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http://www.leboncoin.fr/voitures/719043439.htm?ca=12_s
Tout est dans le "texte"
"...moteur 2jz ge, tres facile de le transformer en gte ( pour les connaisseurs !!) "
Is 300 Sportcross
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Surtout en modele 93......
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Il n'y a pas de transformation possible de 2JZ-GE en 2JZ-GTE par contre il est possible d'ajouter un kit turbo à un 2JZ-GE
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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GTE c'est pas le bi turbo et le GE atome ?
En gros le 2JZ-GTE c'est pas celui de la toyata supra ?
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Le 2JZ-GTE est effectivement une version biturbo du 2JZ-GE mais si l'architecture est la même, il y a peu de pièces communes et la transformation revient à ne garder que le bloc et l'embiellage du 2JZ-GE.
Le 2JZ-GTE existe en plusieurs versions, avec ou sans VVT-i et a été initialement installé dans l'Aristo Mk1 puis dans la Supra Mk4 et finalement dans l'Aristo Mk2
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
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Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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