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#51 17-03-2014 23:47:20
- santu
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Tout a fait d'accord avec toi Artur. Mais comme dit le dicton: Quand on n'aime on ne compte pas. Alors je compte plus 
Fin HS
Pour vous dire qu' a la porte Dauphine ils continuaient a controlés les vehicules il y a peine 15min
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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#52 18-03-2014 08:38:51
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Pour revenir au sujet du topic, l'IS 300h a pas mal d'atouts dans son sac pour limiter la pollution dont on parle actuellement.
L'injection directe sur un moteur essence à mélange appauvri produisant aujourd'hui 10 fois plus de particules que les diesels récents (avec FAP), Lexus a rajouté l'injection indirecte permettant de réduire cette pollution.
Si vous cherchez "moteur essence à injection directe avec filtre à particules" dans gogole, vous allez vous rendre compte en lisant quelques articles en tête de liste que le FAP sur les essences arrive ! Et en attendant, cela permet aussi quand on roule avec un moteur essence à injection directe de modérer son enthousiasme face au Diesel...
RX -> 
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
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#53 18-03-2014 11:28:36
- asian92
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
asian92 a écrit:forplatina a écrit:En tout cas pres de mon travail (montreuil limite vincennes) et bien la police controlait et arretait les véhicules circulant avec des plaques paires.
Pte de pantin, aucun contrôle.
HS : je ne bosse plus sur le site des moulins de pantin, mais
sur bd mc Donald à 2mn de l'ugc 19eme, on se cale un verre bientôt, comme
ça reste dans ton secteur? Fin du HSAucun pbm mais d ici fin avril car mois de mars surchargé et congé en avril. Bref ca sera nickel pour boire un verre en terrasse theoriquement
OK, je note ça dans un coin de ma tête
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#54 18-03-2014 20:43:18
- asian92
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
C'est bizarre, aujourd'hui ça roulait aussi bien qu'hier, c'est un peu comme si on roulait au mois d'août.
Pourtant, on n'a pas prolongé la mesure il me semble.
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#55 18-03-2014 22:33:17
- Bryan78
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Pour revenir au sujet du topic, l'IS 300h a pas mal d'atouts dans son sac pour limiter la pollution dont on parle actuellement.
L'injection directe sur un moteur essence à mélange appauvri produisant aujourd'hui 10 fois plus de particules que les diesels récents (avec FAP), Lexus a rajouté l'injection indirecte permettant de réduire cette pollution.Si vous cherchez "moteur essence à injection directe avec filtre à particules" dans gogole, vous allez vous rendre compte en lisant quelques articles en tête de liste que le FAP sur les essences arrive ! Et en attendant, cela permet aussi quand on roule avec un moteur essence à injection directe de modérer son enthousiasme face au Diesel...
Mouais bof bof, avec. Les mêmes consommations qu' une is250 et en plus des batteries à produirent et à recycler, je vois pas trop où elle est la voiture écologique
Elle l aurait été avec les consos annoncé de 4litres , mais pas avec des consos entre 7 et 10litres, c est même de la fumisterie d autoriser des voitures hybrides type rx gs is a rouler tous les jours alors qu' elles consomment toutes 10litres, alors que des petites voitures seront autoriser à rouler un jour sur deux
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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#56 19-03-2014 09:53:52
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Je n'ai pas dit que l'IS300h était écologique. 
Mais :
Une IS250 a un moteur à injection directe uniquement et rejette plus de particules qu'un diesel récent.
Une IS250 consommera nettement plus qu'une IS300h ou un diesel en ville.
Une IS300h a une double injection qui permet de réduire les émissions de particules, or c'était ça la pollution "du jour".
Quant aux consommations de l'IS300h, j'arrive à peine à 7l/100km en faisant essentiellement de l'autoroute et beaucoup moins si j'en fais pas. Richy descend facilement en-dessous de 7l/100km. Alors je ne sais pas d'où sortent les 7 à 10l/100km, mais n'en fais pas une généralité, stp.
Mais indépendamment de ça, la consommation n'a de l'importance que pour le CO2. Pour le reste, cela dépend de type de polluant. Tu peux avoir une vieille essence qui consomme 20l/100km et elle ne contribuera pas au pic de pollution aux particules. Alors pourquoi interdire sa circulation CE JOUR LA ?
Je suis d'accord sur le fait qu'on ne sait pas aujourd'hui interdire la circulation sélectivement aux voitures qui émettent des polluants qui provoquent un pic de pollution. Peut-être qu'il faudrait 3 ou 4 vignettes sur le pare-brise pour indiquer le niveau de chaque polluant ?
Mais en pratique en cas de pic de pollution aux particules, les voitures suivantes devraient rester à la maison :
- Essences à injection directe uniquement
- Diesels sans FAP
Et je ne fais pas de distinction entre les petites ou les grandes, car toutes les autres contribueront plus ou moins à augmenter le pic en question.
Concernant les batteries, on change les batteries 12V tous les 7-8 ans alors que la vie d'une batterie hybride est de 25 ans minimum. Ce qui veut dire qu'il faudra 3-4 batteries au plomb pour une batterie hybride.
Et comme les batteries au plomb, les batteries hybrides seront également recyclées alors où est exactement le problème ?
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#57 19-03-2014 13:38:50
- maxaudrey
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Il y a un reportage écrit sur le monde qui essaye de décrypter d'ou vient la pollution des micro particules PM10 et PM 2,5. Or, il ne s'agit pas d'une pollution dû uniquement aux automobiles.
Dernière édition de: maxaudrey (19-03-2014 13:39:50)
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#58 19-03-2014 13:54:18
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Ce qui est impressionnant c'est que la pollution dû aux transports représente globalement 15% alors qu'on arrive à des concentrations de 50% en IdF.
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#59 19-03-2014 17:36:44
- forplatina
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Moi ce que je vois c est qu un moteur diesel meme avec fap, au bout de quelques années ca fume toujours noir au demarrage ou à l acceleration.
Apres je suis pas medecin, mais cette fumée est forcement bien degueulasse et si je devais me trouver derriere un pot d echappement, je choisirai celui d une essence.....
Donc surement que les essences sont mauvaises mais dire que les nouveaux diesel avec fap sont propres ca me fait clairement marrer. A moins peut etre de changer le fap plus souvent...
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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#60 19-03-2014 17:43:15
- Guigui
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Moi ce que je vois c est qu un moteur diesel meme avec fap, au bout de quelques années ca fume toujours noir au demarrage ou à l acceleration.
Apres je suis pas medecin, mais cette fumée est forcement bien degueulasse et si je devais me trouver derriere un pot d echappement, je choisirai celui d une essence.....
Donc surement que les essences sont mauvaises mais dire que les nouveaux diesel avec fap sont propres ca me fait clairement marrer. A moins peut etre de changer le fap plus souvent...
totalement +1!
>> '06 IS250 MT | Guigui's 2006 IS250 RHD MT <<
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#61 19-03-2014 18:00:37
- frj83
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Il me semblait avoir lu quelque part que le problèmes des pots qui filtres c'est qu'ils filtres niquel jusqu'au jour ou.
Et que en gros 90% du temps c'est génial, les 10% qu'il reste c'est pire que tout !
Apres je dit ça c'est a prendre avec des pincettes.
-A l'impossible nul n'est tenu-
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#62 19-03-2014 21:23:22
- forplatina
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Il me semblait avoir lu quelque part que le problèmes des pots qui filtres c'est qu'ils filtres niquel jusqu'au jour ou.
Et que en gros 90% du temps c'est génial, les 10% qu'il reste c'est pire que tout !Apres je dit ça c'est a prendre avec des pincettes.
Oui ou encore que les fap filtrent mais en cramant les particules, fait au final ressortir encore plus de particules fines qu'avant qui vont se coller encore plus profondément ds les alveoles pulmonaires.
Bref je couperai plus court en disant que si le diesel meme moderne était si bien et si peu polluant, la majorité des pays l auraient adoptés mais ce n'est clairement pas le cas.
Alors soit les autres pays avec leurs ingénieurs, specialistes, medecins... sont des imbéciles comparé à la championne du monde des pays dieselisés : la France. Soit..............
Dernière édition de: forplatina (19-03-2014 21:24:21)
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#63 19-03-2014 22:18:08
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
A une époque les phares blancs étaient interdits en France car ils éblouissaient uniquement dans notre pays, et avant que le 3ème feu stop soit autorisé, le fait d'en avoir un était sanctionné.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
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#64 19-03-2014 22:54:49
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Discussion intéressante, ne pourrait-on pas utiliser la vignette assurance avec une couleur différente selon le taux d'émission de particule ? Comme cela pas d'autocollant supplémentaire sur le pare-brise et une mise à jour annuelle pas comme l'ancienne pastille verte.
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#65 21-03-2014 10:53:02
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Il n'y a pas que les particules comme polluant possible. Alors comment fais-tu pour indiquer avec une seule couleur les niveaux des différents polluants ?
@ Guigui forplatina frj83 : Je ne dis pas que le Diesel est propre. Mais il faut arrêter de dire que les essences ne polluent pas. Et en plus elles génèrent le même type de pollution que le Diesel en ce qui concerne les moteurs récents.
Alors ça vous rassure peut-être de ne pas voir de fumées noires à la sortie de votre pot, mais ça ne change rien au problème. Les particules propres ou sales, elles tuent pareil.
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#66 22-03-2014 01:27:17
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Ce n'est pas la meilleure solution mais moins pire que la circulation alternée. En plus cela coute pas cher les assurances nous envoyant déjà une vignette tous les ans.
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#67 22-03-2014 08:11:07
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
La solution la plus ecolo : le vélo!
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#68 22-03-2014 09:01:09
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Ce n'est pas la meilleure solution mais moins pire que la circulation alternée. En plus cela coute pas cher les assurances nous envoyant déjà une vignette tous les ans.
Moins pire que la circulation alternée ? Quelqu'un qui a une voiture sans la bonne vignette il n'a plus droit de circuler du tout aussi longtemps que les restrictions de circulation sont en vigueur.
Certes, ça serait une mesure très incitative, mais en attendant beaucoup de gens seraient réellement en difficulté.
Si on voulait le mettre en place, il faudrait l'annoncer à l'avance (plusieurs mois ?) pour que les gens puissent s'organiser.
Je ne sais pas si tu t'en rappelles, mais on avait déjà une pastille verte à une certaine époque.
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#69 22-03-2014 09:35:31
- frj83
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Ouais, enfin la pastille verte ça me fait doucement rigoler à l'époque ont l'avait sur le Range Rover et franchement c'est pas super écolo comme truc ...
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#70 22-03-2014 10:04:07
- asian92
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Si en plus des transports, velib et autolib étaient gratis en cas de pic de pollution, ça serait pas mal. J'aurais fait sceaux/panam en autolib et inversement le soir et repris mon vélo le soir
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#71 22-03-2014 11:54:34
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Luxury Sedan a écrit:Ce n'est pas la meilleure solution mais moins pire que la circulation alternée. En plus cela coute pas cher les assurances nous envoyant déjà une vignette tous les ans.
Moins pire que la circulation alternée ? Quelqu'un qui a une voiture sans la bonne vignette il n'a plus droit de circuler du tout aussi longtemps que les restrictions de circulation sont en vigueur.
Certes, ça serait une mesure très incitative, mais en attendant beaucoup de gens seraient réellement en difficulté.
Si on voulait le mettre en place, il faudrait l'annoncer à l'avance (plusieurs mois ?) pour que les gens puissent s'organiser.Je ne sais pas si tu t'en rappelles, mais on avait déjà une pastille verte à une certaine époque.
Effectivement si le problème c'est la pollution celui qui n'a pas la bonne vignette n'a plus le droit de circuler car il y a rapport de cause à effet. Tandis que la circulation alternée c'est simple tu achètes 2 voitures d'occasions en choisissant un n° pair et un n° impair ce qui est facile maintenant avec les nouvelles plaques définitivement liées au véhicule et tu peux rouler tous les jours en polluant. (De plus c'est un système qui va relancer l'occasion car en neuf tu ne peux pas choisir ton N° et donc dans 1 même foyer avec 2 voitures tu peux te retrouver avec 2 pairs ou impairs)
Je pense que la moins mauvaise solution en l'état actuel c'est l'hybride rechargeable avec passage en EV obligatoire à l'entrée des villes.
La pastille verte c'était envoyé une seule fois pour toute la vie du véhicule donc aucun intérêt (Je l'ai encore de coté sur la LS 400).
Je n'ai jamais eu de diesel et je tourne avec 3 vieilles essence de 16, 14 et 11 ans donc pas de particules mais surement d'autres choses à peine meilleures.
Comme tous le monde j'ai mes contraintes et celles que l'on m'impose et je prends mes décisions en fonctions. Si j'étais riche j'aurais 1 Tesla, 1 Zoé et une qui n'existe pas encore pour véhiculer mes 7 chiens.
Si les ZAPA reviennent à la mode (interdiction des véhicules de plus de 17 ans) il faudra que je me sépare de la LS et j’achèterai ce que je peux.
Dernière édition de: Luxury Sedan (22-03-2014 20:00:41)
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#72 22-03-2014 20:01:57
Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
les vignettes étaient bidon puisqu'il me semble que cétait uniquement sur le taux de CO2
rien sur les particules.
aujourd’hui une "vraie" vignette verte devrait exclure tous les diesels.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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#73 22-03-2014 20:24:56
- asian92
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
les vignettes étaient bidon puisqu'il me semble que cétait uniquement sur le taux de CO2
rien sur les particules.aujourd’hui une "vraie" vignette verte devrait exclure tous les diesels.
Même pas basé sur le CO2, à l'époque, il fallait une voiture avec pot catalytique
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#74 23-03-2014 15:52:41
- Super4L
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
Et rappelons que les pots catalytiques transforment le CO qui est toxique en CO2... (remplacer tox par tax).
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Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km 
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001) 
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006) 
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016) 
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019) 
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#75 23-03-2014 16:03:01
- asian92
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Re: Pics de pollution, les hybrides sont autorisées à rouler
C'était pas un pot à detaxe? :p
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