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Bonjour à tous, mon essui-glace avant côté passager est assez bruyant lors de son retour au repos sous le capot. Il semble qu'il bute sur une pièce plastique ( cubique de 4 cm sur 8 cm environ). Au repos, ce balais semble forcer et ne plus être droit. C'est le choc entre cette pièce plastique et le balais qui génère un bruit sourd et systèmatique à chaque retour.
Avis aux propriétaires de GS 3. Avez-vous le même problème?
ex GS450H
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jamais remarqué qu'il tapais. As tu une photo Ludovic?
Quand j'ai eu la GS, les essuies glace étaient trop haut (surement une demande de l'ancien proprio) donc je les ai réglé, mais jamais entendus de bruit au retour.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Merci pour cette photo SEB; en effet, ils sont invisibles maintenant, mais je pense qu'ils sont trop bas car celui passager semble cogner au retour. Et c'est vrai que celui côté conducteur ne va pas très loin sur le pare-brise côté gauche.
Je suis peut-être un peu trop sensible des oreilles, mais comme tout est vraiment feutré dans cette voiture, je me fixe sur ce bruit sourd qui cogne( et quand on se fixe, on ne pense plus à autre chose...:camoufle:) . Les as-tu réglé toi-même, ou l'as-tu fait faire par le garage? si c'est facile, je vais les régler en position intermédiaire.
Je t'envoie des photos côté passager au repos. (sur ton mail car j'ai pas pigé comment mettre des photos ici):frown:
Merci et à bientôt.
ex GS450H
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image shack est ton ami...;);)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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merci v8urlz, ça m'a pas l'air simple, mais je vais regarder. Au pire, je demande à ma fille de 11 ans, elle maitrise mieux que moi...:lol::lol::lol:
ex GS450H
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en mieux alors :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=3221
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Là c'est du bon boulot v8rulz. Je pense pouvoir me débrouiller avec ça. Merci...
De toute façon, si je n'y arrive pas , je demande à mon autre fille de 9 ans...:lol::lol::lol::lol:
ex GS450H
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Sur ma GS300: les essuies glaces ont une position de repos hautes = neige, ou basses = normales, ils suffit de pousser un des balais pour les passer d'une position à l'autre.
Retour en GS 300 president.
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c'est pas moi qui l'ai fait ce tuto....il faut rendre à Caesar....
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Je l'ai fait moi même, rien de compliqué. Faut ouvrir le capot, sinon tu ne peux pas soulever les essuies glaces. Une clef de 10, tu desserres, tu soulèves le bras, et il vient tout seul. Par contre, tu vas vite te rendre compte que les crans de réglages ne permette pas d'avoir une position intermédiaire entre le réglage que j'ai fait et celui de la photo. A toi de choisir.......
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ok SEB, je vois ce que tu veux dire ; les crans sont assez espacés. Je vais relever les essuis-glace pour voir si le bruit disparait.
Je vais aussi fouiller le manuel page 24568 alinéa 1452 b:indecis: pour voir s'il parle du réglage neige des balais comme le dit easy2be que je remercie au passage.;)
ex GS450H
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Ca y est , problème résolu. J'ai trouvé le réglage intermédaire entre le très bas ( caché par le capot donc très joli) et le plus haut ( qu seb me montre sur la photo.) . J'ai donc réussi à négocier les bons crans: les essuis glaces restent discrets et plus de bruits sourds au retour en position REPOS. Plus de prise de tête...:D:D:D
ex GS450H
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Sacré bricoleur ce Ludo
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