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je ne sais pas du tout ou poster ceci
hier je reçois un coup de fil de la concession Lexus de la Roche sur Yon
le vendeur me demande si ma voiture est toujours en vente suite à l'annonce paru sur le boncoin
je lui dit que oui (même si j'avais laisser un peu tomber)
alors il me propose de regarder sur ses site Toyota/Lexus et de voir si un véhicule ne m'intéresserais pas et de le recontacter
il me ferais alors une offre pour ma voiture
que pensez vous de la démarche
est ce que ça peux valoir le coup
merci
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Ça reste un professionnel, il suffit qu'il cherche ton type de véhicule. Ça ne te coûte rien de savoir quel est sa proposition.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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+1, je pense qu'avec un pro il y a pas trop de risques...
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...qu'est ce que tu risques ? rien....un complément d'info pour toi...tu auras une idée de sa reprise au moins...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Salut, je fais entretenir ma GS450h chez LEXUS La ROCHE SUR YON, et mes rapports avec eux sont bons. Avant d'acheter la GS à SEB, j'en avais essayé une chez eux, et ils m'avaient fait une proposition de reprise plus qu'honnête pour la reprise de ma FIAT 500.
Je pense que tu n'as rien à perdre de toute façon.
Le commercial est monsieur HERVOUET, et il a été très bon joueur lorsque je suis revenu avec la GS achetée à un particulier.
Bonne soirée.
ex GS450H
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S'agissant d'une 220d de 2006, pas sûr que j'aurais pris le risque de vendre à un particulier...
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Non non, je pense que ce que veut dire Super4L, c'est qu'un particulier peut te chercher des noises s'il rencontre des soucis avec le véhicule qu'il t'a acheté , mais si ces soucis arrivent quelques mois après.... Un pro qui te reprend ta voiture ne pourra pas te reprocher quoi que ce soit une fois la transaction faite car il a "l'oeil d'un pro" pour avoir jauger la qualité et fiabilité de ta voiture.
Alors, des nouvelles de LEXUS LA ROCHE SUR YON ?
ex GS450H
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Il ne faut qu'en même faire de certains cas une généralité et finir par pourrir le marché d'occasion d'une bagnole. Laissons les journalistes auto s'en occuper. Les exemples sont nombreux. Avant la Lexus, j'avais une Audi Multitronic... La pire des boites sauf que moi, j'ai fait 187000 kms avec sans soucis et que la voiture a été vendu en 5 minutes chrono.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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réflexion pas du tout constructive et qui est HS!!!
ce qui veux dire que tout les possesseurs de 2006 doivent les garder à vie
je me suis arnaquer le jour ou je l'ai acheté à un particulier alors?
Je veux dire que je n'aurais pas pris le risque de vendre ce modèle autrement qu'en passant par un professionnel.
Je trouve la probabilité d'être ennuyé à postériori trop importante, au vu des problèmes rencontrés ne serait-ce que sur ce forum sur ce modèle spécifique. Ces ennuis ne peuvent t'arriver que par un particulier, jamais par un professionnel. Mais bon je ne suis pas joueur car quand tu perds, tu perds. Le dernier qui a acheté une 220d sur ce forum a eu des problèmes dès le départ et a dû se battre pour faire marcher sa garantie. Un membre a remplacé sa 220d par une 250 et a dit avoir revu son ex-220d au garage moteur ouvert ou déposé.
Pour te dire que je ne serais pas du tout tranquille en vendant à un particulier un modèle qui n'a pas bonne réputation sur la fiabilité, à moins de souscrire à une garantie en tant que vendeur.
Alors tu peux très bien passer au travers, quelques membres n'ont jamais eu de soucis en 220d et arrivent même à consommer assez peu, c'est pas non plus du 1 (mal)chance sur 2, mais je pense que cette proposition de la concession, ajouté au fait qu'un modèle de chez eux t'intéresse, est une opportunité à étudier très sérieusement, voire même en priorité.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
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Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Je dois avouer que la remarque n'est pas dénuée de sens, en effet lors de la vente de mon Is 220 d étant donné le peu de kms et le prix de rachat plutôt faible je me suis presque vu la racheter mais j'ai pris la décision de la laisser au garage.
Il la très vite revendu car en bon état mais après avoir eu 5 rappels je pense aujourd'hui avoir pris la bonne décision.
@+
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Je ne suis pas d'accord. On ne peut dire cela à une personne qui cherche à vendre sa voiture. imaginons que le prix que le concessionnaire propose ne soit pas à la hauteur. Quel est le message que l'on fait passer ?
Accepte cette offre sinon il serait malhonnête de la vendre à un particulier... Certes la 220d n'est un modèle de fiabilité mais quand même combien de panne sur ce forum sur combien de vente ? Comme je dis plus haut, il ne faut pas faire de conclusion hâtive.
Dernière édition de: maxaudrey (06-03-2012 21:16:21)
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Et pour que le particulier tu cherches des noises, il faut qu'il prouve que le vice est caché. Que le véhicule est en panne avant la vente. Sinon brandons toutes nos voitures à des professionnels car les Audi ont des pb de boite, les Renault de turbo et les citroën de rouille...
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Il faut quand même avouer que tout de suite, vendre une Lexus est TRÈS compliqué, y compris pour une 220d qui hormis certains problèmes est un modèle qui pullule sur le marché de l'occasion.
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Je ne suis pas d'accord. On ne peut dire cela à une personne qui cherche à vendre sa voiture. imaginons que le prix que le concessionnaire propose ne soit pas à la hauteur. Quel est le message que l'on fait passer ?
Accepte cette offre sinon il serait malhonnête de la vendre à un particulier... Certes la 220d n'est un modèle de fiabilité mais quand même combien de panne sur ce forum sur combien de vente ? Comme je dis plus haut, il ne faut pas faire de conclusion hâtive.
Heu tu n'es pas un tout petit peu de mauvaise foi là ?
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Je ne sais pas. Je trouve ça dur quand même à dire dans un sujet qui fait suite à un appel d'un concessionnaire.
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Je ne sais pas. Je trouve ça dur quand même à dire dans un sujet qui fait suite à un appel d'un concessionnaire.
Toute polémique mise à part, et ce quelque soit le véhicule, il est clairement plus simple, mais onéreux de s'en remettre à un concessionnaire, c'est une tranquillité qui se paye. C'est donc un choix individuel de chaque vendeur.
Dans mon entourage, très récemment, j'ai vu deux cas d'achats à des particuliers qui ont immédiatement tourné au litige entre l'acheteur et le vendeur à la suite de pannes majeures rendant l'achat caduque. Ces situations n'ont rien de confortables, mais encore une fois il appartient à chacun de choisir, et clairement, le risque, tant en probabilité qu'en impact financier, ne peut être ignoré.
Si il faut changer les injecteurs d'un moteur diesel (cas observé récemment sur un RAV4), il est préférable d'avoir traité avec un pro qu'avec un particulier.
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Je suis tout à fait d'accord. Mais on ne peut pas dire que le vendeur particulier est forcément une arnaqueur en puissance dès lors qu'il vend un modèle ayant des soucis connus sur le modèle.
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Pour ma part, c'est plus les acheteurs particuliers qui me font peur.
Les gens ont pris la mauvaise habitude de pleurer dès qu'une chose ne leur convient pas, dans le but de récupérer de l'argent. Je précise, que heureusement, tous ne sont pas comme ça!
Imagine la galère que ça peut devenir avec une 220d....
Comme l'a dit Ted, vendre et acheter à un professionnel, ça a un prix, celui d'une certaine tranquilité.
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je suis daccord mais je ne vais non plus lui donner sous prétexte d'être tranquille ensuite
autant l'emmener dans une casse
je vous rappel que mon moteur à été changer en 2011 (9500kms) donc je pense que je peux être tranquille de ce coté
d'après vous, qu'elle genre d'offre peux il me faire
la voiture à 86000kms
le moteur 9500kms
et tout les entretiens et rappels sont à jour
je passe le week end à la Rochelle et Lundi en remontant je vais m'arrêter à la Roche sur Yon
Dernière édition de: chupachup#72 (07-03-2012 09:59:55)
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d'après vous, qu'elle genre d'offre peux il me faire
Tu l'as contacté pour en savoir plus ?
Sans faire de polémique une IS220d avec un moteur de 200 000 kms ou 9 500 kms reste une chaudière...
Amicalement,
Denis.
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j'apporte mon avis en tant que pros , pour un pros que le moteur est 9500 ou 100 000 on en s'en branle totalement car ce sera pas du tout un argument de vente au contraire , les gens vont voit un moteur changer et vont fuir ou etre rétissant
en revanche que l'entretien soit a jour et et une voitute soigné la oui c'est important pour nous
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