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Bonjour a tous,
Comme je souhaite faire l'acquisition d'une demi ligne pour mon is f prochainement, j ai appelé plusieurs garages du réseau ainsi que un indépendant et ... ils ont tous refusé de me poser la future demi ligne trop compliqué à leur idée ...
Certains d entres vous ont ils des tuyaux :) ou des contacts dans la region ?
Merci d'avance !!
Antoine
Mini Cooper S '15
Porsche 993 Carrera '94
Lexus IS-F '08
Piaggio Beverly 350 '15
Ducati 821 Monster '18
Peugeot 3008 II Hybrid '21
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Essaye de trouver un garage qui a l'habitude de faire des prépa, il te la montera.
Près de chez moi il ya street racing garage à Ennery par exemple.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Essaye de trouver un garage qui a l'habitude de faire des prépa, il te la montera.
Près de chez moi il ya street racing garage à Ennery par exemple.
Y es-tu passé pour ta GS?
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Non mais pour mon IS oui. vidange de boite et de pont. RAS.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Lexus Meaux avait monté les collecteurs sur la mienne sans problème par contre Thierry m'avait bien dit qu'il ne garantissent pas le travail comme ce ne sont pas des pièces d'origine achetées chez eux.
Pour la ligne, je l'avait changé moi même avec un cric et 2 chandelles. Il y a un peu de démontage mais ça se fait bien. Qu'est-ce que tu as acheté et quel marque?
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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je devrais pouvoir te le faire ça
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Shadow adore regarder sous les jupes des LEXUS
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tu peux enlever "des lexus" mdrrrr
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merci a vous tous
yemgi, je choisirais le cat back borla à la place du joe z car moins chere et disponible. J'y ajouterais bien aussi un collecteur sikki ou ppe ?
tu avais le ppe avec cat joe z je crois, tu n'as pas eu de soucis après l'installation avec la ligne complete ? le son bourdonnait pas trop sur autoroute ? pas de voyants au tableau de bord ou d odeur désagréable ? est ce que tu avais toujours le changement de son à mi régime ? et enfin, etait ce supportable en ville ?
shadow, j'en prends bonne note. Tu te situes ou en RP ?
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Pas de voyant, aucun souci de montage. Le "changement de son" est du à la boite à air donc oui il est toujours présent en changeant l'échappement.
J'avais retiré l'échappement et gardé juste les collecteurs car ça faisait trop de bruit à mon gout par contre avec les 2 le gain est très perceptible, patinage à chaque feu rouge si on ne fait pas gaffe à partir doucement.
Je suis à coté de Plaisir dans les Yvelines
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Merci yemgi,
sur la 2010 tu as aussi installé la ligne et le collecteur ?
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Je vais réinstaller les collecteurs que j'avais gardé mais pas la ligne
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tu ferais quoi dans mon cas :
ligne + collecteur / ligne seule / collecteur seul ?
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je suis dans le 95 tony
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tu ferais quoi dans mon cas :
ligne + collecteur / ligne seule / collecteur seul ?
si tu veux du bruit une ligne seul
si tu veux des perfs un collecteur
si tu veux du bruit et des perfs collecteur et ligne
mais attention car une ligne te rendra l'IS vraiment désagréable sur les long trajet un bruit de bourdonnement sourd tous le temps sur des vitesses stabilisé, en gros un mal de tète a l'arrivé
Dernière édition de: Bryan78 (03-10-2013 21:59:27)
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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merci bryan
donc toi tu n'as pas de ligne ?
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merci bryan
donc toi tu n'as pas de ligne ?
non sur la F c'est d'origine et c'est très bien
sur mon ex is 250, j'avais mis un échappement super content au debut sur des petites distances 30kms 10kms 15kms
et puis les vacances sont arrivé 800kms, échappement revendu a mon retour de vacance une horreur ce bourdonnement.
certaine personne ne se plaignent pas, d'autre comme moi oui, donc a toi de voir
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donc ton avis est de ne rien faire, c 'est cela ?
quelle marque de ligne tu avais sur la 250 ?
sur ma 911 j'ai des silencieux inox et cela resonne un peu sur autoroute mais c est supportable
est ce vraiment insupportable sur la lexus ?
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yopla
moi collecteur stock
puis BORLA pour tt le reste
je confirme le bourdonnement a 1800trm a vitesse stab
mais alors le bruit d'un vrai V8 quand ya plein gazzzzzzzzzzzzzzzz, j'adore encore plus
je pense quand mm m'ennuyé si je remets l'origine
@+
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
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un ECV ?
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Tony a écrit:tu ferais quoi dans mon cas :
ligne + collecteur / ligne seule / collecteur seul ?si tu veux du bruit une ligne seul
si tu veux des perfs un collecteur
si tu veux du bruit et des perfs collecteur et ligne
mais attention car une ligne te rendra l'IS vraiment désagréable sur les long trajet un bruit de bourdonnement sourd tous le temps sur des vitesses stabilisé, en gros un mal de tète a l'arrivé
Pareil
Par contre pour le bourdonnement, ça dépend des gens. Pour moi, ligne ou collecteurs seuls pas de souci par contre les 2 ensemble c'est trop bruyant à la longue pour moi. Pour Bryan la ligne seule est déjà trop, c'est subjectif
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C'est clair que le bruit c'est marrant au début, mais juste au début, si il y un gros bourdonnement aprés sa en deviens un calvaire.
EX IS 200 pack luxe [07/2008/05/2013]
Ex RX 400h pack president noir 202 [07/2013, 133 000kms/04/2021, 185 000kms]
Ex CT 200h sport edition blanc 085 [06/ 2018, 12 500kms/04/2021 36 000 kms]
2 super 5 GT turbo phase 1 et 2, clio 16s, Honda Varadero
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J'avais vu ça un jour de glande sur Youtube
Ça avait l'air chouette on peut ouvrir ou fermer si on veux plus ou moins de bruit...
A trouver ici > http://www.novel-japan.jp/
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Un pote qui a une RS5, a sa d'origine, c'est bluffant la différence.
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