#1 29-12-2011 13:47:20

v8rulz...

Inscrit

Localisation: calvados

Inscrit(e): 10-10-2010

Messages: 3 082

Euthanasie d’un constructeur de légende

Ce sont des sentiments mélangés de révolte, d’impuissance et d’amère déception qui envahissent le petit monde automobile en ce moment… L’euthanasie d’un constructeur aussi légendaire que Saab mettra fin à une longue et pénible agonie.

La fin annoncée

Voilà plus de deux ans que le constructeur vivote sous la compassion distante de ses concurrents. Une triste fin pour un constructeur qui a tant apporté à l’Automobile, au sport et à ses aspects sécuritaires en particulier… Face à la réticence de GM concernant la vente de Saab, le chinois Youngman, candidat repreneur, a finalement décidé de jeter l’éponge. Sous perfusion depuis deux ans, Saab aura connu une fin indigne de son prestigieux passé. Il n’y avait plus grand-chose à faire, le Suédois considéré comme insolvable a demandé la mise en faillite, ce qui sera approuvé par la Cour très rapidement.

Swedish Automobile NV (Swan) a donc demandé la mise en faillite de Saab Automobile, Saab Automobile Tools et Saab Powertrain.

Source: vroom.be

3000 employés au chômage
salaires de nov / déc assurés par le gouvernement ( pour parti) après que ce dernier est particulièrement brillé par son silence depuis deux ans!!!17KSEK au lieu de 22 par ouvrier...
10 ans de pièces provisionnées car cette filière est indépendante.
Les nvx proprios de Saab neuves peuvent s'asseoir sur la garantie et l'assistance...!!

Merci GM....après avoir fait n'importe quoi avec cette marque emblématique il l'a saborde par orgueil et vanité..BRAVO...
On ne croit plus guère à d'hypothétiques repreneurs..GM étant très coriace pour autoriser l'exploitation de sa base technique qu"il revendique âprement...
Entre les mains des Chinois cette marque aurait continué un peu....même si personne n'était enthousiaste...
Les propriétaires de Saab saturent les standards actuellement car l'inquiétude est grande quand on a dépensé bps d'argent dans une Saab neuve...et que l'on est lâché sans aucune garanties..

---

Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

Papy Mougeot

Inscrit

Localisation: Val de Marne

Inscrit(e): 30-03-2008

Messages: 4 221

Re: Euthanasie d’un constructeur de légende

FlatEric

Inscrit

Localisation: Arcachon 33

Inscrit(e): 15-11-2009

Messages: 1 146

Re: Euthanasie d’un constructeur de légende

Bien triste tout ça... encore une icône qui disparaît... Belle époque que l'on vit

---

--------------- Lexus Is 200 pack Executive bva 2004 1C0 full cuir noir 120000 km -----------------

                                    私は私のレクサス IS ２００が好きです

stv

Inscrit

Inscrit(e): 19-12-2011

Messages: 53

Re: Euthanasie d’un constructeur de légende

Mince...

---

http://mapetiteroute.forumgratuit.fr/

ANTON

Inscrit

Localisation: HAUTE VIENNE

Inscrit(e): 11-07-2010

Messages: 268

Re: Euthanasie d’un constructeur de légende

Malheureusement GM a enterré Saab depuis longtemps.
Les derniéres vraies Saab étaient attachantes et issues d' une longue lignée.
Elles avaient une vraie identité et étaient d'une robustesse à toute épreuve .

Les dernières Saab les voilà: