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......la C63 qui passé la surprise du moteur explosif et élastique révèle de nombreux défauts qui, si ils font le charme, finissent rapidement par exaspérer...
tu peux developper,stp ??
au depart,je fantasme sur cette c6.3,et j en suis arrivé a la m3/isf
because c6.3 drfinitivement hors budget...
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leviking a écrit:......la C63 qui passé la surprise du moteur explosif et élastique révèle de nombreux défauts qui, si ils font le charme, finissent rapidement par exaspérer...
tu peux developper,stp ??
au depart,je fantasme sur cette c6.3,et j en suis arrivé a la m3/isf
because c6.3 drfinitivement hors budget...
oui dans le l'ordre ou le désordre selon l'humeur :
-lenteur de la boite exaspérante rendant impossible le mode manuel
-amortissement inadapté bouffant une bonne partie de la motricité et faisant la fortune des ostéopathes
-consommation finissant par gâcher un peu le plaisir, c'est comme au resto même si c'est très très bon, si c'est hors de prix on ne peut s'empêcher de calculer combien coute chaque fourchette ;-) (20 litres pour une conso moyenne ça commence à compter même si on est pas dans le besoin )
-look de voiture de dealeur qui peut peser dans la vie de tous les jours
etc....
c'est beaucoup même si le moteur est un véritable élastique et que le bruit est magnifique. La c63 reste une voiture hautement désirable..... pour faire un essai mais pas pour rouler tous les jours .
Mon avis : loue une C63 1 journée ça vaut le coup mais achète une ISF
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pfouuuu....
tu m as peté mon reve !!!
de toutesfacon,il n a jamais ete question d'en prendre une,mais bon....
merci qd meme pour ces eclairages !!!
Dernière édition de: tobiasfunke (18-08-2012 19:58:46)
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C'était aussi mon avis après essai. Un vrai dragster mais inutilisable au quotidien
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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C'était aussi mon avis après essai. Un vrai dragster mais inutilisable au quotidien
alors que la F, elle, .....
Dernière édition de: bfi (21-08-2012 07:44:41)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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L'IS-F était ma voiture de tous les jours et je n'ai jamais été emmerdé avec plus de 20000kms/an
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+1 leviking... et tout comme Yemgi L'ISF est ma voiture de tous les jours avec env 60'000 kil / ans pas un soucis...
Dernière édition de: tridente68 (21-08-2012 10:38:49)
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+1! L'IS-F est aussi ma voiture principale (même si j'en possède 3) et je parcours plus de 20000km/an le tout sans aucune contrainte générée par la voiture. Elle est agréable sur route rapide comme en ville, la boite de vitesse est très bien conçue, le moteur extra- souple et la consommation raisonnable même en s'amusant.
Dernière édition de: Topper Harley (22-08-2012 10:51:08)
Vrrrrooooooooooooooommmmm!
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Pour ne pas polluer cette discussion, j'ai déplacé les messages sur l'IS-F à 20000 dans le sujet qui avait été créé pour ça => http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=15886
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Idem, aujourd'hui les gens regarde uniquement le prix d'achat (pour tout d'ailleurs) sans regarder le prix après ...
Bon j'ai un apriori sur les voitures pour moi ce sont les japonaises et rien d'autres mais quand j'ai voulu passer au V8... j'avais le choix, pourquoi je n'ai pas prix une allemande moins chère ... plusieurs raisons :
tout le monde à une audi ou une BMW,
ça coute cher à l'entretien,
d'origine tu n'as pas toutes les options (il te manque toujours un truc),
ce sont des voitures à gofast
Une américaine me direz vous ... pourquoi pas, mais à part Cadillac, la finition plastique type AX 1987 ça me rend fou pour une voiture à ce prix là...
Et avant de passer chez Bentley ou Aston Martin et bah il y a l'ISF qui est à mon avis le meilleur choix en terme qualité/prix.
Parlons du prix ... peu d'isf à la vente mais aussi peu d'acheteur ... donc il faut acheter une isf au bon moment et la vendre au bon moment. Acheter vers la fin d'année (septembre à novembre) car les gens rentre de vacances et les impôts tombent dans tous les sens donc il faut faire rentrer de l'argent et il faut vendre une isf au printemps, période ou les hormones humaines sont au taquet donc beaucoup plus dans l'émotion que dans la raison... (et vous allez voir ça marche pour a peu près tout )
Honda Prélude 2L / 2.2L Vtec / s2000
Infiniti fx35
Lexus GS450h président 2007 / ISF 2010
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Jaguar F-type / F-type British Design Édition
Lexus GS450h Fsport 2014
Lexus RX450h Fsport Exec 2017
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je regarde actuellement et recherche ma nouvelle auto.
encore un belle exemple d'une ISF surcoté de presque 10 000
c'est un modele de 2008 donc de 5ans bientot elle devrait etre a 32 33 000 quand on c'est qu'une voiture perd la motier de ca valeur en 3 ans
Lexus is300h F-sport/exécutive 2018 et rx450h F-sport/ exécutive 2021
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je regarde actuellement et recherche ma nouvelle auto.
encore un belle exemple d'une ISF surcoté de presque 10 000
c'est un modele de 2008 donc de 5ans bientot elle devrait etre a 32 33 000 quand on c'est qu'une voiture perd la motier de ca valeur en 3 ans
Elle risque de lui rester lontemps sur son parc à ce tarif là,effectivement!!!!!!!!
Renault 18 gtl(1983-1985) 205 GTI 1,6(1985-1988)Renault 5 GT Turbo phase 2 (1988-1990) Golf GTD(1990-1993) Audi 80 TD (1993-2002) RAV 4 vvti (2003-2005) Land cruiser VX (2005-2008)Land Cruiser VXV(2008-2010)Lexus IS F (2010-2015)Porsche 997 GTS(2015-????)
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De + et pour lanecdote, l'annonce est partiellement mensongère :
- suspension pilotée
Et non ! c'est faux !!
Par contre , elle a relativement peu de kms pour son age (28.7 Mkms)
PS : Salut Fan
Dernière édition de: crimson69 (15-01-2013 22:28:15)
Lexus IS-F amortisseurs KW v3
Ford Sierra Cosworth 4x4 préparée Fochesato 300ch
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Honda CBR1000F sc25
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C'est un modèle 2009 elle a 4 ans et peu de kilomètres avec le toit ouvrant mais c'est vrai que la règle des 50% en 3 ans n'est pas respectée surtout pour les annonces d'IS-F
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C'est un modèle 2009 elle a 4 ans et peu de kilomètres avec le toit ouvrant mais c'est vrai que la règle des 50% en 3 ans n'est pas respectée surtout pour les annonces d'IS-F
Malgré cela elle est de + de 10.000 euros au dessus de sa valeur, et en cas de pépin ou de revente on saura le rappeler à l'éventuel acquéreur.
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Le peu de km ne justifie pas ce prix.
tu peux l'appeler et lui dire qu'il y a une coquille dans son annonce : il lui faut remplacer le '4' par un '3'
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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je ne vais pas perdre mon temps avec ce vendeur, il vient de la mettre en ligne et je penses pas qu'il va baisser son prix de 10 000
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Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Encore surcote elle devrait être à 30 000 max, mais vue la rareté de l isf, cela reste une bonne affaire
Le point positif : vendu dans le réseaux lexus
A regarder l usure des pneus et plaquettes avant achat
Et je penses à 33 000 ça devrait passé surtout que tu es déjà client chez eux
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Encore surcote elle devrait être à 30 000 max, mais vue la rareté de l isf, cela reste une bonne affaire
Le point positif : vendu dans le réseaux lexus
A regarder l usure des pneus et plaquettes avant achat
Et je penses à 33 000 ça devrait passé surtout que tu es déjà client chez eux
Ok merci Nico
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Je pense aussi à 30k€. L'un des vendeurs que j'ai pu rencontrer ne m'a pas laisser un souvenir mémorable. Si tu as besoin pour des photos ou autres n'hesite pas, je ne suis pas loin.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
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Pareil, je dirai 30k
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Pareil, je dirai 30k
Comme dit Nico vu la rareté pour passer de 34 900 a 30 000y a de la grosse négociation même avec un bon client... Rires
Dernière édition de: Pika200 (21-09-2013 23:35:47)
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yemgi a écrit:Pareil, je dirai 30k
Comme dit Nico vu la rareté pour passer de 34 900 a 30 000y a de la grosse négociation même avec un bon client... Rires
oui mais il y a aussi assez peu d'acheteur.
Donc le vendeur préfere faire sa marge plus réduite à 30K€ que ..peut etre rien du tout à 34k€ !
c'est négociable; Y a le Toit ouvrant ?
faut appuyer là où "ca fait mal" : s'il n'y a pas de TO, tu lui en parles longuement comme quoi elle t'interesse mais avec le TO !...
Pour reprendre les remarques de Bryan, vérifer l'état des plaques avant en particulier, et les pneus. Ca aussi, c'est facteur de négo.
Tu peux aussi négocier à 32 (ou 33k€) mais avec 2ans de garantie plutot qu'1. C'est d'ailleurs intéressant comme discussion car tu verras si le vendeur est confiant dans ce qu'il vend...!
Dernière édition de: bfi (23-09-2013 12:41:33)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Pour se faire une idée précise concernant les tarifs d'achats...il faudrait peut être que chaque possesseur d'ISF indique (en MP à Pika) à quel prix il a acheté la sienne ? avec les conditions de garanties négociées et frais prient en charge pour la vente ?
A 30 000€...ça serait vraiment une bonne affaire...32 500-33 000 déjà très bien !!
Dernière édition de: magnum (23-09-2013 13:19:30)
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Ex Lexus IS300 Pack Luxe 1c0
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