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Bonjour,
Est ce que certain d'entre vous on déjà changé leur répétiteur latéraux ? Sur ma nouvelle IS F, ils sont fissurés et du coup je vais les changer.
Est ce qu'il y a une procédure particulière pour les enlever ?
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ah ok juste faire glisser et tirer, ce que je n'osai pas faire ^^
Merci Boris
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Bonjour,
Est ce que certain d'entre vous on déjà changé leur répétiteur latéraux ? Sur ma nouvelle IS F, ils sont fissurés et du coup je vais les changer.
Est ce qu'il y a une procédure particulière pour les enlever ?
Oui, moi car le carrossier me l'avait cassé. Ca se clipse dans le sens que Boris a montré mais c'est logique quand tu l'as dans la main.
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oui j'imagine, mais de peur de rayer la carrosserie, on hésite toujours à mettre la force :p
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Pour les sortir, prends une petite spatule en téflon. Pour ne pas faire de rayure, tu peux mettre un bout de scotch peinture sur la carrosserie où tu vas "insérer" ta spatule.
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Pour les sortir, prends une petite spatule en téflon. Pour ne pas faire de rayure, tu peux mettre un bout de scotch peinture sur la carrosserie où tu vas "insérer" ta spatule.
Merci du conseil
Et oui faut que je fasse ça BFI :p
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Pour les sortir, prends une petite spatule en téflon.
J'utilise une carte de fidélité en plastique. On la glisse sous le répétiteur, on pousse vers l'avant du véhicule et ça vient tout seul.
Pour ne pas faire de rayure, tu peux mettre un bout de scotch peinture sur la carrosserie où tu vas "insérer" ta spatule.
+1 pour le scotch. Ça devrait être un réflexe quand on démonte quelque chose.
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j'ai également utilisé une carte de fidélité, ça a été tout seul, faut juste forcer un peu ^^
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