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A l'occasion du Salon de Paris, un petit rappel des tarifs.
Nouvelle version F-Sport Executive
Lexus IS 250 F Sport Executive Auto = PRIX DU VÉHICULE : 51 390 € MALUS : 8 000 € TOTAL : 59 390 €
Lexus IS 300h F Sport Executive Auto = PRIX DU VÉHICULE : 56 690 € BONUS : 3 300 € TOTAL : 53 390 €
Lexus IS 300h Executive Auto = PRIX DU VÉHICULE : 53 390 € BONUS : 3 300 € TOTAL : 50 090 €
Lexus IS 300h F Sport Auto = PRIX DU VÉHICULE : 46 990 € BONUS : 3 300 € TOTAL : 43 690 €
Lexus IS 300h Luxe Auto = PRIX DU VÉHICULE : 46 990 € BONUS : 3 300 € TOTAL : 43 690 €
Lexus IS 300h Pack Auto = PRIX DU VÉHICULE : 39 790 € BONUS : 3 283 € TOTAL : 36 507 €
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Pour 2015/2016, les tarifs de l'IS augmentent de 400 eur sur l'ensemble de la gamme, bonus max 2000 eur
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A noter une nouvelle finition Pack business à 2600eur de plus que la business, elle ajoute la clim bi-zone, les jantes 17 pouces, les radars avant et arrière, le rétro intérieur electrochrome et les essuie-glaces à détecteur de pluie, et les antibrouillard avant.
Pour les version d'entrée de gamme, étant donne que le prix augmente sur toute la gamme, pour 'rester' compétitif, l'option navigation baisse de 1200eur, mais ce n'est plus le même GPS, c'est le GPS Lexus à molette rotative, donc j'imagine que c'est GPS à 6 HP au lieu de 8. J'aurais préféré qu'ils garde le meme gps
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Globalement c'est une hausse d'au moins 1700 Euros sur toute la gamme entre le bonus et la hausse des tarifs.
Comme quoi elle marche (trop ?) fort cette IS.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Ça a l'air d'être le cas, alors que pendant ce temps les tarifs de la CT baissent entre 1000 et 1800 selon les versions.
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Vous pensez qu'une executive ou F-Sport de 2013 seront a combien dans 1 ou 2 ans avec un kilometrage de 15000/an soit 45 ou 60 000 km ?
IS 300H F-Sport + TO + Pack sécurité
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Perso je dirai entre 23000 et 27000 euros max pour ce type de kilometrage et si c'est en 2016 ou 2017.
Exemple : Une Fsport sur la centrale de 2013 avec seulement 11 000km est à 35 000 euros aujourd'hui :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 01416.html
y'a même une 2014, meme kilométrage au meme prix :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 93693.html
Ce même modèle sera proche des 30 000 dans + de 12 mois et + de 15 000km en sus.
Dernière édition de: forplatina (01-06-2015 09:28:22)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Oui, ça arrange mes affaires
la décote est forte nan ou normal pour vous ?
Dernière édition de: Geoff (01-06-2015 10:47:12)
IS 300H F-Sport + TO + Pack sécurité
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Ba la décote est forte les 3 premières années notamment. Après ca ralentit.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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d'accord. Pour ceux et celles qui achettent neuf ça doit leur faire un peu mal de voir ça.
IS 300H F-Sport + TO + Pack sécurité
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Oui mais ils le savent, et beaucoup d'acheteurs de véhicules neufs les gardent longtemps.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Vous pensez qu'une executive ou F-Sport de 2013 seront a combien dans 1 ou 2 ans avec un kilometrage de 15000/an soit 45 ou 60 000 km ?
On considère habituellement que la décôte d'une auto est en moyenne de 50% sur 3 ans, ainsi une F-Sport de 3 ans sera entre 23000 et 25000 selon les options, mais ce ne sont que des valeurs moyennes qui dépendent également de la demande.
Aujourd'hui, les hybrides ne sont pas (encore?) très recherchées, donc les tarifs pourront être inférieurs, la décôte étant supérieure à la moyenne.
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Oui mais ils le savent, et beaucoup d'acheteurs de véhicules neufs les gardent longtemps.
C'est exact... A priori....
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Oui mais ils le savent, et beaucoup d'acheteurs de véhicules neufs les gardent longtemps.
Pour ça, je serais curieux de faire le calcul, sur 6 ans et 90000Km. Entre les pneus, les freins, les révisions, il y a une différence, mais pas sûr qu'elle soit aussi importante que ça.
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Y aura peut-être la mienne dans 1 an et demi, avec 360000 km, moins de 10000€
A moins que je la garde en deuxième voiture...
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Et la pigeot à papillons en première voiture ?
Je suis toujours aussi curieux de voir comment elle vieillit ton IS.
Au fait, ils t'ont vidangé le bloc hybride depuis le temps ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Vidangé le bloc hybride !?!?
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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a Nantes ils ont 2 F-sport blanches, et a priori ça part très très bien.
La mienne sera en vente l'été prochain, l'achetant à titre pro je n'ai pas vraiment d'intérêt à la garder longtemps.
2 c'est assez peu pour tirer des statistiques.
D'après plusieurs sources, les IS300h sont trop nombreuses pour la demande, donc décôte assez sensible. En revanche, il est vrai que pour la revente, il est préférable d'avoir une F-Sport ça se vend mieux.Ajouté plus tard 28 s:
Y aura peut-être la mienne dans 1 an et demi, avec 360000 km, moins de 10000€
A moins que je la garde en deuxième voiture...
Et une entrée dans le guinness des records
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Vidangé le bloc hybride !?!?
C'est pas obligatoire de vidanger la boite de vitesse, mais ça serait pas du luxe non plus.
Perso, je pense que tous les 90000km, c'est raisonnable. C'est préconisé à 90000km en conditions sévères.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Je ne sais pas si il y a bcp de F-Sport Executive qui se vendent. C'est vrai que le devant de la F-Sport est sans aucun doute le plus sympa (je parle pour moi hein) mais par contre il manque certain équipement (sono ML, cuir autre que rouge ou noir).
Pour mon cas ça va etre wait and see.
IS 300H F-Sport + TO + Pack sécurité
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Richy a écrit:Vidangé le bloc hybride !?!?
C'est pas obligatoire de vidanger la boite de vitesse, mais ça serait pas du luxe non plus.
Perso, je pense que tous les 90000km, c'est raisonnable. C'est préconisé à 90000km en conditions sévères.
La boîte tu appel ça le bloc hybride?
Ben pour être franc, j'en sais rien, je la dépose tous les 15000 km (tous les 1 mois et demi), ils font ce qu'il y a à faire, je vérifie pas, je regarde même pas le détail de la facture
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Ce n'est pas vraiment une boite de vitesses et ça renferme les moteurs électriques.
Après, l'essentiel c'est qu'on se comprenne.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Ben c'est une boîte avec 1 vitesse
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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