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mauvaise surprise ce matin : le capot est parti...
Plus précisement : j'ai pu observé que les 2 petites accroches n'avaient plus de prise sur l'interieur du part choc, car celui ci est visiblement legerement cassé, justement aux niveaux de ses accroches.
Je l'ai donc remis en place en attendant de le coller !
mais suite à mon trajet de 25mn, à l'arrivée, plus de capot.
Faut donc que j'en achete un : de la bonne couleur ! gris antracite...
et que je trouve une astuce pour le faire tenir, ou le coller (suis pas trop bricoleur...!) :-(
avez vous eu le meme souci ?
(d'ailleurs, est ce le meme systeme sur les IS ?)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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C'est le même système sur les IS. Ca vaut moins de 15 mais ce n'est pas peint
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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ok merci
faut juste que je (ou le garage) trouve une astuce pour fixer le nouveau (commandé hier par ma femme).
Ou le coller, mais c'est pas top si jamais on a besoin d'ouvrir...
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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ok bien vu !
sinon, sans ce petit capot, qui n'arrive qu'en fin de semaine prochaine, est ce que je peux rouler à haute vitesse (autoroute++...) sans abimer quoique ce soit ?
l'air qui peut s'engouffrer dans l'ouverture ne va pas me mettre à nue mon ISF ?!???!!!
:-S
Ps : en fait, j'ai la réponse : ceux qui font du circuit retire le capot pour mettre l'anneau. Et comme ca roule à donffff, j'imagine donc que c'est concu pour supporter cela !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Depuis 3 jours, tout nouveau tout beau pare choc avant, et nouveau capot avec.
Et là : quelle surpise : le meme probleme !!!
les encoches du capot ne tiennent pas dans l'interieur du pare choc, à gauche et à droite !
c'est de la daube, ce truc !?!?
je m'en vais acheter de la patafix pro (noire) chez Casto pour mettre ca sur le bord en contact; et ca devrait tenir, non ?!
(petite deception Lexusienne....)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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C'est vraiment pas de chance.... car c'est le truc qui, en général, ne bouge pas
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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C'est vraiment bizarre. Qu'est qu'ils en disee à Meaux?
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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C'est vraiment bizarre. Qu'est qu'ils en disee à Meaux?
faut que je les appelle demain.
il n'a pas du le voir à la pose.
bref, ca tient pas
:S
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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je suis parti sur le scotch double face (ou pate à fixe professionnelle noire, parait que ca existe...).
Dommage de devoir bricoler un truc pareil.
Ou alors:
soit Meaux a recassé les bords internes du parechoc ! ce qui m'étonnerait.
Soit y a un "blem" sur ce petit capot, et je n'ai pas celui pour ISF ?!
enfin, j'en sais rien et m'en vais mettre mon scotch vendredi prochain.
Entre temps, j'aurais appelé Meaux avec une petite video faite avec mon tel.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Soit y a un "blem" sur ce petit capot, et je n'ai pas celui pour ISF ?!
Possible. Ce ne sont pas les mêmes références en tous cas :
- 2008 LEXUS IS250/350/2xxD - 52129B : COVER, FRONT BUMPER, LOWER
- 2008 LEXUS IS F - 52129B : COVER, FRONT BUMPER, LOWER
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La Soluce !
tremper le petit capot dans de l'eau bouillante pour assouplir le plastique et écarter doucement les 2 petits crochets arrière lorsque c'est chaud.
Le capot se clipsera alors normalement dans le pare-choc !
:-)
fallait y penser...
Dernière édition de: bfi (03-06-2012 11:37:59)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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