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Bonjour tout le monde,
Venant d'une IS 300 h, je viens de commander une Rc 300h, version privilège en Belgique.
Elle devrait être livrée fin decembre voire debut janvier, en plein hiver donc.
La version privilège est livrée avec des jantes de 19 pouces.
Quelqu'un pouurait il me dire si je peux mettre des jantes plus petites?
Pour rappel, j'habite en Belgique.
D'avance merci
Amicalement.
Philou.
UX 250h de mai 2020 , blanc, version Explore line (Liège)
Véhicules précédents: IS220d, CT200h, IS 300h et RC300h
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Bonjour tout le monde,
Venant d'une IS 300 h, je viens de commander une Rc 300h, version privilège en Belgique.
Elle devrait être livrée fin decembre voire debut janvier, en plein hiver donc.
La version privilège est livrée avec des jantes de 19 pouces.
Quelqu'un pouurait il me dire si je peux mettre des jantes plus petites?
Pour rappel, j'habite en Belgique.D'avance merci
Bonjour
Je n'ai pas réussi à trouver la "brochure" accessoire pour le RC, mais pour l'IS Lexus propose de jantes hiver"
http://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/le … 433196.pdf
il faut vérifier que pour le RC il en est de même.
Mais au Canada par exemple, Lexus recommandes des pneus hiver en 19!
En France, le prix d'un Bridgestone BLIZZAK dans cette dimension 235/40*19 est de 207 €uros
app.tirelocator.ca/national/lexus#/fr/dealer/10595/product/tires/type/vehicle-search/year/25/make/20/category/44/model/1242/trim/4039
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Mais au Canada par exemple, Lexus recommandes des pneus hiver en 19!
Des warriors les canadiens!!
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Hello,
Sur mon RC, je fais monter pour l'hiver les jantes G Spider en 18 pouces de mon ancienne IS 300h f sport. Attention cependant car la voiture se retrouve plus basse de plus d'1,5 cm par rapport au 19 pouces d'origine.
Le jour où je devrai changer les pneus hiver, je prendrai les nouveaux "plus épais" pour compenser.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i … 040BIS.jpg
Dernière édition de: Uraya! (08-10-2016 20:04:42)
Modèles précédents: NX 450h+ Fsport Exécutive Vert kaki intérieur noir de février 2022 à fevrier 2024, LC500h Exécutive Rouge Bourgogne cuir noir de janvier 2018 à septembre 2021; RC 300h F Sport Executive Noir cuir grenat de janvier 2016 à janvier 2018; IS 300h F Sport gris mercure TO cuir grenat Double sortie d'échappement chromée de décembre 2013 à janvier 2016; CT 200h Passion TO de juin 2011 à décembre 2013.
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Merci beaucoup pour vos réponses ?Je pense que je vais effectivement passer à du 18 en faisant attention à la diminution de hauteur comme le dit Uraya et en prenant des pneus plus épais. Une dimension de 19 me paraît exagérée sur la neige... Encore merci et à bientôt. ??
Amicalement.
Philou.
UX 250h de mai 2020 , blanc, version Explore line (Liège)
Véhicules précédents: IS220d, CT200h, IS 300h et RC300h
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Hello,
Sur mon RC, je fais monter pour l'hiver les jantes G Spider en 18 pouces de mon ancienne IS 300h f sport. Attention cependant car la voiture se retrouve plus basse de plus d'1,5 cm par rapport au 19 pouces d'origine.
Le jour où je devrai changer les pneus hiver, je prendrai les nouveaux "plus épais" pour compenser.
Tu as la même taille aux 4 coins ?
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Uraya! a écrit:Hello,
Sur mon RC, je fais monter pour l'hiver les jantes G Spider en 18 pouces de mon ancienne IS 300h f sport. Attention cependant car la voiture se retrouve plus basse de plus d'1,5 cm par rapport au 19 pouces d'origine.
Le jour où je devrai changer les pneus hiver, je prendrai les nouveaux "plus épais" pour compenser.Tu as la même taille aux 4 coins ?
Non, plus larges derrière tout pareil que les pneus été de l'Is
Modèles précédents: NX 450h+ Fsport Exécutive Vert kaki intérieur noir de février 2022 à fevrier 2024, LC500h Exécutive Rouge Bourgogne cuir noir de janvier 2018 à septembre 2021; RC 300h F Sport Executive Noir cuir grenat de janvier 2016 à janvier 2018; IS 300h F Sport gris mercure TO cuir grenat Double sortie d'échappement chromée de décembre 2013 à janvier 2016; CT 200h Passion TO de juin 2011 à décembre 2013.
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maxaudrey a écrit:Uraya! a écrit:Hello,
Sur mon RC, je fais monter pour l'hiver les jantes G Spider en 18 pouces de mon ancienne IS 300h f sport. Attention cependant car la voiture se retrouve plus basse de plus d'1,5 cm par rapport au 19 pouces d'origine.
Le jour où je devrai changer les pneus hiver, je prendrai les nouveaux "plus épais" pour compenser.Tu as la même taille aux 4 coins ?
Non, plus larges derrière tout pareil que les pneus été de l'Is
C'est la monte officielle ? Tu as donc deux types de Spyder ?
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Mais non
Pour le RC, j'ai les pneus été avec les jantes 19 pouces d'origine, et pour l'hiver, j'ai les GSpider en 18 pouces que j'avais acheté en plus pour l'IS 300h F Sport.
Dernière édition de: Uraya! (12-10-2016 19:39:11)
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On n'y arrive pas ce soir
Tu as 4 jantes Spyder les mêmes ?
Avec deux types montes de pneus ? (225 à l'avant et 255 à l'arrière par exemple)
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
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Oui c'est ça!!!
225 à l'avant et 255 à l'arrière sur les GSpider
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Hello,
Sur mon RC, je fais monter pour l'hiver les jantes G Spider en 18 pouces de mon ancienne IS 300h f sport. Attention cependant car la voiture se retrouve plus basse de plus d'1,5 cm par rapport au 19 pouces d'origine.
Le jour où je devrai changer les pneus hiver, je prendrai les nouveaux "plus épais" pour compenser.
Bonjour Uraya!,
Comme je vois, nous avons le même parcours chez Lexus!
Pour ma part, une CT 200h de 2011 à juillet 2013, une IS300h de 2013 à fin 2016, et maintenant, j'attends avec impatience ma RC 300h pour fin d'année.
Pourrais tu me dire en 2 ou 3 mots les differences de conduite entre l'IS et la RC? Confort, insonorisation etc...
Merci d'avance pour ton avis éclairé
Amicalement.
Philou.
UX 250h de mai 2020 , blanc, version Explore line (Liège)
Véhicules précédents: IS220d, CT200h, IS 300h et RC300h
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Hello Philou1381
En quelques mots pour répondre à tes questions, le confort est vraiment est royal, même en mode sport+. (Mon ancienne 300h fsport n'avait pas la suspension adaptative).
Pour ma part, je trouve l'insonorisation meilleure que sur la 300h F sport, et la qualité du Mark Levinson est géniale (rien ne sature même à volume très élevé).
Je trouve le RC plus "maniable", et plus sécurisant ( ma version a toutes les options et les gadgets disponibles....),même si le poids est un peu supérieur a la 300h.
Le gros plus par rapport à la 300h F sport en phares xénon est l'éclairage des triple phares a DEL: c'est le jour et la nuit entre les 2 .
En bref, je ne regrette absolument pas d'être passé au RC.
Tu nous en diras plus lorsque tu sera son volant.
Encore un peu de patiente et profites bien de ton RC.
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Hello Philou1381
En quelques mots pour répondre à tes questions, le confort est vraiment est royal, même en mode sport+. (Mon ancienne 300h fsport n'avait pas la suspension adaptative).
Pour ma part, je trouve l'insonorisation meilleure que sur la 300h F sport, et la qualité du Mark Levinson est géniale (rien ne sature même à volume très élevé).
Je trouve le RC plus "maniable", et plus sécurisant ( ma version a toutes les options et les gadgets disponibles....),même si le poids est un peu supérieur a la 300h.
Le gros plus par rapport à la 300h F sport en phares xénon est l'éclairage des triple phares a DEL: c'est le jour et la nuit entre les 2 .
En bref, je ne regrette absolument pas d'être passé au RC.
Tu nous en diras plus lorsque tu sera son volant.Encore un peu de patiente et profites bien de ton RC.
Bonjour Uraya!
Merci beaucoup pour ton retour!
Je me rejouis d'avance
Tu rejoins tous les tests que j'ai pu lire jusqu'à present: confort, insonorisation....
Vivement dans deux mois!!
Encore merci et à bientôt!
Amicalement.
Philou.
UX 250h de mai 2020 , blanc, version Explore line (Liège)
Véhicules précédents: IS220d, CT200h, IS 300h et RC300h
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