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J'ai remarqué que quand les roues sont braquées à fond, par exemple quand je sors d'une place de parking, il y a une sorte de claquement au niveau des roues AV.
Comme si le pneu était passé sur un caillou...
C'est plus sensible depuis cet hiver car depuis fin avril que j'ai l'IS, je n'avais pas remarqué ça cet été.
Je pense que c'est du à la propulsion et le fait que les roues braquent plus que sur une traction, non ?
bZ4X Origin FWD
Ex UX250h Luxe+ T.O.E, GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
Suzuki GSX-8S 2023
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Oui j'ai remarqué ça moi aussi. Quand on braque pas mal, à faible vitesse, ça craque, ça claque, ça donne l'impression d'avoir déjanté. C'est bizarre et assez désagréable en fait.
Lexus IS300h Luxe bleue de mars 2014.
125 000 km.
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Tu as raison fcouma, typique aux propulsions.
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Idem sur mon RX450h ... ça surprend au début, mais on s'y habitue
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Je confirme, même symptôme sur la mienne, et ça le fait aussi sur les 4x4, typiquement sur mon audi S2 à froid, quand l'huile du torsen n'a pas encore chauffé.
Lexus IS 300H Executive 2014 - Audi S2 Avant 1994 - Honda CRF1100L ATAS DCT 2020 - Ex-Toyota Prius 2 10eme anniversaire 2008 - Ex-Citroën AX GTI et Sport...
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C’est lié à l’epure De Jeantaud qui dit en gros que la roue directrice à l’interieur du virage braque plus que celle à l’extérieur ce qui se ressent particulièrement dans les manœuvres en butées.
http://eric.cabrol.free.fr/DynamiqueVeh … irage.html
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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Intéressant, merci
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