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ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

#26 18-10-2009 17:26:49

St3pH
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Re: Une japonaise en Allemagne

Oui si je la prends en France c'est celle-ci, bizarre car le vendeur ne la mets pas en avant du tout.

Juste je redemande l'avis des connaisseurs, notamment Yemgi si il passe par là : la pack sport dont j'ai mis le lien dans mon 1er message vous pensez que ce serait une fausse? Une pack modifiée avec volant+pédalier changés et teintage de la vitre arrière?


"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
Albert EINSTEIN

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#27 18-10-2009 19:18:13

SEB
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Re: Une japonaise en Allemagne

Ayant eu une PackSport Française, le tableau de bord est normalement de la même couleur que le volant et le GPS.
Cela ne veut rien dire, elle vient d'Allemagne donc rien d'étonnant qu'elle ne soit pas comme nous avons "l'habitude" de les voir. (Y'en a tellement peut en France.......) Full cuit, siège passager électrique, perso je l'a prendrais.

A voir s'il y a le Torsen...... et là tu verras si c'est une vrai PackSport.


Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062

ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.

SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.

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#28 18-10-2009 21:54:10

St3pH
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Re: Une japonaise en Allemagne

Ok merci, de toutes façons j'ai un n° de châssis donc peut-être que Toyota ou Lexus pourra me renseigner.
Heu mais par contre, comment localiser le différentiel Torsen?? Car ça c'est plus rassurant à voir qu'une vitre arrière teintée. En plus j'ai cru comprendre que le différentiel était sur n'importe qu'elle finition mais que sur le pack sport c'était peut-être juste plus gros.


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#29 19-10-2009 19:39:21

yemgi
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Re: Une japonaise en Allemagne

Je ne suis pas sur que ce soit une Pack Sport et il n'y a pas de différence visible. Le seul moyen de savoir c'est de déconnecter le TRC, braquer a fond et accélérer comme un porc pour voir si ca laisse une ou 2 traces de pneus ....


ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
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#30 19-10-2009 20:31:28

SEB
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Re: Une japonaise en Allemagne

yemgi a écrit:

Je ne suis pas sur que ce soit une Pack Sport et il n'y a pas de différence visible. Le seul moyen de savoir c'est de déconnecter le TRC, braquer a fond et accélérer comme un porc pour voir si ca laisse une ou 2 traces de pneus ....

Je n'osais pas l'écrire smile


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#31 19-10-2009 20:48:22

shadow
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Re: Une japonaise en Allemagne

tu compte la trace de pneus sans ton calçon si tu te ratte? mdr

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#32 19-10-2009 20:55:11

SEB
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Re: Une japonaise en Allemagne


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#33 20-10-2009 00:31:02

St3pH
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Re: Une japonaise en Allemagne

yemgi a écrit:

Je ne suis pas sur que ce soit une Pack Sport et il n'y a pas de différence visible. Le seul moyen de savoir c'est de déconnecter le TRC, braquer a fond et accélérer comme un porc pour voir si ca laisse une ou 2 traces de pneus ....

Merveilleux. J'imagine la tête du vendeur "Ach lâchez les gaz lâchez lessssssssss!!!"

Superbe cette séance de drift Seb en tous cas!!


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#34 20-10-2009 20:20:00

SEB
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Re: Une japonaise en Allemagne

Merci ça commence à me manquer grave !!!!!!!!


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#35 20-10-2009 20:56:25

beefcake
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Re: Une japonaise en Allemagne

c'est encore mieux en vrai!!! wink


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