CT GS450h

SEB · 19-08-2010 19:45:15

Dites moi, comment fait le CT pour mesurer le CO2 rejeté sur une hybride, sachant que lorsque l'on appuie à font sur l'accélérateur, ben le moteur ne tourne pas ???? C'est aussi pour cela que je ne peux burner lol

Marcus · 19-08-2010 20:18:59

Ah oui pas pratique en effet, je pense qu'ils doivent la faire tourner sur les rouleaux pour tester les freins afin de déclencher le thermique ?
Mais c'est une excellente question tongue

yemgi · 19-08-2010 20:40:54

ou ils ne le mesurent pas pour une hybride tout simplement tongue Ils font juste un controle à l'OBDII

SEB · 19-08-2010 20:49:11

Parce que l'on peut voir les rejets via l'ODBII?

yemgi · 19-08-2010 22:03:24

Non mais tu as des logs si les sondes lambda voient des valeurs trop faibles ou trop fortes.
Sur les Prius il y a beaucoup de contrôleurs qui ne contrôlent tout simplement pas parce qu'ils ne savent pas comment faire pour déclencher le moteur thermique

Marcus · 20-08-2010 13:07:38

Cool, tu peux décatalyser sans problème alors et mettre une ligne inox vide en ayant un circuit qui trompe l'ODB. De quoi gagner quelques chevaux sans les catas sur la partie thermique big_smile
Remarquez, que l'idée d'une hybride c'est de ne pas polluer et la décat çà serait bizarre lol

#1 19-08-2010 19:45:15

CT GS450h

#2 19-08-2010 20:18:59

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#3 19-08-2010 20:40:54

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#4 19-08-2010 20:49:11

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#5 19-08-2010 22:03:24

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#6 20-08-2010 13:07:38

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