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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#1 02-08-2019 23:21:21

Sylvain J
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Inscrit(e): 02-08-2019
Messages: 3

Embrayage - lexus is250 - devis concession

Bonsoir à tous,

je crois que ma lexus a un embrayage qui commence a fatigué; cela a été confirmé en concession.

Mais financièrement, c'est un peu moyen en ce moment; le devis de lexus est de 1300€.

Connaissez vous un garage compétant qui proposera moins cher, ou le passage ne concession est indispensable?

Cela n'est pas réalisable facilement?
Car le prix me semble énorme.......


Merci de votre aide!

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#2 03-08-2019 07:39:26

santi
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Localisation: herault
Inscrit(e): 13-08-2015
Messages: 846

Re: Embrayage - lexus is250 - devis concession

Je ne connais pas ce modèle mais n'importe quel mécano est apte à changer un embrayage et certainement moins cher que lexus.

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#3 03-08-2019 08:30:24

RichardP
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Localisation: Gironde
Inscrit(e): 25-01-2016
Messages: 2 534

Re: Embrayage - lexus is250 - devis concession

Le prix n'est pas exorbitant non plus.

Il faut sûrement déposer l'échappement presque entier pour sortir la boite... ( souvent le cas sur les V6 )

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#4 05-08-2019 21:37:59

Sylvain J
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Inscrit(e): 02-08-2019
Messages: 3

Re: Embrayage - lexus is250 - devis concession

Ok merci pour vos avis, mais étonné qu'il n'y a pas d'avis de personnes ayant connu ce problème.

Pas exorbitant Richard, je trouve un peu qd même...  700€ de main d'oeuvre, c'est pas mal je trouve (car il y a pour 600€ de pièce m'a indiqué Lexus).

Je vais continuer à chercher.

Merci à tous

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#5 06-08-2019 09:30:08

Powerpuff Mookie
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Localisation: Liège, Belgique
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Messages: 4 173
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Re: Embrayage - lexus is250 - devis concession

L'embrayage de ma 250 avait été remplacé sous garantie en 2009. C'est un gros travail. Il ne faut pas oublier que l'IS est une propulsion. Pour accéder à l'embrayage, il faut retirer notamment la ligne d'échappement, l'arbre de transmission et la boîte. Et ensuite, il faut remonter le tout. Si tout se passe bien (et ça ne se passe jamais bien), il y en a facilement pour 5 heures de travail.

Le travail est lourd, mais pas plus complexe que sur n'importe quelle autre propulsion. Un "petit" garagiste peut le faire sans problème et à un tout autre coût qu'une concession.

Dernière édition de: Powerpuff Mookie (06-08-2019 09:31:52)


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