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Quelques modifications surtout pour la face avant :
http://toyota.jp/auris/exterior/garally/index.html
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Donc l'hybride devrait ressembler à celle ci
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Auris restylee :
J'espere que comme la yaris, ils garderont pas ce rappel de clignotant car c'est vraiment moche..
Dernière édition de: ae92/ravrouva (15-10-2009 11:22:25)
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L'Auris hybride devrait ressembler a ceci :
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C'est moche.
A voir en vrai, mais l'ancienne me parait bien plus jolie.
jamais content....
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Et ? C'est pas parce que c'est toy que c'est forcément beau ?
Non, j'aime pas, c'est un avis personnel et je sais être content des fois (facelift et amélioration de la 220d par exemple ou bien encore la future celica).
Dernière édition de: Lexis84 (15-10-2009 18:45:33)
j'aime bien le toi en "panneau solaire"
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Et ? C'est pas parce que c'est toy que c'est forcément beau ?
Non, j'aime pas, c'est un avis personnel et je sais être content des fois (facelift et amélioration de la 220d par exemple ou bien encore la future celica).
Je n'ai jamais dit qu'il fallait trouver toutes les Toy belles.
Juste que je trouve que tu as un esprit très, voire trop critique.
Maintenant, les gouts et les couleurs ne se discutent pas, et je respecte tes opinions
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Perso, je crois qu'on ne peut pas se prononcer sur des photos.
Généralement, ce qui plait, c'est l'apparition de nouvelle formes. Des formes qu'il n'était peut-être pas possible de réaliser en carrosserie. On ne les voit pas toujours sur les photos.
Vous vous souvenez du RX 2010 ? Tout le monde avait dit pouahhh ! c'est quoi ce truc.... Et je ne le trouvais pas bien joli non plus.
Eh bien j'en ai croisé un noir sur la route cet été et je l'ai trouvé superbe.
Dernière édition de: Vodka1 (16-10-2009 08:13:03)
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Communiqué de presse Toyota Europe: 20 Janvier 2010
Auris Facelift 2010 sera à Genève et en vente au début du Printemps.
Trois moteurs essence, trois moteur diesel et une version hybride constitueront cette nouvelle gamme 2010.
Press release
Brussels, 20 January 2010
Geneva Motor Show European Premiere
of the Auris 2010 model range
On sale throughout Europe from early spring, the new Auris 2010 model range will make
its European debut at this years Geneva motor show.
Building on a solid reputation for roominess, comfort, practicality and reliability, the Auris
2010 combines marked improvements in exterior style, perceived interior quality and
ergonomics with a wide choice of clean engine technologies and a more refined driving
experience.
The Toyota Auris 2010 engine range features a choice of three petrol and three diesel
units offering the performance- and economy-enhancing benefits of Toyota Optimal
Drive. Complemented by the Auris HSDs full hybrid technology, this unique line-up will
offer customers the most comprehensive range of powertrains in the C segment.
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D'après un communiqué de presse du 1er Mars 2010, les performances de l'Auris Hybride sont:
AURIS HSD 89 g/km and 3.8 l/100 km - c'est assez fort ! Si les perfs du CT200-h sont du même tonneau ce sera assez énorme!
Et émission Zéro sur 2 kilomètres à 50 km/h
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La version hybride :
La puissance provient de deux sources : un 4 cylindres à essence VVT-i à cycle Atkinson de 1798 cm3, un moteur léger et très compact, développant 98 ch à 5.200 tr/min et 142 Nm de couple à 4.000 tr/min ; et un moteur électrique synchrone de 60 kW à aimant permanent, hautement performant, produisant un couple maximal de 207 Nm de 0 à 13.000 tr/min..
0 à 100 en 11,4 sec et vitesse de point 180km/h..
Capacité du réservoir 45L au lieu de 55L..
Capacité du coffre 280L au lieu de 350L..
Dernière édition de: ravrouva (03-03-2010 15:23:20)
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