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#1 29-09-2017 19:30:31

SuperKaribou
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Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Bonsoir à tous,

Depuis que j'ai mis mes fesses dans une IS Gen 1, une question me turlupine !!!

J'ai bien compris que :
IS 200 = BVM6 et BVA
IS 300 = BVA seulement

Par simple curiosité, savez vous si on peu accoupler un 2JZ-GE sur une BVM6 ?

Et dans le cas suivant, un swap d'un 2JZ-GE dans une IS200 est il réalisable et dans quel condition ?

Merci par avance
SK


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#2 29-09-2017 21:08:41

Thias955
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Il me semble qu'ailleurs elle existe en boite manuelle donc j'imagine que ça doit être possible.

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#3 29-09-2017 21:55:26

Gibon44
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Elle a existé en BVM5 sur le marché Nord américain.

Mais le 2JZ de la 300 ne peut pas se monter avec la BVM6 de la 200 : cette dernière ne supporterait pas le couple de ce bloc.

Je ne sais plus ou j'ai lu ça, mais je l'ai lu quelque part big_smile

Dernière édition de: Gibon44 (30-09-2017 08:58:22)

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#4 30-09-2017 08:37:17

Powerpuff Mookie
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Ben voilà, tout a été dit. smile


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#5 30-09-2017 18:49:34

SuperKaribou
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Merci les gars pour les infos ... On pourrait mettre quoi comme bvm ?

Une boîte de Supra mk iv ?


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#6 30-09-2017 21:27:37

Gibon44
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

C'est un gros boulot la, après il te faudra un arbre de transmission sur mesure...

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#7 01-10-2017 04:13:28

YviE
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Vous rigolez ou quoi ?? La boite 6 de l'IS200 supporte jusqu'à 350-375 nm de couple. Largement suffisant pour le 2JZ. De plus en Angleterre il y a plein de swap 1UZ + boite 6. Et le 1UZ a largement plus de couple que le 2JZ.

Il y avait même un gars qui sortait 422cv de son 1G-FE avec turbo et la boite était d'origine.Ajouté plus tard 01 min 02 s:
D'ailleurs je sors certainement plus de 300nm sur la mienne, et pas de souci de boite ou d'embrayage.


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#8 01-10-2017 07:08:16

SuperKaribou
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Merci Yvie pour ce complément d'info.

C'est quoi le nom de code la BVM6 ?


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#9 01-10-2017 09:52:24

Gibon44
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Ce n'est pas parce que ça fonctionne à un instant T que ça fonctionnera toujours. Si Toyota a mis une BVM5 sur la 300 et pas la BVM6, c'est probablement pour une question de fiabilité.

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#10 01-10-2017 10:45:58

YviE
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

C'est la J160 sur nos IS200. Et elle reste fiable jusqu'à 350nm/350cv, facile.

C'est comme la R154 de la Supra, elle encaisse 600 cv et plus, alors qu'elle était prévu pour beaucoup moins.

Dernière édition de: YviE (01-10-2017 10:47:53)


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#11 01-10-2017 17:28:29

SuperKaribou
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Ça c'est une logique japonaise, le seuil de fiabilité est à un niveau X, alors on rajoute 20% de plus pour pas être emmerdé.

La logique Française c'est, le seuil de fiabilité est à un niveau Y, alors on va rester un poil en dessous, ça feras fonctionner le SAV  big_smile

Merci Yvie pour l'info.

Donc sur le papier, 2JZ + J160 c'est jouable, reste à voir la compatibilité physique de la chose.

Je vais me renseigner.

Les châssis, si j'ai bien compris, d'IS 200 et d'IS 300 sont 100% identique c'est bien ça ?


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#12 02-10-2017 02:17:34

YviE
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Les chassis sont effectivement identiques (trains AV/AR, ressorts, amortisseurs, freinage, p-e pas les barres anti-roulis). Les différentiels sont différents.


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#13 15-10-2017 00:33:15

Super4L
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

La BVM6 de l'IS200 est de toute façon trop courte. Le 2.0 peut déjà arriver au rupteur en 6ème, avec le 3.0 ce serait sûrement très frustrant de ne pas avoir 2 ou 3 rapports supplémentaires bien étagés...


Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km 421420_4.png
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km 1075552_4.png

Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001) 318663_4.png
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006) 318665_4.png
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016) 318664_4.png
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019) 318666_4.png

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#14 15-10-2017 05:22:06

SuperKaribou
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Dans l'idée, ça ne serais pas pour faire de la V Max sur autoroute mais petite route et circuit.

Super4L, c'est le kit SRT de ton IS ?


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#15 15-10-2017 09:28:47

YviE
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

Le pire c'est avec le V8, on arrive à patiner les roue en 3e sans aucun soucis.


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#16 19-10-2017 16:36:24

Lexus971
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Re: Moteur IS300 2JZ-GE & BVM6 d'IS200 ???

je pense aussi que la boite de l'is 200 peu supporter le couple du 2jz, il y a comme même de la marge sur les japonaise. Le bloc 2jz peu supporter bien 500 ch sans changer les pièces interne alors qu 'il sortait 330ch donc il y a de la margeAjouté plus tard 01 min 17 s:
j' ai aussi en projet de partir sur un lexus gs 300 après avoir fini ma is 200

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