#1 23-01-2018 18:56:19

STEPHNET06

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Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Bonjour
quelqu un a t il deja rencontré ce probléme sur sa Lexus?
comme ma lexus faisait un bruit bizarre essentiellement au freinage  des 30 000 kms,j ai fais faire une recherche de panne.
verdict:bloc hydraulique a remplacer...prix de la piece 4000 euros(sont fous !!!)
je suis entrain de faire une reclamation chez lexus france pour prise en charge et je me demande si c est un probléme deja connu
merci de vos réponse

chaced

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Bloc hydraulique, le truc qui fait BZZZ quand on ouvre la porte ?

ce truc je présume
https://www.rsvauto.com/abs-Toyota-Priu … -2940.html

Dernière édition de: chaced (23-01-2018 21:49:58)

forplatina

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Pourquoi le changer ? Il faisait pas de bruit avant ?

Sur ma sc430 j en ai acheté un de rechange d'occaz. Pour le jour où....

Mais c est connu que c'est un défaut sur SC. Jamais entendu sur CT200h.

En attendant le mien fait certe un bruit de buzz assez souvent mais ne gêne en rien la conduite. Et elle a 120 000km.

Dernière édition de: forplatina (23-01-2018 22:52:48)

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artur

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Si ça grésille régulièrement, c'est normal.

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RichardP

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

C'est le bloc d'abs?

Les prix ça pique un peu quand même.
+750€ une jante pour ma gs, bref le prix 4 bonnes jantes. J'ai eu peu vu rouge quand j'ai vu la facture

chaced

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Pourquoi le changer ? Il faisait pas de bruit avant ?

Sur ma sc430 j en ai acheté un de rechange d'occaz. Pour le jour où....

Mais c est connu que c'est un défaut sur SC. Jamais entendu sur CT200h.

En attendant le mien fait certe un bruit de buzz assez souvent mais ne gêne en rien la conduite. Et elle a 120 000km.

Après recherche, ni sur prius 3, ni sur auris 2, un cas isolé certainement ?

forplatina

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Ils en parlent ici je crois :

http://www.ct200hforum.com/forum/lexus- … 801?page=1

Mais bon quoiqu'il en soit, tant que la pédale de frein réagit bien, je laisserai comme ça.

Ça peut rester ainsi s en s'aggraver des années.

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chaced

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

" getting a buzz sound occasionally when coming to a stop? "

Donc c'est un truc normal.

Sur la mienne le bruit n'est pas constant par contre, il arrive de varier de bzuu... style BZUUuuuBzuu

Mais bon c'est comme un compresseur, il force plus quand la pression est pleine qu'a vide.

STEPHNET06

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

bonjour
d apres le devis c est le bloc hydraulique et le maitre cylindre a changer(c est lui qui vaut cher en fait...3.500 euros)...mais le plus effarant c est que apres avoir envoyer un courrier avec ar chez lexus france pour prise en charge,leur service client m annonce qu il faut faire un veritablr diag chez un autre de leur concessionnaire pour definir la panne car mon concessionnaire de Nice n a pas de veritable recherche de panne mais juste un soupcon de panne,sans demontage....et il arrive quand meme a me sortir un devis de plus de 4 000 euros !!!!!
pour ce qui est du bruit,c est plus un bruit de craqurement lors du freinage..apres c est difficile de definir un bruit

chaced

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

comment un bloc hydaulique ET un maitre cylindre peuvent lacher simultanément ? perso on me dit ça je change direct de garage.

Après je serais curieux de savoir ce qui  a laché dans le bloc hydraulique, ça sent la petite piece et ils changent le truc complet.

Pour l’anecdote, un collègue a un partner 1.8L, il démonte les bougies, et foire un filetage, devis chez peugeot, 2000€ (déculasse, remplacement culasse...)

Un petit garage lui a mis un insert pour 150€

Dernière édition de: chaced (27-01-2018 18:46:47)

artur

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Pas la même prestation, pas le même prix. Les cc ne font pratiquement pas de réparations et encore moins ce genre de bidouillages.

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chaced

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Re: Bloc hydraulique ct 200 h defectueux

Je me doute, ils n'ont pas les compétences pour le faire, je me demande si un spécialiste tel que diag-engine pourrait réparer ce bloc.

Le bloc ESP qui lache c'est un classique de la megane 3, la baie de pare brise n'est pas étanche, et l'eau coule sur le bloc hydraulique, il n'aime pas la plaisanterie.

Dernière édition de: chaced (27-01-2018 20:02:13)