#1 14-06-2013 09:09:43

MKIV68

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Entretien des 150.000 km sur IS 200

Bonjour à tous!

J'ai un IS 200 de 99 avec boite manuelle et je vais tout doucement mais sûrement sur mes 150.000 km...

Quels sont les travaux à prévoir lors de cette révision?

Je pense qu'il faut laisser faire les points suivants:

- Vidange huile moteur avec filtre
- Changement filtre à air
- Vidange pont et boite
- Vidange liquide refroissement
- Vidange liquide de frein
- Revision de la clim + filtre à pollen

Y'a-t-il d'autres choses à prévoir ( vidange de circuit de direction assistée ou vidange du liquide pour la commande de l'embrayage?)

Merci d'avance pour vos réponses!

A bientôt et salutations!

Lionel

Super4L

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Re: Entretien des 150.000 km sur IS 200

Ca dépend de quand datent les différents éléments/fluides.
Huile moteur + filtre : tous les ans ou 15.000
Filtre à air : 4 ans ou 45.000
Vidange boîte manuelle : vérif à 4 ans ou 60.000
Vidange pont : 2 ans ou 30.000
Liquide de refroidissement : 3 ans ou 60.000
Liquide de frein : 2 ans ou 30.000
Filtre à pollen : tous les 2 ans ou 30.000

Liquide embrayage, direction assistée : contrôle tous les 30.000, pas de remplacement périodique planifié
Disques/plaquettes : selon usure
Bougies iridium : tous les 90.000 (pas de durée)
Courroie de distribution : autour de 105.000 ou 7 ans (150.000 ou 10 ans à l'origine)

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Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km

Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
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El Mirage

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Re: Entretien des 150.000 km sur IS 200

J'ajouterais un grand oublié, le filtre à essence.
Si tu es psycho, comme moi, tu peux changer préventivement ta pompe à eau si elle n'a pas été changée avec la courroie de distribution.
Même remarque pour la pompe à essence.
Profites-en pour contrôler (et peut-être changer) ta batterie.

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Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.