Vous n'êtes pas connecté.
Pour le remplacement des seuils de portes rien de plus facile.
Sur ceux de devant il ya trois attaches et ceux de derrière deux attaches, il suffit de décoller vers le haut les seuils de portes, et de remmettre les nouveau!
Uploaded with ImageShack.us
Pour le pédalier.
Tout d'abors le repose pied, il faut enlever le cahe fusible pour pour avoir une meilleur prise.
Uploaded with ImageShack.us
puis il faut tirer sur le repose pied en le balancant de droite à gauche jusqu'à ce qu'il se déclipse, dévisser les deux clips réstés sur les vis, puis installé le nouveau repose pied (qui lui se visse directement sans clips).
Pour la pédale de freins rien de plus simple, c'est juste la partie en caoutchouc qu'il faut enlever de la pédale, puis remettre la nouvelle, un jeu d'enfant!
Pour la pédale d'accélérateur, soit vous remplacé complétement la pédale par celle que vous avez reçu si c'est exactement la même (devisser les deux visses qui maintiennent la pédale puis décrocher le câble d'accélérateur).
Soit vous remplacé la partie où le pied repose, si vous n'avez pas reçu exactement la même pédale, ce qui est mon cas.
Pour cela c'est le même procédé que çi-dessus, mais avec une étape en plus.
Bon bricolage:)
EX Prélude 2L 4WS 150chs "89" / EX Prélude 2L 4WS 150chs "91" / EX MR2 156chs "92" / EX Supra turbo 238chs "91" / EX Célica GT 150chs "87" / EX IS 300 SPORTCROSS 213chs BVA "01" / EX Impreza break 126chs '01" / EX Légend coupé 204chs BVA "91" / EX 9.3 2L turbo 154chs BVA "01" / EX IS 300 SPORTCROSS 213CHS BVA "02", actuellement RX 300 MCU35L
http://img812.imageshack.us/g/photosdiv1046.jpg/
Merci Mr Nobuaki Katayama
Hors ligne
[ Généré en 0.005 secondes, 8 requêtes exécutées - Utilisation de la mémoire: 511.43 KiO (Pic : 512.47 KiO) ]