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Je voudrai d'ici quelques mois acheter un GS450h d'occasion.
J'en ai vu une chez un revendeur (que je dois essayer la semaine prochaine) :
AM 2008
38000 kms
1ere main
Rouge érable métalisé
Maintenant, voici les quelques éclaircissements dont j'aurais besoin :
* Quid des batteries HV ? C'est tout de même une voiture de 4 ans. Quelle est la durée de vie moyenne constatée, et éventuellement leur prix ?
* Le modèle que j'ai vu a un impact de caillou sur le capot, retouché au stylo à peinture. Par contre, il y a une légère déformation de carrosserie. Ma question est donc : ce capot, est-il en acier ou en alu. Connaissez-vous le meilleur moyen de réparer un capot en alu (masticage=beurk, redressage, rechargement à l'étain, ...) ?
* D'après la doc commerciale, la couleur des sièges et assortie avec le bois (sièges beiges/bois rouge foncé, sièges gris/bois noir, sièges noirs/bois marron). Or, il me semble bien dans celle que j'ai vue que les sièges sont beiges et le bois noir. Possible ou j'ai rêvé ?
* Avec les 3 enfants à bord, si nous partons en vacances, il nous faudra un coffre de toit. Je crois avoir vu sur ce forum environ 250 les barres de toit d'origine. Quelle est la charge admissible de ces barres et du toit (en corrélation à priori...) ?
Si vous avez d'autres remarques ou conseils (choses à vérifier avant l'achat, par exemple), nhésitez pas.
Merci d'avance à tous.
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Si tu achetes une voiture de ce standing et donc à ce prix, il faut absolument qu'elle soit garantie.
Tu peux être tranquille sur les batteries HV, je ne me souviens pas d'avoir entendu des problèmes avec. (j'ai aussi une PRIUS 2 , et RAS).
Pour le bois noir avec sièges beiges, ce n'est pas commun, et je ne suis pas sûr que cela existe au catalogue français. Par contre, très belle et très rare en rouge, mais attention à la revente...
Attention au confort de la place centrale pour le troisième enfant.
Le coffre est juste pour ma petite famille ( 2 enfants), donc impératif ce coffre de toit. Il y a un topic à ce sujet sur le coffre de toit de la GS450H.
Pour le capot, je n'ai pas d'idée... (motif de négociation à l'achat!!!)
à surveiller lors de l'essai sur route: les bruits de rossignols de la planche de bord.... La voiture est tellement peu bruyante qu'on entend que ça sur route dégradée.
Globalement, c'est une voiture qui me donne entière satisfaction.
Dernière chose... prévoir l'achat d'un avertisseur communautaire de radar . Vite amorti...
où comptes-tu l'acheter?
à bientôt
ex GS450H
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Après avoir vu les photos (BARRE AUTOMOBILE) sur la centrale, je pense que le cuir est gris clair (config logique). Le tarif est un peu élevé pour un véhicule garanti garage et pas LEXUS préférence.
ex GS450H
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Merci pour cet avis. C'est bien de celle-ci dont il s'agit.
Pour ce qui est de la place centrale, le petit dernier étant âgé de 3 ans, je pense que ça le fera avec un tapis sur le tunnel pour lui poser ses papattes.
A priori, ce serait un achat fin d'année/début d'année prochaine, donc peu de chance que ce soit celle-ci, à moins qu'ils n'arrivent pas à la vendre d'ici-là (sachant qu'ils ont déjà baissé le prix de 35000 à 30000). La question était surtout de savoir si le capot est en alu ou en acier et si alu, la facilité de réparation.
Bon à savoir pour les rossignols. Mes précédentes voitures étant des Honda, c'est vrai qu'on s'habitue vite au silence, et quand je monte dans d'autres marques que je citerai pas, ça devient vite gênant.
Ceci dit, mon choix n'est pas clairement arrêté sur ce modèle.
Mes priorités seront :
- voiture pas banale
- essence (moins de 15000 kms/an, trop de risques de pannes en diesel et prix des pièces/entretien plus chers) (je pense en particulier volant moteur bi-masse/turbo/vanne EGR/FAP/etc...)
- tant qu'à prendre de l'essence autant avoir un truc qui avance bien (en dessous de 7,5s pour le 0/100)
- équipement correct
- de la place pour 3 enfants à l'arrière (13 ans, 11 ans et 3 ans)
- pas de SUV (consomme trop en essence)
- pas de monospace (pas assez performants)
Ma sélection actuelle :
- Lexus GS 450h (c'est elle qui tient la corde actuellement)
- Honda Legend 3.5 V6
- Subaru Legacy 3.0R B-Spec (moins bien équipée et moins performantes mais 4RM)
- Subaru Outback 3.6R (pareil que ci-dessus mais encore récente donc chère)
- éventuellement Mercedes S 350 voire E 350 ou 500
- éventuellement Audi A6 3.0 TFSI ou 3.2 FSI
J'éviterai Merco et Audi si je peux, chères en occasion, "banales", et convoitées (vol)
Je n'ai pas envie non plus d'un truc qui consomme 15l/100.
Voilà donc où j'en suis. Si vous avez d'autres pistes dans ma fourchette de prix (max 30000), éclairez-moi (même si je suis conscient d'être sur un forum Lexus).
edit: j'ai déjà le iCoyote sur l'Androïd
Dernière édition de: laurentds (12-04-2012 12:49:56)
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- pas de SUV (consomme trop en essence)
Petit hors sujet, mais le RX ne te tente pas ? coté perf, c'est quand même pas mal, c'est grand et ca consomme pas des masse avec le 400h ou 450h, de plus vu ton budget ya vraiment de quoi faire non ?
Je ne dis ca que par pure curiosité, je suppose que tu y as déjà pensé.
- IS 300
- EX : IS 200 SportCross
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C'est vrai que le RX est pas mal aussi mais SUV, plus pataud à emmener.
Il faudrait que j'en essaie un pour tester la partie dynamique.
Dans mon budget, il n'y a que le 400h (bizarrement annoncé avec une meilleure accélération que le 450h).
Reste à en trouver un pour l'essai... Mais à voir en effet.
Merci.
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Sinon il y a ça pour rouler diffèrent :
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Oui mais non.
Fiabilté ? SAV ?
J'ai envie d'avoir l'esprit tranquille...
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une belle gs450h blanche garantie 24 mois lexus/toyota , 56500kms de Mars 2008 à 29000euros sur le bon coin. Et crois-moi, le blanc, c'est formidable à entretenir...
ex GS450H
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le sav est garantie ( encore 10 ans de pièces provisionnées )mais plus de garantie constructeur ni assistance...merci GM...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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* Quid des batteries HV ? C'est tout de même une voiture de 4 ans. Quelle est la durée de vie moyenne constatée, et éventuellement leur prix ?
Sujet déjà abordé, fais une recherche.
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une belle gs450h blanche garantie 24 mois lexus/toyota , 56500kms de Mars 2008 à 29000euros sur le bon coin. Et crois-moi, le blanc, c'est formidable à entretenir...
Effectivement, j'ai eu une Carina E blanche et j'ai été ambulancier pendant 2 ans, c'est super les taches de goudron et les insectes séchés...
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Le capot est réparable soit par un débosseleur soit par un carrosier avec du mastic
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Le capot est réparable soit par un débosseleur soit par un carrosier avec du mastic
Merci, même si je ne suis pas trop pro-mastic.
Je préfère l'étain.
Une annonce qui est intéressante. Dommage qu'il me faille encore attendre quelques mois :
Attention, leur site est trrèèèsss leeennnttt ce soir.
La même sur La Centrale (elle bénéficie de la garantie Lexus Preference
Dernière édition de: laurentds (12-04-2012 20:27:08)
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