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Qui parmis vous sait désactiver ce fichu radar lors de la mise en service du Cruise. J'ai essayé ce matin après les explications d'un pro, mais rien à faire. En + je suis fainéant, j'ai pas lu cette partie dans le bouquin.....
J'ai appuyé sur le bouton Cruise pour passer en ON, et pousser la manette pour désactiver le radar.... bien rien du tout.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Perso, je met cruise sur ON, je desactive le cruise en mettant un coup en bas sur le levier, et pour activer le regul adaptatif tu tires vers toi le bouton radar adaptatif ...
Lexus GS 450h Pack President 1G0
Ex Lexus GS 430 Pack President 1E0
Ex Lexus IS 220d Pack Executive 1G0
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-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
-Suppression du message "Je suis d'accord" et déblocage du GPS, du téléphone et du dvd en roulant Plus Disponible
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Super, sauf que je veux le désactiver, il est en permanence activé ce couillon !!!!
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Quand tu désactive le cruise et tu le réactives il disparait non ?
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Je pense qu'il faut que tu appuies sur le bouton P> a l'arret si c'est comme sur l'IS gen 2 pour le désactiver completement
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ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Le P supprime uniquement les radars de Lexus Parck. Je confirme tout de même demain.
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Cela ne fonctionne pas en enlevant le système Lexus Parck.
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yopla
"P" cest le radar de stationnement dans les pare-chocs
"AFS" c'est les phares directionnels
Le 3eme (dont je ne me souviens plus comment cela s'appelle en abrégé) c'est pour enlever le "régulateur de distance", pas le régulateur de vitesse
faut que je regarde ce weekend
@+
ou regarde sous "ACC"
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
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Sur l'IS, la mise en marche du RdV met en fonction le radar de distance ; pour désactiver celui-ci je dois pousser horizontalement le levier vers le tableau de bord (ce qui l'éloigne de moi) et je le maintiens ainsi une seconde ou deux jusqu'à ce que le symbole du radar disparaisse.
Au début, j'avais eu des difficultés pour le désactiver sans jamais comprendre pourquoi, mais en procédant comme décrit je n'ai plus de problèmes.
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Sur l'IS, la mise en marche du RdV met en fonction le radar de distance ; pour désactiver celui-ci je dois pousser horizontalement le levier vers le tableau de bord (ce qui l'éloigne de moi) et je le maintiens ainsi une seconde ou deux jusqu'à ce que le symbole du radar disparaisse.
Au début, j'avais eu des difficultés pour le désactiver sans jamais comprendre pourquoi, mais en procédant comme décrit je n'ai plus de problèmes.
C'est bien ce qui nous a été dit hier à la concession, mais en essaynt de reproduire cette opération ... aucun succès. Peut être Seb devrait-il laisser poussée la manette quelques secondes de plus ?
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Oui je vais tester ça, et c'est bien expliqué dans la bible.
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Bon ben c'est tout ok, le radar adaptatif se déconnecte bien.
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