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Pas de restrictions de circulation pour les véhicules électriques, hybrides et GPL, la plupart de nos Lexus vont pouvoir rouler sans contraintes.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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Cool car j entendais à moitié la radio ce matin avec cette histoire de circulation alternée et ca me foutait en colere.
Si le pbm vient du mazout principalement, ba qu on interdise le mazout et laissons les vehicules essences et autres circuler.....
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Cool pour moi! Il n'y aura pas grand monde sur la route demain alors.
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Cool pour moi! Il n'y aura pas grand monde sur la route demain alors.
Je ne crois pas , tu nous diras mais je penche plus vers une journée normale
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Et comment je rentre demain matin chez moi apres ma nuit de boulot si les thermiques sont interdits de rouler ??
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Juste les plaques avec un numéro paire sont interdits, regarde ta plaque
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Si le pbm vient du mazout principalement, ba qu on interdise le mazout et laissons les vehicules essences et autres circuler.....
+1
c'est pourtant simple !!!
mais les politiques continuent de nous prendre pour des idiots !!!!
Si c'est un pb d'ozone, et donc de CO2, là oui, il faut faire une circulation alternée.
mais en l’occurrence, c'est un pb de particule : aucune particule ne sort des véhicules essences !!!
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Ça n'empêche qu'ils arrêtèrent tous ceux que sont avec un numéro pair, même hybrid, car ils ne connaissent pas forcément tous les modèles
Dernière édition de: SEB (16-03-2014 20:08:23)
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Ça n'empêche qu'ils arrêtèrent tous ceux que sont avec un numéro pair, même hybrid, car ils ne connaissent pas forcément tous les modèles
une voiture hybride, c'est un véhicule essence avec une batterie.
donc j'ai la voiture Lexus ISF, j'ai le moteur essence, et j'ai la batterie 12v
conclusion: je vais être obliger d'aller travailler, c'est vraiment BALO !!!!
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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+1
c'est pourtant simple !!!
mais les politiques continuent de nous prendre pour des idiots !!!!
Si c'est un pb d'ozone, et donc de CO2, là oui, il faut faire une circulation alternée.
mais en l’occurrence, c'est un pb de particule : aucune particule ne sort des véhicules essences !!!
Le CO2 ne pose aucun problème dans l'air qu'on respire.
L'ozone est issu des NOx exposés à la lumière du soleil, et les NOx sont rejetés par les diesels en très grande majorité (y compris les hybrides HDi qui peuvent circuler par dérogation automatique).
Ma Lexus est en plaque paire, si j'étais parisien j'aurais été contraint de rouler demain avec mon mazout qui pue... Logique.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Taxi pas concerné, heureusement.
Ma chérie et moi avons 2 motos, et les 2 on un numéro impair (pas de bol), donc Mardi va falloir qu'elle prennent les petites routes pour éviter les contrôles, parce qu'en transport, elle va mettre juste 3 fois + de temps.
Cette mesure c'est de la poudre aux yeux
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Cette mesure c'est de la poudre aux yeux
Je dirais même + : de la poudre de particules !
C'est fait pour polluer la vie des parisiens.
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Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Autolib est là pour pallier à ces problèmes, enfin s'il y a des stations dans la ville où on habite.
A Antony, il n'y en a pas encore, mais à sceaux et chatenay-malabry, oui. Sinon, y'a le velib aussi. :p
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asian92 a écrit:Cool pour moi! Il n'y aura pas grand monde sur la route demain alors.
Je ne crois pas , tu nous diras mais je penche plus vers une journée normale
Wait and see, on verra si c'est dissuasif les 700 policiers mobilisés pour mettre les prunes à 22eur.
Dernière édition de: asian92 (16-03-2014 23:12:58)
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Bah mince je roule en hybridé donc obliger d'aller au boulot demain en + a la maison nous n'avons que des plaques impaire donc pas top
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Je pense qu'avec un logo bleu HYBRID collé sur n'importe qu'elle Lexus on doit pouvoir passer les barrages, par contre cela ne fonctionnera pas avec une Rino ou une Lada..
Dernière édition de: Antares (16-03-2014 23:53:49)
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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Dans ce cas les véhicules à l'ethanol sont toléré aussi, vue qu'il ne rejette pas de particule ?
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Bon alors, pour un lundi, et bien, peu de circulation sur le périph, c'est fluide, tout le monde roule entre 60 et 70km/h.
Entre Antony et Montrouge, bien moins de voitures que d'habitude, et dans Paris, quasiment pas de voiture par rapport à d'habitude, j'étais tout seul sur le bvd mc donald alors que d'habitude il y a beaucoup de voitures. Même comions poubelle n'étaient pas là alors qu'ils passent tous les jours, quelqu'un leur a dit qu'eux devaient bosser que leur plaques soient paires ou impaires?
J'avais remis à 0 mon ODB au moment de partir de chez moi, et résultat à l'arrivée : 3.7l de moyenne à l'ODB au lieu des 4.8 à 5l quand c'est fluide.
Dernière édition de: asian92 (17-03-2014 07:17:46)
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On pointe du doigt le diesel aujourd'hui, mais le problème serait exactement le même si tout le monde roulait à l'essence. Le type de pollution changerait, c'est tout.
Alors on fait quoi ? On râle quand on ne peut plus se faire "plaisir", de garder son petit confort ou on prend les transports en commun, le vélo, on marche à pieds et on achète des voitures qui consomment moins pour éviter de s'empoisonner en respirant ?
Le prix des carburants a augmenté ces dernières années et la circulation a baissé. On va finir par croire que quand les français sont frappés au portefeuille miraculeusement ils arrivent à trouver des solutions pour éviter de prendre la voiture.
Étonnant, non ? Mais le carburant est encore bien trop bon marché vu les gaspillages et les comportements que l'on voit tous les jours.
@bfi : Il faut que tu te renseignes, depuis qu'il y a des injections directes sur les essences il y a aussi des particules.
Ce qui est le plus étonnant, c'est que personne dans le topic n'a dit un truc du genre :
"Peu importe la plaque, je/ma femme/mes enfants vont faire le maximum pour ne pas prendre de voiture ça fera toujours ça de pollution en moins"
Ça vous fait rien de respirer cet air pourri ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Je suis surpris, je pensais que cette mesure ne serait pas suivie, mais si, environ moitié moins de bouchons que d'habitude.
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Pareil, je suis surpris pas beaucoup de voitures aux portes de Paris.
Dernière édition de: maxaudrey (17-03-2014 11:26:28)
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Comme en début de grève des transport à Paris, les gens s'organisent et au final ça circule bien... le premier jour.
Voyons comment ça va se passer si cette mesure perdure.
De plus cette mesure ne fonctionnera pas. Les gens s'arrangeront pour avoir un véhicule pair et un autre impaire. Il faut bien se rendre au travail. Et même si le réseau de transport collectif Parisien est conséquent, il ne peut absorbé le flux de voyageurs aux heures de pointes.
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Dommage que je ne soit pas sur la région parisienne, avec mon numéro pair j'avais droit au parking gratuit.
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Quel journée aujourd'hui 4x50 min de transport au lieu de 4x10 min en voiture!
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