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Bonjour à tous
http://bahamutcars.free.fr/workshop/IS_98-05/index.html (avec internet explorer)
Section "Repair Manual" puis "Diagnostic" puis "Automatic transmission" puis "Pre-check" page DI-159
Je voulais savoir si quelqu'un avait réussi à lire les pannes mémorisées (à condition d'en avoir) dans leur calculateur en réalisant l'outil de diagnostic "SST 09843-18040" (relier la broche 13 à la 4 sur la prise diag DLC3) ?
La fonction "lecture des pannes mémorisées dans le calculateur en comptant le nombre de clignotement de ECT-PWR au tableau de bord" ne semble pas activée pour l'Europe.
J'ai tenté tout de même pour voir et mon tableau de bord s'est transformé en arbre de noël (plein de voyant clignotent)
et le GPS s'est mis en route en m'affichant un écran bleu avec des menus cachés.
Le voyant ECT-PWR ne s'allumait que si j'enclenchais le bouton et son intensité lumineuse variait légèrement.
(pas de clignotements toutes les 2 secondes pour dire que tout est Ok, probablement réservé aux autres pays)
A moins qu'il ne faille brancher un oscilloscope pour voir ce qui transite sur la broche 7 "Pulse generation" ?
Think Different, Think Lexus !
Lexus IS200 BVA Pack Luxe de 2004
Pour les 18 ans de ma fille, je m'achète une SC430... Plus que 11 ans à attendre :-)
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J'avais diagnostiqué mon IS200 avec le boîtier qu'un pote m'avais prêté et c'est sans soucis!
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Oui, oui, avec le boîtier adéquat y a pas de raison que cela na marche pas... C'est des bons chez Lexus.
Mais sans le boîtier, une solution existerai qui consiste à shunter les broches 13 et 4 de la prise diag DLC3.
Est-ce que quelqu'un à déjà lu ses défauts (DTC) de cette manière ?
Si oui, avec les voyants du tableau de bord ou en regardant le signal broche 7 de la prise diag ?
En même temps, une Lexus ne tombe jamais en panne
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Lexus IS200 BVA Pack Luxe de 2004
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Il me semble qu'on l'avait fait sur la GS de Denis il y a longtemps. Ca devrait fonctionner sur tous les modèles quelque soit leur zone de commercialisation.
Je n'ai jamais testé la manip car j'ai ELM327
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Il me semble qu'on l'avait fait sur la GS de Denis il y a longtemps
Oui c'était pour la réinitialisation de la calibration du VSC (Zero point calibration).
Amicalement,
Denis.
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Je bosse pour un équipementier et on utilise ce qu'on appelle une "ligne K" pour causer french avec les calculo.
C'est peut-être compatible avec Lexus... faudrait que je regarde la norme OBD.
Et existe-t-il des logiciels PC (gratos si possible) pour visualiser les pannes ainsi que quelques paramètres Lexus ?
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A l'OBD, je n'avais que quelques paramètres communs sur l'IS200, rien de spécifique :
Les lambdas, le MAP, les EGT, temp d'admission, tour minutes ... + les codes erreur
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