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bon visiblement pas de lexus à l'horizon dans aucun des trois segments....:(
Les lauréats de la quatrième édition du Grand Prix des Marques Automobiles sont Honda, Audi, Mercedes et BMW
Organisé par TNS Sofres et le Journal de l'Automobile, le Grand Prix des Marques Automobiles mesure la relation client entre les automobilistes et les marques ainsi que l'efficacité des campagnes publicitaires.
Honda arrive en première position de cette quatrième édition du Grand Prix des Marques Automobiles devant Audi. Mercedes et BMW sont ex-æquo en troisième position.
Lors des deux précédentes années, la marque Honda occupait la troisième marche du podium ex-æquo. Honda remporte également un « Prix Segment » dans le segment des compactes et un « Prix Dimension » pour la qualité de ses services.
La marque BMW obtient un premier « Prix Dimension » pour son image, un second pour ses produits, un troisième pour ses coûts d'utilisation et un « Prix Segment » dans le segment des supérieures.
Ce Grand Prix des Marques Automobiles est décerné sur la base des études « Car 360° » et « BAIT » de TNS Sofres. Ces deux études portent respectivement sur la relation qu'entretiennent les automobilistes avec leur marque automobile et sur l'efficacité des campagnes publicitaires.
Les clients sont ainsi les seuls juges des marques automobiles dans ces deux études.
Dans l'étude « Car 360° », de l'ordre de 3 500 acheteurs de véhicules neufs de moins de cinq ans (entre 2006 et 2010) sont amenés à se prononcer sur l'appréciation qu'ils portent sur la marque automobile qu'ils ont choisie. 24 marques automobiles sont évaluées au travers des dimensions qualité du produit, coûts d'utilisation, agrément et design, et achat et après-vente.
Un indicateur complémentaire analyse l'attachement à la marque.
L'étude « Car 360° » montre que l'attachement des clients à leur marque automobile reste stable à un niveau élevé. L'intensité de l'engagement client s'érode au cours du temps. Le point d'inflexion situant après quatre ans de possession. Les attentes des clients demeurent fortes en termes de proximité, d'innovation et de capacité à accompagner les clients sur le long terme. L'impact de « l'image de marque » est déterminant. La « qualité du produit » est une dimension qui reste cruciale dans le rapport entre le client et sa marque.
Deux tiers des clients interrogés se déclarent très investis vis à vis de leur marque de leur voiture, alors que 19% des clients se déclarent très détachés de leur marque automobile.
L'étude B.A.I.T. mesure l'efficacité publicitaire. 5 000 Français ayant l'intention d'acheter un véhicule neuf sont interrogés au cours de l'année. 1 000 publicités (TV, presse et affichage) sont testées.
Les deux études Car 360° et BAIT servent de base à l'établissement de plusieurs classements. Trois « Prix Segment » sont décernés, respectivement dans celui des citadines, des compactes et des supérieures. Quatre « Prix Dimension » récompensent l'image, le produit, les services et les coûts d'utilisation. Un « Grand Prix Communication » est décerné à la meilleure campagne publicitaire de l'année.
Le classement général du Grand Prix des Marques Automobiles 2011:
1er prix: Honda
2ème prix: Audi
3ème prix: Mercedes/BMW ex-æquo
Le classement expérience client 2011 :
Prix Image : BMW
Prix Produit : BMW
Prix Services : Honda
Prix Coûts d'Utilisation : BMW
Le classement Segment 2011 :
Prix segment Citadines : Dacia
Prix segment Compactes : Honda
Prix segment Supérieures : BMW/Skoda ex-æquo
Le classement Communication 2011 :
1er prix : Volkswagen ("Dark Vador", Volkswagen Passat)
2ème prix : Citroën ("Bruitages", Citroën C3 Picasso)
3ème prix : Dacia ("Scandale
Source : la tribune auto.com
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Donc cette etude a ete faite en France en Europe? Dans les deux cas, bravo a honda, ce n'est pas evident..
Et si lexus n'est pas presente dans le top 3 ce n'est pas reellement une deception je pense..
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