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Et bien ca m'a pris du temps, mais j'ai signé. Finalement pas de RX gen3 (intérieur, assurance....), mais un NX300h, Luxe AWD, de mi 2015, avec 38000km.
La couleur c'est cuir noir, et le gris foncé, le plus courant. N'ayant pas vendu mon véhicule, je le récupère fin du mois, et il faut que je vende ce satané RCZ.
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Super ! Tu ne vas pas le regretter, c’est vraiment un super modèle. 8 jours que je roule avec le même modèle (en 2WD toutefois), c’est un pur régal. Qualité, Confort, Silence,...
Tu l’as trouvé chez un particulier ou en concession ?
Golf D - Polo Fox - Golf match D - Xsara TD - SAAB 2.2 Tid - SAAB 1.9 Tid - SAAB 2.0 t - BMW 120 i (toujours en 2ème voiture) - X3 3.0i Luxe - X1 xdrive 2.0 177ch
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Avec ce modèle tu es sûrement au dessus de tes critères financiers?
Et pour le VTT dans le coffre ?
J'ai pris un rx justement pour y loger mon vélo de course sans démontage. J'espère ne l'ai pas encore.
RX 450h 2011 PP
Jetta hybride confortline business 2013.
C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 2011
S60 Summum 2.4D 2004
C-MAX, Espace, Rover 827Sli, 405 ....
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C’est celui-là ? https://www.lacentrale.fr/auto-occasion … 68506.html
Il est dans le 33, il est gris, cuir, noir, 38000 km ou pas loin, très beau !
Tu as pu tirer une ristourne ? (Vu le kilométrage, il est déjà très bien placé niveau prix !)
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bienvenue ,
je ne comprend pas la discussion
j'ai un RX depuis presque 10 ans , et le véhicule est d un confort extraordinaire , on ne ressent quasi pas les défauts de la chaussée ,
pour le VTT je rentre le mien sans démonter la roue ,
NX 450H+ Exécutive vert kaki / cuir beige / land cruiser KDJ 155 3p lounge
RC 300H sport exécutive 2018 gris mercure
ex RX 450h PP 2009 granit
ex Land cruiser KDJ 125 3p VXE
ex Rav 4 CPPT
ex Toyota Carina II
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Oui c'est celui la dans le peugeot de Pessac. Pas de ristourne vu le tarif, la baisse de 1000€ ces dernières 24h a fait précipité les intéressés. Il y en avait 1 avant moi, je suis passé à 16h30 pour signer à 17h30, et l'autre commercial a passé un coup de fil pour dire que la voiture lui était passé sous le nez.
Oui c'etait au dessus du budget, mais je pense le garder longtemps, et j'espère (peut être à tort) qu'il gardera une certaine valeur, et que c'est plus un "investissement " qu'une dépense, par rapport à un modèle à 25 k€ et 90000 km.
Pour le VTT, je verrais pour la roue avant, il y a 10cm de moins que le RX en longueur, de ce que j'avais mesuré.
Pour info, c'est issu d'une reprise pour un neuf, un 5008, avec ces 7 places.Ajouté plus tard 27 min 13 s:
Et puis c'est à coté, pas la peine de traverser la France pour aller la recuperer.
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Félicitation, c'est un très bon choix
NX300h luxe, noir graphite, cuir grenat, 2018
Mazda MX30 gris céramique, 2021
NX450H+ gris de Payne, simili grenat, en commande
ex Outlander PHEV, blanc, 2014
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Oui, excellent choix ! J’ai pas eu la chance d’en trouver vers chez moi, il y en avait un à Toulouse, mais 30000... Moi aussi j’ai pris ça comme un investissement, je compte bien le garder très longtemps, et j’en suis de plus en plus convaincu de jours en jours.
Là, pour un 4WD version Luxe, près de chez toi, tu as très bien fait de sauter sur l’occasion, le prix est très très bien placé !
Dernière édition de: SebAx (11-05-2019 09:01:13)
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Merci.
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Alors, tu as récupéré le NX ? Tes premières impressions ?
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Non je le recupere mercredi soir.....
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Bonjour.
J'ai un NX, et je met mon Specialized Course cadre 52 dans le coffre, roue avant enlevée.
J'arrive a garder une des places arrière relevée (la banquette double est repliée).
Avec les vélos modernes, c'est pas compliqué d'enlever la roue avant quand même ??
A+
Mig
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J'ai recupéré le bestiau mercredi soir, tout va bien. Mon ressenti sur les premieres 10aines de kilometres:
-dans les bouchons du mercredi soir, merci la boite "auto"
-le silence
-le confort et l'absorption des defauts de la route, et de nos chers ralentisseurs
-conso - pas assez de km, j'ai fait le plein hier soir on verra plus tard
-vivacité moteur: tres bonne en ville et periurbain, après sur 4 voies autoroutes, c'est moins son truc, mais on ne passe pas son temps à cela.
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Un NX de plus en liberté sur les routes Girondines !!!
C’est vrai que le toucher de route Lexus est appréciable sur nos routes souvent en mauvais état !
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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Super, ravi de ces 1ères impressions positives.
De mon côté, après 1 mois et 2000 km, la conso (odb) est stabilisée à 6,5 / 6,6 litres. Conduite anticipative, avec de temps en temps des accélérations marquées pour montrer à quelques propriétaires de BMW et Audi que oui, Lexus, ça pousse (on ne se refait pas).
En tout cas, ça a changé du tout au tout ma manière de conduire, et en bien.
J’en suis toujours autant ravi, et pour les mêmes raisons : silence, confort, qualité, look.
J’ai un seul regret, mais il fallait s’y attendre : ma femme me le pique dès qu’elle le peut, et j’aurai dû prendre les sièges à réglage électrique. Mais ça représentait un surcoût que je n’étais pas disposé à mettre il y a un mois... (Aujourd’hui, oui...).
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250 km, et 7.1 L/100 selon l'ODB.
Arrivez vous à avoir toutes les barettes de chargées? Je n'arrive que occasionnellement à les avoir toutes sauf une....
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C'est normal, le système se débrouille pour avoir une charge moyenne de 60%. Cela permet d'avoir de la réserve et de pouvoir avoir du frein électrique.
La seule façon d'avoir la dernière barrette chargé, c’est sur une longue descente. Cependant sur la dernière partie, le système va tout faire pour mettre du frein plaquettes ou moteur suivant le cas.
De toute façon le système ne dépassera pas les 80% de charge de la batterie (la dernière barrette).
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Je viens de tester la conso sur 350 km, conduite mixte, pas d’autoroute, pas de montagne, mais quelques accélérations franches (passé 120 km/h, quand on continue à appuyer, ça fait moins de bruit et tu te retrouves à 150 km/h en moins de deux !).
Donc, sur 350 km, 6,6 l à l’ODB, et 6,8 l en réalité (j’ai refais le plein, j’ai mis 22,5 l).
L’ODB paraît donc fiable, et pour la conso, sincèrement, ça me va (J’étais entre 7,2 l et 7,5 l de mazout avec le X1).
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Satisfait du confort ?
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Oui, et la douceur en general. Je n'ai pas testé sur autoroute et long trajets.
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J’ai testé hier, un aller retour sur Toulouse, 2 x 100 km. Nickel.Pas de bruit d’air, une conso de 7,1 l à 132 Km/h en moyenne.. Quelques pointes pour doubler des véhicules à la même vitesse au régulateur... ça répond bien. Je pense très agréable sur des trajets beaucoup plus longs.
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Salut et Bienvenue parmi nous !
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