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GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
ex: GS300h luxe 2014
ex: Honda ACCORD Innova 2012
ex: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
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Oui apparement c'est le top d'après les différents forums de detailling.
Par contre je n'ai pas testé personnellement car il a l'air plus compliqué à appliquer que d'autres produits, personnellement j'utilise le 303 aerospace protectant qui me convient bien.
Dernière édition de: scissorsaviour (22-10-2015 14:35:32)
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je ne sais pas ce que ça vaut pour les plastiques, en tout cas, pour la carrosserie, c'est top, et facile d'emploi
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Merci pour l'info!
GS450h F-sport 11/2014 millésime 2015 gris Mercure.
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Ca tombe bien, je l'utilise depuis plus d'un an je crois.
Alors il a une vertu anti-statique. Effectivement mais la poussière fini par revenir quand même.
Côté dosage, avec le flacon, qui semble petit, on met très peu de produit. Qq gouttes et c'est largement suffisant pour des mois !
Le rendu est sympa, il semble puissant pour le u.v (donne une teinte violet au soleil). Donne un rendu brillant, mais pas trop gras.
Une superbe odeur. On dirait les petites balles en caoutchouc qui rebondissent et que l'on trouve dans les distributeurs à 1 euros lol
On le caractérise par le massepin, perso je ne connait pas cette odeur (graine).
Pour l'application, comme tout support celui-ci doit être propre. Il n'a pas de vertu nettoyante. Mais on passe le produit et c'est tout. Pour améliorer le rendu, on peut passer une microfibres derrière. C'est au choix !
Donc excellente protection au u.v, donne un bel aspect propre, bonne odeur et facilité d'application.
En espérant vous avoir renseignés :-)
J'ai essayé pas mal de produit. Du Meguiar's, Chemical Guy, l'excellent Einzett et le Polish.
Le Polish fait vraiment "pro".
Dernière édition de: freduche (23-10-2015 20:30:43)
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Le rendu est il mat ou brillant ?
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Difficile à dire. Je dirais entre les deux.
A l'application il donne un aspect brillant, non gras. Si on passe une microfibre derrière, ça rends le support mat mais il a la particularité de redonner un coup de fouet au plastique, rendant le noir plus profond.
Après avec le temps, avec un bon mois, le plastique est toujours autant protégé et semble "nourrit".
Qq photos en vrac, même si avec un smartphone pas évident de montrer correctement la réalité.Ajouté plus tard 01 min 07 s:
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ça a l'air de briller un peu quand même
j'avais ce souci sur mon rx400h, ca peut rendre la conduite vraiment désagréable.
pour l’instant a part le dark mate de Gtech qui n'est pas trop mal, je n'ai pas trouve le produit idéal vraiment mat
ex Prius solpack 2006 ex RX400h 2006 ex GS450h 2007 ex RX450H PP 2010 ex Infiniti M35h 2013 actuellement propriétaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV 2019
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Prends le einzett Premium cockpit alors. Il sent très frais, citronné. Sur les plastiques de ma BMW c'était idéal. Laisse un aspect propre, net, nettoyé comme le plastique d'origine. Mais le polish est vraiment sympa. Redonne un aspect neuf.Ajouté plus tard 02 min 44 s:
Par contre la j'ai laissé le produit reposé et j'ai pas essuyé derrière. Je verrais tantôt pour buffer le produit.
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J'utilise le natural look de chez Poorboy's. Nettoie, protège et pas brillant si on passe bien la MF.
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C'est un bon produit, mais pas meilleur que ceux des concurrents.
Il se veut élitiste, avec en description, utilisation sur matières de haute qualité. Il se veut technologique avec une protection au UV-60.
Du coup il est cher, mais est il mieux? Pas vue de plus pour ma part que se soit sur une Clio ou une Rolls.
La protection aux UV, ba... comment la mesurée, pas simple, pipo or not pipo?
Il y a beaucoup de placebo dans les produits de detailing, chacun fera son choix. Mais le plus cher n'est pas toujours le meilleur choix.
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