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salut a tous
voila ya 2 semaine je recupere ma voiture devant mon boulot qui n'a pas roulé depuis une semaine et la le voyant gestion moteur qui s'allume
Le lendemain je vais chez lexus et le diag est sonde 2 ban 2 hors service ( sonde 4 sur Y pipe)
hier seulement j'ai le devis 371 euros ttc ( 221 euros la sonde et 1,75 h pour la changer cet sonde )
-je voudrais savoir si c'est deja arrive a quelqu'un ??
-savoir aussi ce que vous pensez du prix de la sonde ???
-est ce que c'est dur de changer la sonde et le branchement ??
-sachant que je veut mettre un collecteur inox et mettre des sonde O2 pour berner le calculateur est ce que ca vaut le cout de la changer
merci d'avance
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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Salut
Vu ton kilométrage, ça me semble prématurer un problème de sonde mais bon...
Pour le prix, oui c'est cher
Pour changer sois même, je pense pas que c'est très compliqué.. A voir avec un mécano du forum..
Maintenant, si tu veux changer ton collecteur, alors ça vaut peut être pas le coup.. mais je ne connais pas l'incidence de rouler avec une sonde lambda HS
Si c'est juste le témoins allumé alors...
--------------- Lexus Is 200 pack Executive bva 2004 1C0 full cuir noir 120000 km -----------------
私は私のレクサス IS 200が好きです
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attend et met des O2 simulator quand tu mettra ton collecteur , il n'y a pas un reel gros risque a rouler comme sa , sinon oui c'est bien le prix , mais fais un reset ECU quand meme pour voir car en ce moment beaucoup de voiture qui n'on pas rouler depuis quelques jours on des probleme de voyants
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attend et met des O2 simulator quand tu mettra ton collecteur , il n'y a pas un reel gros risque a rouler comme sa , sinon oui c'est bien le prix , mais fais un reset ECU quand meme pour voir car en ce moment beaucoup de voiture qui n'on pas rouler depuis quelques jours on des probleme de voyants
ok merci lolo le reset a été fait chez lexus et les voyant c'est rallumé 10 kms plus tard
donc je vais attendre un peu et mettre les O2 simulator
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oui mais j'ai peur de faire trop de bruit
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oui je vais le monter et si ca fait vraiment trop de bruit je le vendrais
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......... je le vendrais
Prem's
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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comme lolo, si tu veux mettre un Y pipe, ca ne sert a rien de changer la sonde par contre si tu gardes celui d'oriigne il vaut mieux changer la sonde. Il me semble aue j'avais payé 160 pour la piece il y a 5 ans. Le temps de montage ne me semble pas trop déconnant vu qu'il faut enlever le siege pour changer la sonde, le connecteur est dessous
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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