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A noter entre autres améliorations appréciables, la boite auto sur un moteur diesel pour le RAV4.
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Nouveau Land en fin d'année
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La BVA sur le Rav4... c'est franchement pas une nouveauté. ça fait 6mois au moins ...
Nouveau Land en fin d'année
Oui je l'attends avec intéret .;)
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La BVA sur le Rav4... c'est franchement pas une nouveauté. ça fait 6mois au moins ...
Merci de ta contribution de haute valeur à ce post.
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La BVA sur le Rav4... c'est franchement pas une nouveauté. ça fait 6mois au moins ...
Depuis le mois de Juin
On nous promet un contenu technologique sensationnel sur le nouveau Land
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Oui enfin l'info est connue depuis 2008...
Et une Auris qui a de la gueulle et des matériaux de qualité ???
c'est quand meme dommage de se priver de la catégorie la plus vendue en europe à cause d'une voiture aussi fade
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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L'auris, je trouve que c'est une très bonne voiture. Elle n'excelle dans aucun point mais elle est bonne de partout ce qui en fait une voiture très homogène.
Question saveur, un peu subjectif tout ça. Moi j'aime bien... C'est pas pire qu'une banale golf grise TDI ou qu'une mégane 3.
Voilà de la vraie (et intéressante info) information...
La Toyota Auris hybride pour Francfort !
Publié le jeudi 25 juin 2009 par VLMdesigner dans: Anticipations Toyota EcologieCe nest plus une rumeur, cest une info ! La Prius ne sera plus la seule hybride de la gamme Toyota, elle sera rejointe par la compacte Auris Synergy Drive, puis plus tard par le RAV4, qui utilisera le même système que la berline n°1 au Japon.
Toyota mise gros sur ses hybrides et vise avec le trio RAV4/Auris/Prius le million dhybrides en 2010.Cette Auris aura donc un moteur essence 1.8l de 98 ch associé à un bloc électrique de 80 ch prenant le relais à petite vitesse ou aidant lors daccélérations. Les émissions seront logiquement très basses, on ne sait pas encore si cette Auris Synergy Drive sera sous les 89g/km car si son poids réduit va dans ce sens, son aérodynamique nest pas aussi poussée que la Prius.
Ne tardant pas à arriver sur nos routes, cette hybride sera dévoilée à Francfort en septembre pour une commercialisation peu de temps après.
Question prix, il sera sous les 25.920 de la Prius, et on espère quil ne sera pas trop supérieur aux 21.000 de la version essence 132 VVT-i
Vivement le salon alors.
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