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Ce matin en région parisienne réveil avec une bonne couche de verglas ... ça glisse fort. Pourtant la météo avait oublié de nous prévenir !!
Alors, mode snow et c'est parti. En roulant cool ça se passe bien. Mis à part un léger patinage en ligne droite en 5 ème lors d'une accélération modérée le voyant d'antipatinage s'est manifesté, mais corrigé tout de suite. Donc bilan plutôt pas mal pour une propulsion avec de gros pneus à l'arrière. Et vous ça se passe comment?
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Ça c'est bien passé (5 kil à faire) même constat que toi. Des essais avant de prendre les "grandes" routes. Pied très léger sur le champ !
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Superbe, la mienne c est super bien comporté pas de bêtise dans le garage elle est vraiment resté sage...
La saxo au top sous le vergla malgré le 180 degrés dans le premier rond point
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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Pareil, mode SNOW et pied léger.
Ma seule cascade c'était avant de monter dans la voiture...
Dernière édition de: Bruce (27-01-2017 15:31:38)
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Pour moi, nickel, pied léger, je n'ai pas eu besoin du mode snow, aucun patinage. Juste qu'il fait frais à l'extérieur à 6h30 du mat
Après, il y avait des gelées, un peu de verglas, comme partout, mais surement beaucoup moins que ce qu'on peut rencontrer plus loin, vers Meaux ou Guyancourt, où ça doit être plus exposé que vers Antony, ça aide aussi.
Et ensuite que des grands axes et périph jusqu'à porte de la villette, du coup, aucun souci pour moi.
Dernière édition de: asian92 (27-01-2017 14:57:24)
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5mm de glace sur la voiture et le parking mais toutes les routes étaient salées sauf l'entrée du parking au boulot donc ça roulait comme d'habitude pour moi. La seule difficulté a été de dégivrer les vitres
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Nous sommes monté à Val d'Isère (C'est pas tout à fait la même topographie ) la semaine dernière, et en prévision d'une mauvaise route (neige et verglas), L'IS250 est resté à la maison, d'autant que les chaînes de mon ancienne IS 2009 ne se montent pas sur la F Sport 2012
alors nous sommes partis avec la Q50 (AWD) ; Ben ouhais !
Et on n'a pratiquement pas vu de neige sur la route, sinon dans les tous derniers kms. Je suis monté il y a trois ans avec l'IS et j'ai dû mettre les chaussettes pour redescendre : nickel. Mais pour les mettre et les enlever... quel bordel ; même à deux (hommes
) c'est duraille, alors seul, je vous dis pas, j'y serais encore.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Voiture givrée à Versailles, sinon rien remarqué sur la route.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Voiture givrée à Versailles, sinon rien remarqué sur la route.
Dommage, on y était lundi soir avec briareos pour un couscous, partie remise ! Fin HS
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J'y étais uniquement du mercredi soir au vendredi, mais pas en super grande forme. Du coup j'ai joué solo...
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Neige et pluie verglaçante mercredi entre Montélimar sud et Valence Sud. Radio autoroute conseillait aux véhicules de s'arrêter sur les aires et d'attendre la fin de l'épisode neigeux. La voiture était sereine, je n'ai pas ressenti le moindre flottement, je roulais à environ 90 km/h (merci les roues hiver !). Du coup je n'ai pas eu besoin de mettre le mode "Snow".
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Parti 2 fois au ski avec l'IS et je patinais (un peu) même avec les chaînes
Mais voiture excrément Seine pour une propulsion d'une façon générale
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Parti 2 fois au ski avec l'IS et je patinais (un peu) même avec les chaînes
Mais voiture excrément Seine pour une propulsion d'une façon générale
excrément seine ??? tu exagère !!!
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