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Toyota fait pas mal de pub en ce moment sur ce nouveau (?) modele.
je le trouve pas mal du tout.
je n'ai pas regarder les prix ni comparer avec la concurrence.
Mais je trouve que ca complete bien la gamme Toyota, en hybrid en plus.
je suis curieux de voir les ventes de ce modele...
Et enfin un toit panoramique !
bcp d'acheteur en France (et ailleurs ?) sont interessés par cette option.
Dernière édition de: bfi (19-09-2013 08:01:31)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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C'est un très joli break, avec un coffre plus fonctionnel que dans ma PRIUS+. La ligne est très réussie. Le tarif est correct si on peut bénéficier de la remise "professionnelle".
ex GS450H
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Je l'ai vu hier chez STA, c'est effectivement un joli break, plus joli que l'Avensis et pas tellement plus petit. Il risque de bien marcher, je pense notamment pour taxi qui voudraient remplacer leur Prius
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Ca pourrait être pas mal de proposer l'équivalent chez Lexus
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Ha oui, une IS 300h Sporcross, ça pourrait le faire
Pour être heureux, suffit de le vouloir
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Et ben nous on en a acheté une et je peux vous dire qu'elle est vraiment bien cette auto!! Et pour moi elle surclasse ma Prius 3 MC!! Que ce soit en conduite, touché de route , insonorisation .... L'impression d'une gamme au dessus...
Juste l'habitabilité aux places arrières qui est inférieur à la Prius.
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Félicitations! J'avais vu une TS avec le toit panoramique, elle était vraiment bien. Je suis moins fan de la montre à l'intérieur, mais globalement, je l'ai trouvé bien finie. Je n'ai pas eu l'occasion de la conduire, mais je pense que le chassis doit être plus dynamique.
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Oui c'est une avec le toit pano + blanc nacre en finition Style et c'est vrai que la conduite est plus dynamique que sur la Prius, parfois elle me fait un peu rappeler le petit monde Lexus (attention , c'est par rapport à ma Prius hein) surtout avec sa direction et son comportement plus dynamiques et son touche de volant qui est en cuir Nappa, c'est vraiment super agréable!
Mais ce qui est vraiment flagrant c'est le silence par rapport à la Prius, le bruit du moteur est plus feutre et les bruits de roulement beaucoup moins présents et un touche de prévale de frein bien plus soft
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Oui c'est une avec le toit pano + blanc nacre en finition Style et c'est vrai que la conduite est plus dynamique que sur la Prius, parfois elle me fait un peu rappeler le petit monde Lexus (attention , c'est par rapport à ma Prius hein) surtout avec sa direction et son comportement plus dynamiques et son touche de volant qui est en cuir Nappa, c'est vraiment super agréable!
Mais ce qui est vraiment flagrant c'est le silence par rapport à la Prius, le bruit du moteur est plus feutre et les bruits de roulement beaucoup moins présents et un touche de prévale de frein bien plus soft
C'est joli ça le blanc nacré
En tout cas, j'avais trouvé l'intérieur mieux fini que celui de la prius, le plastique moussé semble pas mal, donc, oui, on a l'impression d'une montée en gamme.
Et pour toi, aspect non négligeable : il y a du coffre!
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J'ai un peu de mal avec la planche de bord très verticale des dernières Auris et Yaris, c'est très déconcertant.
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J'ai un peu de mal avec la planche de bord très verticale des dernières Auris et Yaris, c'est très déconcertant.
Effectivement , la planche de bord verticale, c'était un peu le truc qui me gênait quand je l'ai vue la première fois au salon de Genève.... Et la c'est pareil quand je passe de la Prius à l'auris , ça faut tout bizarre, bizarre aussi de retrouver des compteurs à aiguille aussi sur l'auris ... Mais bon en tout cas , elle est vraiment plus plaisante à conduire que la Prius et c'est vrai que coffre est vraiment généreux!
Et oui le blanc nacré est vraiment beau , c'est pour ça qu'on en a deux à la maison !
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J avais regardé pour cette voiture, d apres le vendeur c est le meme chassi, moteur et agrement de conduite que la lexus ct.
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Ayant essayé plusieurs fois la CT , c'est ce que le suis dit en la conduisant, et pourtant c'est un break!
Je n'osais pas le dire ici de peur de m'attirer les foudres des Lexus owners LOL!!
Même la position de conduite et le maintien des sièges est très bien !
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En meme temps pour avoir testé la ct (mais pas la auris) apres la gs ca fait mal.
C est bruiant, ca avance pas... donc bon la toyota ne peut qu'etre aussi bien (en gros meme si j adore lexus la ct ne m a vraiment pas convaincut : pour la ville c edt bien, pour le reste bof).
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Ayant essayé plusieurs fois la CT , c'est ce que le suis dit en la conduisant, et pourtant c'est un break!
Je n'osais pas le dire ici de peur de m'attirer les foudres des Lexus owners LOL!!
Même la position de conduite et le maintien des sièges est très bien !
Je pense que c'est le cas, surtout quand tous disent :"la nouvelle aurais a été développée à partir du châssis de la ct."
Ils ont dû purement et simplement reprendre le châssis tel quel.
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