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Et pour que le particulier tu cherches des noises, il faut qu'il prouve que le vice est caché. Que le véhicule est en panne avant la vente. Sinon brandons toutes nos voitures à des professionnels car les Audi ont des pb de boite, les Renault de turbo et les citroën de rouille...
Au vu de témoignages, j'ai l'impression que c'est très facile de dire qu'un vice caché était présent avant la vente (ce qui se comprend très bien lorsque la panne se produit au bout de quelques jours, même si le vendeur etait de bonne foi), mais que de ton côté pour prouver le contraire c'est une autre paire de manches.
Après c'est juste une question de probabilités, comme pour le loto. Mais il y a des modèles plus exposés que d'autres.
Cela dit, chupachup vend une voiture avec un moteur très récent, donc certainement garanti. Une protection non négligeable...
Dernière édition de: Super4L (10-03-2012 22:12:29)
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Alors? quelle était l'offre de reprise? moins de 15000 euros? Et sur les véhicules proposés, pas de coup de coeur?
ex GS450H
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j'apporte mon avis en tant que pros , pour un pros que le moteur est 9500 ou 100 000 on en s'en branle totalement car ce sera pas du tout un argument de vente au contraire , les gens vont voit un moteur changer et vont fuir ou etre rétissant
en revanche que l'entretien soit a jour et et une voitute soigné la oui c'est important pour nous
Je suis plutôt d'accord avec la remarque de Lolo, pour moi un moteur changé n'est pas vraiment un signal positif. J'ai surement tort, mais c'est de nature à me faire hésiter.
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12400
Volvo s60, BMW 320 ancienne génération...
Prix de reprise bas , mais cohérent avec les prix de revente constatés pour cette année et ce modèle.
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Reprise argus marchand sans plus... Il faut donc la vendre toi-même. tu en tireras certainement 2000 euros de plus.
Sinon, voir pour une reprise ailleurs, si achat d'un autre véhicule chez un pro.
Bon courage et bonne vente.
ex GS450H
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lololexus a écrit:j'apporte mon avis en tant que pros , pour un pros que le moteur est 9500 ou 100 000 on en s'en branle totalement car ce sera pas du tout un argument de vente au contraire , les gens vont voit un moteur changer et vont fuir ou etre rétissant
en revanche que l'entretien soit a jour et et une voitute soigné la oui c'est important pour nous
Je suis plutôt d'accord avec la remarque de Lolo, pour moi un moteur changé n'est pas vraiment un signal positif. J'ai surement tort, mais c'est de nature à me faire hésiter.
Mouai tant qu'à faire.
J'aime bien aussi que le moteur ait le même kilométrage que le châssis et la carrosserie
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
Ex RX 400 H 2006
Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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