain matin, j'appelle Lexus pour leur dire ce que je pense d'une voiture à ce prix que l'on ne peut plus ouvrir quand il commence à faire froid et leur demander d'apporter une solution au problème.

jmk6 · 12-01-2025 14:26:37

Mike72 a écrit:

Demain matin, j'appelle Lexus pour leur dire ce que je pense d'une voiture à ce prix que l'on ne peut plus ouvrir quand il commence à faire froid et leur demander d'apporter une solution au problème.

Le remplacement des poignées sous garantie devrait être effectué sans discuter, le problème des "poignées qui gèlent" est parfaitement connu, c'est très loin d'être un cas isolé.

Neoulous · 12-01-2025 16:05:51

jmk6 a écrit:

Le remplacement des poignées sous garantie devrait être effectué sans discuter, le problème des "poignées qui gèlent" est parfaitement connu, c'est très loin d'être un cas isolé.

S'il s'agit d'un givrage des joints ou du mécanisme, il n'est pas sûr que ça relève de la garantie.. Sur les portes à ouverture mécanique, il faut passer du wd40 sur les joints et dans le mécanisme. Pour nos gaches électriques ???
PS
1. On constate souvent que la porte conducteur se bloque plus souvent que celles passagers car leurs joints s'usent plus vite du fait d'un usage plus fréquent.
2. Pour débloquer, il faut écraser le joint pour casser la glace. Donc de l'intérieur, il faut TIRER sur la porte, NE PAS LA POUSSER. Ca doit pas être facile!.
Evidemment si on ne peut pas ouvrir sa porte de l'extérieur, c'est l'inverse ... il faut la pousser.

Marcus · 12-01-2025 17:34:54

Peut-être une astuce, lancer le pré-conditionnement habitacle à température maximum 15 minutes avant de partir avec un peu de chance cela dégèlera le mécanisme / joints ?

Je suis d'accord, c'est particulièrement embêtant de ne pas pouvoir ouvrir son véhicule quand on veut partir.

Si c'est possible également un peu d'eau à température ambiante 20° aide à dégeler les portes, encore faut il avoir accès à une source d'eau tiède et un réceptacle pour la transporter.

Dernière édition de: Marcus (12-01-2025 17:36:53)

jmk6 · 12-01-2025 18:51:33

Le problème parfaitement connu des "poignées qui gèlent" n'a rien à voir avec les joints. Ce sont bien les poignées qui posent problème. Un nouveau modèle de poignée à été développé par Lexus et est mis en place en cas de remplacement. Il y a une (ou plusieurs) note de service à ce sujet.

Dernière édition de: jmk6 (12-01-2025 18:53:09)

Mike72 · 12-01-2025 19:06:31

Je confirme, c'était bien les poignées qui étaient bloquées.
J'ai enlevé le cache plastique sur la poignée conducteur, sorti la clé mécanique; mais impossible d'ouvrir de l'extérieur.
Par contre, elle s'est ouverte de l'intérieur.
J'avais entendu parler du problème, mais je ne pensais pas que cela arriverait avec -1.
Ca n'avait pas gelé avec -10 à la montagne; il y avait 5 cm de neige sur l'auto, mais l'air était plus sec qu'ici.

Dernière édition de: Mike72 (12-01-2025 19:08:57)

Neoulous · 12-01-2025 23:39:05

jmk6 a écrit:

Le problème parfaitement connu des "poignées qui gèlent" n'a rien à voir avec les joints. Ce sont bien les poignées qui posent problème. Un nouveau modèle de poignée à été développé par Lexus et est mis en place en cas de remplacement. Il y a une (ou plusieurs) note de service à ce sujet.

Il me semble que rester bloqué dans sa voiture n'est pas seulement désagréable, ça peut devenir un problème de sécurité.
Et donc Lexus le sait depuis longtemps et ne fait aucun rappel?
Déjà que la gache électrique n'est vraiment pas un progrès ...Ajouté plus tard 04 min 27 s:

Neoulous a écrit:

jmk6 a écrit:
Le problème parfaitement connu des "poignées qui gèlent" n'a rien à voir avec les joints. Ce sont bien les poignées qui posent problème. Un nouveau modèle de poignée à été développé par Lexus et est mis en place en cas de remplacement. Il y a une (ou plusieurs) note de service à ce sujet.
Il me semble que rester bloqué dans sa voiture n'est pas seulement désagréable, ça peut devenir un problème de sécurité.
Et donc Lexus le sait depuis longtemps et ne fait aucun rappel?
Déjà que la gache électrique n'est vraiment pas un progrès ...

En relisant les posts, je comprends que c'était bloqué de l'extérieur et pas de l'intérieur.

jmk6 · 13-01-2025 14:39:08

Neoulous a écrit:

En relisant les posts, je comprends que c'était bloqué de l'extérieur et pas de l'intérieur.

Exact, le blocage des poignées quand il fait froid se produit seulement de l'extérieur.

Marcus · 13-01-2025 23:15:37

Il y aurait une autre astuce pour contourner mais il faudrait que ce soit paramétré par le programme de personnalisation car je l'avais sur l'IS et non sur le NX.
En maintenant appuyé l'ouverture sur la télécommande son mon IS, toutes les fenêtre s'ouvraient, à partir de là on peut prendre la poignée de l'intérieur et utiliser le système de secours par double traction.

A voir si le concessionnaire saurait paramétrer cette fonction qui permettrait dans ce cas précis de se débloquer, qu'en pensez-vous ?

Dernière édition de: Marcus (16-01-2025 23:00:50)

jmk6 · 14-01-2025 09:33:10

Marcus a écrit:

Il y aurait une autre astuce pour contourner mais il faudrait que ce soit paramétré par le programme de personnalisation car je l'avais sur l'IS et non sur le NX.
En maintenant appuyé l'ouverture sur la télécommande son mon IS, tous les fenêtre s'ouvraient à partir de là on peut prendre la poignée de l'intérieur et utiliser le système de secours par double traction.
A voir si le concessionnaire saurait paramétrer cette fonction qui permettrait dans ce cas précis de se débloquer, qu'en pensez-vous ?

Cela me semble être une très bonne idée ! A essayer, pour ceux qui ont ce problème de poignée qui gèle.

La fonction d'ouverture des fenêtres par appui long sur la clé est en effet une "personnalisation" sur NX et d'autres modèles, qu'on peut demander au concessionnaire. Certains le font même d'office à la livraison car presque tous les clients le leur demande (c'est le cas du mien).

Mike72 · 16-01-2025 10:37:45

Pour l'ouverture des glaces avec la clé, c'est déjà paramétré sur la mienne.
J'ai essayé, le toit ouvrant s'ouvrait; mais pas les glaces.
Je suis passé chez Lexus et ils ont commandé les pièces pour changer toutes les poignées; ils ont apporté une solution sur les nouvelles.

jmk6 · 16-01-2025 11:04:14

Mike72 a écrit:

Pour l'ouverture des glaces avec la clé, c'est déjà paramétré sur la mienne.
J'ai essayé, le toit ouvrant s'ouvrait; mais pas les glaces.

De mon côté, c'est une fonction que mon concessionnaire paramètre d'office sur les véhicules qu'ils livrent, et les fenêtres s'ouvrent.

Dans les fonctions personnalisables, il y en a quelques unes qui sont spécifiques au toit ouvrant. Il est possible que le concessionnaire ait "confondu" la fonction d'ouverture des fenêtres et du toit ouvrant (le tout en même temps) avec une fonction du toit ouvrant seul ?... Il faudrait que le concessionnaire vérifie précisément quelle personnalisation a été faite.

Mike72 · 16-01-2025 12:45:38

jmk6 a écrit:

Mike72 a écrit:
Pour l'ouverture des glaces avec la clé, c'est déjà paramétré sur la mienne.
J'ai essayé, le toit ouvrant s'ouvrait; mais pas les glaces.
De mon côté, c'est une fonction que mon concessionnaire paramètre d'office sur les véhicules qu'ils livrent, et les fenêtres s'ouvrent.
Dans les fonctions personnalisables, il y en a quelques unes qui sont spécifiques au toit ouvrant. Il est possible que le concessionnaire ait "confondu" la fonction d'ouverture des fenêtres et du toit ouvrant (le tout en même temps) avec une fonction du toit ouvrant seul ?... Il faudrait que le concessionnaire vérifie précisément quelle personnalisation a été faite.

En temps normal, l'ensemble (4 fenêtres et le toit) s'ouvrent et se ferment avec la clé.

m-d-s · 16-01-2025 13:08:05

Pas d'accès aux options cachés dans la tablette centrale chez Lexus ?

Astrix64 · 16-01-2025 13:11:13

Il faut la valise sur OBD2 pour cette partie de configuration.

m-d-s · 16-01-2025 13:20:27

Triste d'être à la mercie du bon vouloir d'un chef d'atelier !

finalement, beaucoup de points négatifs pour une marque dite premium.

jmk6 · 16-01-2025 13:58:19

m-d-s a écrit:

Triste d'être à la mercie du bon vouloir d'un chef d'atelier !
finalement, beaucoup de points négatifs pour une marque dite premium.

Personne n'est à "la merci" d'un chef d'atelier, le système de configuration est conçu de cette manière et les concessionnaires sont là pour effectuer ces paramétrages.

Pour ne pas "encombrer" les menus accessibles directement dans l'écran central, les options jugées les moins populaires ont été déportées en dehors du système et sont appelées "options personnalisables". Certaines options sont accessibles directement par le menu utilisateur pour certains modèles, et pas pour d'autres. Il suffit de demander au concessionnaire pour que les changements correspondants soient effectués. Il faut savoir que, pour le NX, il y a plusieurs centaines d'options de configuration. J'ai du mal à imaginer la complexité des menus standards qu'il faudrait proposer si la totalité des options étaient disponibles pour tous les utilisateurs !

Il faut également savoir que tout le monde peut accéder aux "options personnalisables" librement à l'aide de certains logiciels publics, mais payants, dont Carista est sans doute le meilleur exemple.Ajouté plus tard 01 min 43 s:

m-d-s a écrit:

Pas d'accès aux options cachés dans la tablette centrale chez Lexus ?

Si, c'est possible via certains logiciels, payants toutefois (Carista par exemple).

m-d-s · 16-01-2025 14:34:43

Je parle des menus cachés, (pas génériques) accessibles par l'emploi d'un cumul simultané de certaines touches.
Quand aux chef d'atelier certains (déjà entendu) par flemme ou absence de connaissances / passion te dirons dessole cher monsieur ces options ne sont pas accessibles dans votre version / options choisies...

Bref, tout ça au vue du contact et écho (tant ici que sur le net) avec la concession dont dépend ma région m'a fait annuler le projet Lexus et reporter tout remplacement éventuel hors nescessite. dans un proche avenir.
* Payer plus pour avoir moins n'est pas ma devise ?

D'autres serons sûrement mieux lotis selon la région où ils résident...
Ha au fait exclure Lexus exclue aussi Toyota du coup. Même Cc.

Astrix64 · 16-01-2025 15:09:38

m-d-s a écrit:

Je parle des menus cachés, (pas génériques) accessibles par l'emploi d'un cumul simultané de certaines touches.
Quand aux chef d'atelier certains (déjà entendu) par flemme ou absence de connaissances / passion te dirons dessole cher monsieur ces options ne sont pas accessibles dans votre version / options choisies...

Sauf que ces options sont clairement indiquées dans le manuel utilisateur.
Et il est indiqué si tu y a accès directement ou par un outil chez ton concessionnaire.

jmk6 · 16-01-2025 15:58:48

m-d-s a écrit:

Jau vue du contact et écho (tant ici que sur le net) avec la concession dont dépend ma région m'a fait annuler le projet Lexus et reporter tout remplacement éventuel hors nescessite. dans un proche avenir.

Il est tout à fait vrai que le service dépend beaucoup de la concession. Dans la mienne, où on me connaît depuis plusieurs années, les options de personnalisation sont faites d'office en me demandant juste une confirmation puisqu'ils connaissent par avance ce que je vais leur demander !

C'est comme avec les banques ou les assurances, certains responsables d'agences font un meilleur travail que d'autres et ça se ressent directement sur le service aux clients !

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Re: Nouveau NX PHEV

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Re: Nouveau NX PHEV

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Re: Nouveau NX PHEV

#2279 25-12-2024 18:29:23

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