Et après... l'ISF

Bruce · 11-11-2014 10:17:22

maxaudrey a écrit:

Il me faut 4 places.

XFR

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 46747.html

Dernière édition de: Bruce (11-11-2014 10:24:53)

forplatina · 11-11-2014 10:20:21

SEB a écrit:

Une panamera???

+1 bonne alternative, mais faut taper dans la version S avec le V8 de 400cv.

bfi · 11-11-2014 10:55:03

c'est bien beau tout ca, mais les critères ne sont pas assez restrictifs.

Entre l'ISF, la Jag XFR, C63, M3, Panamera:

Si on ne tient pas compte de la fiabilité mais que du cout entretien :
ca exclus Jaguar, Porsche et Mercedes, n'est ce pas ? on conserve donc ISF (et BM ?)...

Si on exclue le cout d'entretien et ne prend en compte que la fiabilité :
on risque d'exclure Mercedes et BM ? et on conserve Porsche et Lexus (et Jag XFR ?)

Si on prend en compte les 2, fiabilité et cout d'entretien, ben là y a pas photo : ISF !

maxaudrey · 11-11-2014 11:09:02

J'avais mis la Q50 également. Hier je suis allé chez Nissan toulon pour en voir une et peut être l'essayer. On est venu en RX bien habillé et vraiment en rechercher d' info ... Et ben, je peux dire que le pire accueil lexus de la concession la plus mauvaise n'est pas à ce niveau. Donc qu'ils vendent des juke et autres subtilités diesel, je n'achèterai pas chez eux. Sachant qu'il n'existe que deux concessions infiniti, la plupart des révisions ou passage en concession doit se faire chez Nissan. Et ben sans moi.

forplatina · 11-11-2014 11:42:55

Et hop un client potentiel en moins pour infiniti/nissan en quelques minutes...
Ya vraiment du boulot à faire dans la majorité des concessions....

jyh · 11-11-2014 11:46:25

J'ai eu le même accueil chez infiniti à Strasbourg le vendeur joué dans son bureau avec son smartphone, nous devions être des fantômes.
Pour ma part la prochaine sera très certainement une F Type mais pas pour tout de suite encore trop récente pour le marché de l'occasion.
Depuis que j'en ai essayé une, elle m'a envoûté cette voiture vraiment magnifique, j'étais sur le points de conclure sur l'achat d'un Panamera 4S que j'ai laissé tomber après l'essai de la F Type.
Bizarrement celle qui m'a le moins emballée après un essai c'est la Granturismo bon c'était une 4,2 mais de toute façon ne rentrait plus dans mon budget avec son coût d'entretien astronomique.

Dernière édition de: jyh (11-11-2014 11:47:11)

TeD · 11-11-2014 11:54:58

maxaudrey a écrit:

J'avais mis la Q50 également. Hier je suis allé chez Nissan toulon pour en voir une et peut être l'essayer. On est venu en RX bien habillé et vraiment en rechercher d' info ... Et ben, je peux dire que le pire accueil lexus de la concession la plus mauvaise n'est pas à ce niveau. Donc qu'ils vendent des juke et autres subtilités diesel, je n'achèterai pas chez eux. Sachant qu'il n'existe que deux concessions infiniti, la plupart des révisions ou passage en concession doit se faire chez Nissan. Et ben sans moi.

Concession Nissan pour acheter une Infiniti ? Ce serait comme aller à Toyota Boulogne pour acheter une Lexus: FBI (fausse bonne idée) ! Non, je te conseille d'aller visiter l'une des deux concessions parisiennes:

Centre Infiniti Paris Molitor
Show-room
37 rue Molitor
75016 Paris

Centre Infiniti Paris Champerret
Show-room
15 ter boulevard Gouvion Saint-Cyr
75017 Paris

TeD · 11-11-2014 12:06:45

jyh a écrit:

Pour ma part la prochaine sera très certainement une F Type mais pas pour tout de suite encore trop récente pour le marché de l'occasion.
Depuis que j'en ai essayé une, elle m'a envoûté cette voiture vraiment magnifique, j'étais sur le points de conclure sur l'achat d'un Panamera 4S que j'ai laissé tomber après l'essai de la F Type.

J'avoue également être enthousiasmé par cette Jaguar, j'ai passé un long moment sur le stand au salon et en suis reparti avec le (gros) catalogue. Malheureusement un peu chère en F-TYPE R V8 550ch, elle est au niveau d'une IS-F avec le 'petit' V6 de 380 chevaux (F-TYPE S), tant en tarif qu'en performances.

Et puis avec le catalogue d'option on ne risque pas de voir deux fois la même, par exemple, il y a 16 modèles de jantes et 12 couleurs de carrosserie !!!!

A l'inverse, pour ma part je trouve dommage sur l'IS-F d'avoir un choix HYPER restreint de ce point de vue. Les choix de couleur intérieur/extérieur ainsi que les jantes sont trop réduits.

maxaudrey · 11-11-2014 12:45:30

Avant l'isf, je suis allé dans le 16 eme. Je suis ressorti avec un avis mitigé. Avec des réflexions comme vous savez les pneus sont hors de prix 350 euros, ce n'est pas à la portée de toutes les bourses. Audrey aimait bien le FX.

Je suis allé chez Nissan car il avait un Q50 hybride. Il y a quand même pas beaucoup de concession.

asian92 · 11-11-2014 12:55:36

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 52454.html
C'est encore un peu trop récent le FType, à moins que t'attendes un an ou que tu rallonges 'un peu' le budget.
J'ai mis la moins chère du site...

bfi · 11-11-2014 17:17:05

asian92 a écrit:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 52454.html
C'est encore un peu trop récent le FType, à moins que t'attendes un an ou que tu rallonges 'un peu' le budget.
J'ai mis la moins chère du site...

c'est la version 3.0l v6

Max doit tenter de rester sur un V8. n'est ce pas, Max ?

maxaudrey · 11-11-2014 17:41:26

Oh oui !!! Et la F type est magnifique mais ne peut correspondre au futur vu par audrey.

Celle qui me plait le plus est la XFR mais en phase 2.

J'ai contacté deux vendeurs d'ISF, une 2010 et une 2012. Maintenant il faut voir le delta euros pour des kilomètres en moins.

asian92 · 11-11-2014 18:16:34

Je te verrai bien dans une ISF blanche ou grise

asian92 · 11-11-2014 18:19:05

maxaudrey a écrit:

mais ne peut correspondre au futur vu par audrey.
.

Un rx450h ça pourrait lui plaire.

yemgi · 11-11-2014 19:00:01

maxaudrey a écrit:

La GS de lexus étoile tombe dans mes prix mais de l'Isf à la 450h il y a un pas... J'ai regardé Q50S, Jaguar XJ super sport, mercedes C63... Je retourne au même point.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 10072.html

Je valide big_smile

Bryan78 · 11-11-2014 19:06:16

yemgi a écrit:

maxaudrey a écrit:
La GS de lexus étoile tombe dans mes prix mais de l'Isf à la 450h il y a un pas... J'ai regardé Q50S, Jaguar XJ super sport, mercedes C63... Je retourne au même point.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 10072.html
Je valide

moi je ne valide pas, je ne vois pas l'intérêt de vendre une ISF 28 000 30 000€ pour en racheter une de 50 000€, se sont les mêmes voitures, autant partir sur un model diffèrent.
attend un peu et prend une RCF
L ISF appartient au passé maintenant c'est RCF !!!!

shu · 11-11-2014 19:11:40

Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?

TeD · 11-11-2014 19:12:22

Bryan78 a écrit:

yemgi a écrit:
maxaudrey a écrit:
La GS de lexus étoile tombe dans mes prix mais de l'Isf à la 450h il y a un pas... J'ai regardé Q50S, Jaguar XJ super sport, mercedes C63... Je retourne au même point.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 10072.html
Je valide

moi je ne valide pas, je ne vois pas l'intérêt de vendre une ISF 28 000 30 000€ pour en racheter une de 50 000€, se sont les mêmes voitures, autant partir sur un model diffèrent.
attend un peu et prend une RCF
L ISF appartient au passé maintenant c'est RCF !!!!

Tu n'as pas tout lu Nico, Max veut 4 portes smile

Bryan78 · 11-11-2014 19:16:35

shu a écrit:

Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?

20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails

donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?

le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit

Dernière édition de: Bryan78 (11-11-2014 19:40:52)

asian92 · 11-11-2014 19:36:30

C'est pour ça que j'en reviens à une gs 450h fsport, 4 portes, 4 places, différent de l'ISF et permettra de patienter jusqu'à une gsf.

maxaudrey · 11-11-2014 22:15:53

Bryan78 a écrit:

shu a écrit:
Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?
20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails
donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?
le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit

Tu as parlé avec le petit ange sur mon épaule gauche. Ma peur reste la revente à 90000 kms et une très forte décote liée.

yemgi · 12-11-2014 09:11:16

Bryan78 a écrit:

shu a écrit:
Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?
20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails
donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?
le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit

+ Suspension complètement revue

maxaudrey · 12-11-2014 09:25:06

yemgi a écrit:

Bryan78 a écrit:
shu a écrit:
Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?
20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails
donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?
le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit
+ Suspension complètement revue

C'est à partir de 2012 ?

Bryan78 · 12-11-2014 10:19:00

yemgi a écrit:

Bryan78 a écrit:
shu a écrit:
Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?
20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails
donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?
le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit
+ Suspension complètement revue

et toujours aussi dur, la RCF aura des pilotées

Dernière édition de: Bryan78 (12-11-2014 10:27:17)

Bryan78 · 12-11-2014 10:26:59

maxaudrey a écrit:

Bryan78 a écrit:
shu a écrit:
Mis à par le torsen, c'est quoi la différence entre une 2012 et les versions d'avant?
20 000€, optique avec bande de leds, nouveau systèmes GPS avec transfert audio Bluetooth, torsen ,compteur, Bref que des détails
donc est ce que l'apport du torsen vaut les 20 000€ de plus, sachant que la F de MAX est en superbe etat et qu'il vient d'investir dans une peinture ?
le torsen va servir une fois pour la montée d'Avoriaz et éventuellement quand il fera du circuit
Tu as parlé avec le petit ange sur mon épaule gauche. Ma peur reste la revente à 90000 kms et une très forte décote liée.

du perdra moins d'argent a garder ta voitre et la vendre a 90 000kms donc environ 25 000€, ta perte ne sera que de 5 000€ et l'ISF aura atteint son prix planché, il ne baissera pas plus

que racheter une voiture 20 000€ de plus qui continuera de baisser, dans 2 ans - 15 000€, donc achat de la nouvelle +20 000€ plus ta perte dans 2 ans, tu auras perdu 35 000€

garde ta voiture encore un peu, et dans 2 ans tu pourras t'offrir une RCF suspension pilotée et pas une voiture de la génération d'avant qui détruit ton dos !!!!!

Dernière édition de: Bryan78 (12-11-2014 10:27:35)

#26 11-11-2014 10:17:22

Re: Et après... l'ISF

#27 11-11-2014 10:20:21

Re: Et après... l'ISF

#28 11-11-2014 10:55:03

Re: Et après... l'ISF

#29 11-11-2014 11:09:02

Re: Et après... l'ISF

#30 11-11-2014 11:42:55

Re: Et après... l'ISF

#31 11-11-2014 11:46:25

Re: Et après... l'ISF

#32 11-11-2014 11:54:58

Re: Et après... l'ISF

#33 11-11-2014 12:06:45

Re: Et après... l'ISF

#34 11-11-2014 12:45:30

Re: Et après... l'ISF

#35 11-11-2014 12:55:36

Re: Et après... l'ISF

#36 11-11-2014 17:17:05

Re: Et après... l'ISF

#37 11-11-2014 17:41:26

Re: Et après... l'ISF

#38 11-11-2014 18:16:34

Re: Et après... l'ISF

#39 11-11-2014 18:19:05

Re: Et après... l'ISF

#40 11-11-2014 19:00:01

Re: Et après... l'ISF

#41 11-11-2014 19:06:16

Re: Et après... l'ISF

#42 11-11-2014 19:11:40

Re: Et après... l'ISF

#43 11-11-2014 19:12:22

Re: Et après... l'ISF

#44 11-11-2014 19:16:35

Re: Et après... l'ISF

#45 11-11-2014 19:36:30

Re: Et après... l'ISF

#46 11-11-2014 22:15:53

Re: Et après... l'ISF

#47 12-11-2014 09:11:16

Re: Et après... l'ISF

#48 12-11-2014 09:25:06

Re: Et après... l'ISF

#49 12-11-2014 10:19:00

Re: Et après... l'ISF

#50 12-11-2014 10:26:59

Re: Et après... l'ISF

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