alarme antivol

artglub · 28-03-2008 12:23:14

Bravo pour le site il est très bien fait et plutôt sympa.

Il m'a été dit que l'IS200 ne peut démarrer sans sa clef magique. Est-ce vrai?
Du coup est-il nécessaire de rajouter une alarme antivol?
Qu'en est-il de vos bolides?

powerpuff mookie · 28-03-2008 12:23:22

Un alarme antivol est présente en série sur toutes les IS.

L'alarme comprend coupe-circuit, sirène et surtout batterie externe.

artglub · 28-03-2008 12:23:26

même sur les modèles moins récents?
La mienne date de mai 2001. Boite auto. Je ne pourrai pas dire quel est exactement le modèle. Plutôt luxueux.

Lexboy · 28-03-2008 12:23:28

les versions françaises sont juste équipées d'un coupe circuit...

powerpuff mookie · 28-03-2008 12:23:40

Pages 140 à 142 du manuel : alarme antivol avec sirène homologuée pour Allemagne, Italie, Pays-Bas, Suède, Belgique, Espagne, Royaume-Unis, Autriche, Grand Duché du Luxembourg, Finlande, Danemark, Portugal, Grèce et Irelande.

La France n'y aurait pas droit ? Quelqu'un peut vérifier dans son manuel de bord (chapitre : dissuasion antivol) ?

Lexboy · 28-03-2008 12:23:42

J'ai déjà vérifié, juste un coupe circuit, pas d'alarme, pas d'Isofix et pas d'allumage automatique des feux en France !

TED · 28-03-2008 12:23:46

Pour l'alarme je ne sais pas, mais mon IS200 dispose de l'allumage automatique des phares ça j'en suis sur.

TED · 28-03-2008 12:23:48

Dans le manuel du propriétaire Chapitre Système de dissuasion Antivol page 144:
""Pour décourager toute tentative de vol du véhicule, ce système déclenche une alarme indépendante de la batterie si l'une des portes ou le capot est forcé, si la borne de la batterie est débranchée, si le cable st coupé ou si quelqu'u s'introduit dans le véhicule alors qu'il est vérouillé.
Ce système a une sirène alimentée par une batterie indépendant de la batterie du véhicule [...] L'alarme fait retentir l'avrtissuer sonore du véhicule et l'alarme de manière intermittente et fait clignoter les feux de détresse.""

Voilà, tout y est.

TED · 28-03-2008 12:23:50

Pour l'allumage automatique (que je n'avais pas sur mon ancienne IS) il y a une position supplémentaire au contacteur d'allumage des phares:
OFF
Veilleuses
Phares
AUTO

J'utilise en permanence la posistion auto, je ne touche jamais au contacteur, de cette façon lorsque la nuit j'arrête la voiture, les phares s'éteignent automatiquement à l'ouverture d'une portière. Il n'y a pas dans ce cas d'alarme sonore. C'est très pratique on ne peut pas oublier les phares.

grom91 · 28-03-2008 12:23:52

Moi pareil pour l'alarme je ne sais pas mais j'ai l'allumage des feux automatiques et j'ai acheté ma lexus en france il y a 2 mois

artglub · 28-03-2008 12:24:00

La mienne vient tout droit d'Italie. Il semble que là-bas l'alarme soit en option à en croire le manuel. Sur la mienne il n'y a que le système de sécurité du coupe circuit lié à la radiocommande intégré dans la clé.

Lexboy · 28-03-2008 12:24:02

il me semble que l'allumage automatique des feux et les fixations isofix ont équipé les lexus françaises à partir de 2002

powerpuff mookie · 28-03-2008 12:24:06

La mienne aussi vient d'Italie. Mais c'est un modèle 2002.

GTV23 · 28-03-2008 12:29:04

Bizzare toutes ces differentes versions sur l'Alarme !
d'apres le manuel et ce que j'ai compris, c'est :
- coupe circuit
- et double securité (impossible d'ouvrir les portes)

grom91 · 28-03-2008 12:29:06

Pareil pour moi
coupe circuit et super condamnation

jedes · 28-03-2008 13:29:02

bonjour
Sur la mienne allumage auto et alarme (nov 2001 francaise is300)

Lexboy · 28-03-2008 13:29:04

pour ce qui est de la double condamnation sur les prmières versions c'était juste sur les breaks (cf doc fr)

yemgi · 28-03-2008 13:29:10

La mienne en avait une, par contre le concessionnaire n'a pas su me dire si c'était d'origine ou pas. Il l'a démontée à ma demande car elle déconnait.

20/100 · 28-03-2008 14:31:02

Pas d'origine, sur mon ancienne IS200 je l'ai fait montée et ça a été facturé en accessoire. L'avantage de l'alarme Lexus est qu'elle est micrométrique et n'a pas besoin d'installer tout le fatra de capteurs dans l'habitacle, la sonde emmétrice est autre part (dès fois que des indiscrets lisent le forum).

Petite histoire, dans le parking de mon ancien appart, des (censored) ont rompu le custode arrière pour s'introduire dans mon IS, ce qui devait arriver arriva, comme ils n'avaient pas la clé la gentille IS s'est refermé toute seule comme une grande
Ils ont du être un peu surpris car ils n'ont même pas eu le temps de forcer la boite a gants fermée (il y a une joli trace sur le tableau de bord depuis). j'ai retouvé l'IS a un autre endroit du parking le matin de l'effraction, ces (censored) dans leurs fuite ont du oublier de remettre le frein a main. Suite à ça j'ai fait monter l'alarme et des goujons antivol sur les jantes.

Sur le Sportcross j'ai le ""double locking system"", même si tu veux rentrer sans la clé tu es obligé de passer par la fenêtre
De toute façon, de mémoire les IS (tous modèles confindus) sont multipléxées, donc bon courage pour en démarrer une sans son transpondeur.

Bruce · 28-03-2008 14:31:20

bon courage aussi pour casser une vitre !
j'avais ""oublié"" mes clefs dans le coffre et je n'avais comme sule solution que de casser une vitre(j'etais a 900km de chez moi).
je n'ai pas réussi !
les vitres ont tellement de recul qu'il faut etre bien equipé pour les casser.Avec un pied d'échaffodage, je n'ai pas réussi. pourtant ça pèse bien 5-10kg !

en plus, meme si on y arrive, les commandes de portes et autres ne fonctionnent pas....

powerpuff mookie · 28-03-2008 14:31:28

20/100 · 28-03-2008 14:31:30

t'as été poursuivi par une mouette rieuse ???? ;-)

Bruce · 28-03-2008 14:32:06

Effectivement, ya la solution PPM !

mais etant donné toute la route que j'avais à faire, j'ai plutot pensé à une vitre latérale...

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