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Elle sera à Genève et adoptera la mécanique de la Prius C avec un moteur 1.5l développant au total avec le HSD 97 ch. La consommation devrait être particulièrement basse.
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j'aime bien l'avant!
c'est le modèle définitif?
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j'aime bien l'avant!
c'est le modèle définitif?
La Yaris nouveau modèle est sortie fin 2011. Il y en a au moins une sur ce forum : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 75#p183475
Sans être totalement identique, le prototype présenté ci-dessus y ressemble beaucoup.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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oui ça je savait mais peut être qu'ils va y avoir quelques modifications esthétiques sur ce modèle hybride... on ne sait jamais!
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C'est exactement ce qu'il me faudrait pour aller bosser, 2 sièges c'est suffisant, assez petite et maniable pour se garer et se faufiler dans la circulation, hybride pour consommer un peu moins, et assez nerveuse pour s'insérer dans le flot de la circulation.
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C'est prévu d'être en vente, ou ça reste un concept?
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... et assez nerveuse pour s'insérer dans le flot de la circulation.
je pense que le rapport poids /puissance doit etre assez ahurissant !!!
420cv quand meme.
on ne parle plus de nervosité, là, on parle de MONSTRUOSITÉ !!
Dernière édition de: bfi (16-02-2014 22:09:46)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Ca reste un concept, mais il est fort à parier qu'une déclinaison plus "urbaine" et moins puissante verra le jour.
En plus, je trouverais dommage qu'ils mettent 420cv (un thermique de 300cv + 2x60cv en électrique) sur une Yaris et que l'IS 300h soit "cantonnée" à 223 cv.
Projet: Projet Lexus RX 450h "exécutive", pour le plaisir de rouler "propre" avec une auto qui change des germaniques.
Et quitter le diesel et ses différents problèmes pour voir ce que Lexus entend par le mot "fiabilité"
Ex Bmw 320d...Ex Audi A6 3l TDI...Ex Bmw 318d...Ex Toyota Avensis D4D...Ex Bmw 530d...Et quelques Peugeot
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asian92 a écrit:... et assez nerveuse pour s'insérer dans le flot de la circulation.
je pense que le rapport poids /puissance doit etre assez ahurissant !!!
420cv quand meme.
on ne parle plus de nervosité, là, on parle de MONSTRUOSITÉ !!
Tu m'étonnes!!
Dommage que ça ne soit qu'un concept!
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et assez nerveuse pour s'insérer dans le flot de la circulation.
Ra je suis pas sur, y a que 420 Cv ça fait jamais que 105 Cv / roue, donc même sur une roue le rapport poids/puissance reste correcte.
Cela dit quand je vois ça ça me fait penser au nissan Juke Air (pas le nismo, le vrai qui à quasi les mêmes perf que la GTR) j'imagine même pas la tete du mec au feux rouge dans ça lambo quand tu lui met un troue avec ta voiture "pourri" 4 x mins chers ^^ Perso ça me fait rêver !
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Quelle bête petite teigne.
Présentation de notre bétaillière : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 77#p223177
Notre "regretté" RX: http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=14140
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Ça laisse rêveur tout ça!
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