vase d'expansion

milkiboys · 17-09-2014 22:57:27

bonsoir, je voudrais avoir un renseignement. des bulles ou un refoulement ou le ldr bouille dans le vase d'expansion sa peut étre du a quoi ? pompe à eau changée pour cause de fuite. j'ai fais un essai en poussent les rapports avant de
voire sa.

forplatina · 17-09-2014 23:21:18

Deja est ce que ton ventilateur se met en route lorsque le moteur chauffe ?
Et qu indique l aiguille de température d eau ?

n'Ewic · 18-09-2014 08:23:54

Je rebondis sur le sujet, est-ce normal que ce soir relativement ch***t de remplir le vase d'expansion ? Il y a juste un tout petit trou et une petite durite qui communique entre le vase d'expansion et le radiateur. Donc quand je remplis le radiateur, ça déborde plutôt que d'aller dans le vase...

milkiboys · 18-09-2014 08:24:19

bonjour non j'ai pas entendue de ventilo et l'aiguille est au milieu. Moi je mais sa sur le compte d'une mauvaise purge de ldr suite au changement de la pompe à eau. Mais quand on regarde le bocal on dirais un jacuzzi. j'ai la voiture tantot il dépose la pompe a eau pour changée la distribution il vont faire une autre purge de ldr. Sa peut etre un joint de culasse ?

Powerpuff Mookie · 18-09-2014 09:35:38

Un joint de culasse mort sur une IS200? Ce serait une première! wink

Dernière édition de: Powerpuff Mookie (18-09-2014 09:35:54)

Super4L · 18-09-2014 19:03:46

Powerpuff Mookie a écrit:

Un joint de culasse mort sur une IS200? Ce serait une première!

Après une intervention mal faite sur la pompe à eau, tout est possible...

forplatina · 18-09-2014 19:43:15

Si le liquide bouille c est qu il ya surchauffe. Ton ventilateur doit se déclencher à un moment donné. Verifie deja que de ce coté là ca fonctionne. Pour le joint de culasse faut deja controler le reste avant de penser au pire'

milkiboys · 18-09-2014 22:39:20

alors j'ai récup la voiture. Le ventilo se met bien en route et la température d'eau et a peine à la moitié quand il se déclenche. Sa le fait toujours se soir sa fait comme des remous dans le vase, comme si le ldr circulé trop vite et à l'arrivée dans le vase sa fait des remous. possible ou pas et comment vérifié si joint de culasse ou pas ?

n'Ewic · 19-09-2014 09:44:43

Si tu fais un joint de culasse, le LDR va passer dans l'huile, donc tu vas avoir une espèce de mayonnaise sur la tige de niveau d'huile ou sur le bouchon de remplissage d'huile.

forplatina · 19-09-2014 14:59:42

Verifie que le LDR circule bien dans le radiateur (pour éliminer les pbm de carlostat, de radiateur bouché voir de pompe à eau...). Normalement tu sentiras les durites d entrées et de sortie de radiateur se durcirent et etre chaude (surtout celle d entree), une fois que ton moteur suffisamment chaud, ouvrira le carlostat pour faire circuler le LDR dans le radiateur.

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