Lexus comme modèle

TeD · 01-02-2014 21:48:46

Hyundai avec sa nouvelle Genesis 2014 a visiblement pris pour modèle Lexus. La copie rendue n'est pas si mauvaise que ça! Hyundai pourrait bien devenir un challenger redoutable pour les constructeurs premium.

Genesis V8 5.0 l / 420 ch ou V8 3.8 l / 311 ch - Boite auto 8 rapports

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Lexusforlife · 01-02-2014 22:32:33

Très belle réalisation je trouve

El Mirage · 01-02-2014 22:34:44

Ah la vache ! Elle est vraiment jolie !
Jusqu'à maintenant, leur production me laissait plutôt indifférent, mais là, je ne dis plus la même chose.
Chapeau bas !

SupraDolph · 01-02-2014 22:41:27

Vraiment pas vilain pour un salon roulant et visiblement assez qualitatif.

Bryan78 · 01-02-2014 22:55:28

Je le répète encore le groupe kia/hyudai sera le prochain constructeur mondiale

jejoe · 01-02-2014 23:01:10

pas mal extérieurement, mais l'intérieur ... j'adore

par contre je connais pas trop la marque, niveau fiabilité, ça donne quoi ?

scissorsaviour · 01-02-2014 23:14:04

On dirait un mélange, plutôt réussi, d'une lexus, d'une BMW, et d'une Aston Martin...

Bryan78 · 01-02-2014 23:22:48

jejoe a écrit:

pas mal extérieurement, mais l'intérieur ... j'adore
par contre je connais pas trop la marque, niveau fiabilité, ça donne quoi ?

Hyundai c est 5 ans kilométrage illimité, ça veux tous dire, ils ont la même politique que Toyota. Avait il y a 15ans

Et ça marche exemple au Maroc comme j y suis déjà allé je peux te dire qu' il y a 15.ans on ne voyais que de la Toyota, aujourd'hui les Toyota neuve on les vois plus, elles sont remplacé par des kia et Hyundai il n y a plus que ça

Dernière édition de: Bryan78 (01-02-2014 23:26:39)

frj83 · 02-02-2014 00:30:57

scissorsaviour a écrit:

On dirait un mélange, plutôt réussi, d'une lexus, d'une BMW, et d'une Aston Martin...

Je suis d'accord.

Autant je trouve l'extérieur joli, autant j'adore l'intérieur !!! c'est un peut le même genre que la LS mais en plus petit.

TeD · 02-02-2014 00:55:16

frj83 a écrit:

Autant je trouve l'extérieur joli, autant j'adore l'intérieur !!! c'est un peut le même genre que la LS mais en plus petit.

Genesis:
499 x 189 x 148 cm, empattement – 3010 mm.

Lexus LS
509 x 187 x 147, empattement - 2970 mm

Les dimensions sont très proches avec une cabine plus longue de 4 cm sur la Genesis.

leclochard · 02-02-2014 08:24:03

Pas mal sur les photos, commercialisation prévue mi-2014, mais au pays du diesel, j'imagine mal que Hyundai maintienne sa volonté de ne présenter que le modèle 308cv essence.

Infectomilo · 02-02-2014 08:33:14

Le volume de vente d'un véhicule comme celui ci est confidentiel par rapport au reste de la gamme. Il est donc possible que Hyundai garde cette motorisation.

Leur chiffre se faisant essentiellement sur la gamme i20/i30/i40/ix35 et santa fé

yemgi · 02-02-2014 09:37:10

Elle est très réussie

friprider · 02-02-2014 10:04:27

scissorsaviour a écrit:

On dirait un mélange, plutôt réussi, d'une lexus, d'une BMW, et d'une Aston Martin...

Oui d'ailleurs le sigle sur le capot ressemble étrangement à celui d'Aston Martin 2gunsfiring_v1
L'intérieur est très classe, on y ferais bien une petite sieste !!

asian92 · 02-02-2014 10:10:05

Pas mal! Par contre pour le logo, il faudrait qu'ils trouvent autre chose pour être identifiable facilement de loin, je trouve que ça ressemble un peu au logo d'aston ou de chrysler

yemgi · 02-02-2014 10:53:45

TeD a écrit:

frj83 a écrit:
Autant je trouve l'extérieur joli, autant j'adore l'intérieur !!! c'est un peut le même genre que la LS mais en plus petit.
Genesis:
499 x 189 x 148 cm, empattement – 3010 mm.
Lexus LS
509 x 187 x 147, empattement - 2970 mm
Les dimensions sont très proches avec une cabine plus longue de 4 cm sur la Genesis.

ah oui quand même, j'étais persuadé que la Genesis était dans la catégorie de l'IS

frj83 · 02-02-2014 11:06:55

TeD a écrit:

Genesis:
499 x 189 x 148 cm, empattement – 3010 mm.
Lexus LS
509 x 187 x 147, empattement - 2970 mm
Les dimensions sont très proches avec une cabine plus longue de 4 cm sur la Genesis.

Moi qui voulais une LS comme prochaine, j'avoue que ça fait réfléchir !!
Mais bon, maintenant que j'ai pris gout à l'hybride ...

TeD · 02-02-2014 12:41:48

lelcochard a écrit:

Pas mal sur les photos, commercialisation prévue mi-2014, mais au pays du diesel, j'imagine mal que Hyundai maintienne sa volonté de ne présenter que le modèle 308cv essence.

A mon avis pour Hyundai, la spécificité diesel du micro marché France ne va pas peser lourd dans leur stratégie produit roll . De toutes façons dans notre pays autophobe et taxophile, il n'y a quasiment aucune place pour ce type de véhicule.

Donc si elle est importée, ce qui reste à vérifier, ce sera avec les moteurs existants soit les V8 5.0l et V6 3.8l .

Hyundai France a écrit:

En France, Hyundai envisage une présence symbolique de la Nouvelle Genesis 3.8 V6 308ch BVA, 4 roues motrices, à travers l’importation de 15 voitures à partir de l’été 2014. Ces dernières démontreront la capacité du constructeur à atteindre le niveau des références Premium.

15 voitures quand même !!!! roll

leclochard · 02-02-2014 13:19:48

Je suis d'accord que le marché français est infime sur le plan mondial. Après tout dépend de leur stratégie mondiale et européenne. (même si en Europe il est annoncé que seul le modèle 308cv sera proposé)
Je respecterais leur choix de n'importer que des modèles essence. D'ailleurs je serais même super content que tous les constructeurs (surtout les fers de lance) tentent d'imposer les modèles essence.

Pour en revenir au sujet initial, ce modèle Hyundai est plus que sympathique. J'aimerais bien voir la qualité de finition car dans ce segment il en faut pour concurrencer les références.
En tout cas elle est annoncée avec un ensemble d'équipements qui fera rougir les germaniques, sans même parler du prix.

Et si Hyundai renouvelle sa gamme en partant des mêmes qualités que semblent posséder cette Genesis, ça risque de bousculer le marché.

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