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Vu sur www.clublexis.com
Lexus UK annonce pour mars une émission de Co² de 148g !!!
Sur le site Lexus UK
From March the IS 220d has reduced CO2 emission figures of 148 g/km.
148 g de CO2, c'est beaucoup mieux que le médiocre 168 g actuel et même très bien dans l'absolu. Malheureusement il n'y a pas plus de détails. Affaire à suivre de près à condition que cette nouvelle mouture se soit enfin débarassée de ses problèmes chroniques.
Cette information ne figure pas sur les autres sites Européens, alors exception culturelle anglaise cette annonce?
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nouvelle cartographie peut-etre ?
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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nouvelle cartographie peut-etre ?
Pour descendre de 195 g/km pour la pack sport à 148 g, il a fallu un sérieux travail quand même !!
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Toujours pas anoncé sur le site LExus.fr....
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yemgi a écrit:nouvelle cartographie peut-etre ?
Pour descendre de 195 g/km pour la pack sport à 148 g, il a fallu un sérieux travail quand même !!
Ou ils ont changé l'appareil de mesure
Amicalement,
Denis.
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ou ils ont mis un moteur de Yaris!!!!
Lexus RX 450H F-Sport 2013
Ex: IS 200 pack 07/99 077
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ou ils ont mis un moteur de Yaris!!!!
Remarque, on aurait moins de problème avec...:rolleyes:
Toyota CH-R 2019.
Ex UX250H Pack Confort, septembre 2019, Blanc, intérieur noir (incendie en avril 22)
Ex CT200H Passion, Juin 2013, Havane métallisé (4V3), intérieur cuir Ivoire
Ex IS220D Pack à boîte longue, Bleu Magyar 8U0, intérieur ivoire 04FE (sellerie et tableau de bord intégral) Juin 2007.
Ex Toyota Prius II - Nov 2007 : une autre façon de conduire... mais très bien pour mon usage professionnel avec beaucoup de ville.
Ex IS 200 Pack Luxe GPS - 1c6 - Intérieur beige - Mars 2005
Ex 307 SW TDI, Citroën Xsara Break TDI, Renault 19 Turbo Diesel (2 exemplaires), Fiat Punto TD, Opel Corsa TD, Golf GTI 1 (110 chevaux), Peugeot 104 S, Autobianchi A112 Abarth, Fiat 500
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probablement...
Lexus RX 450H F-Sport 2013
Ex: IS 200 pack 07/99 077
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Ils ont mis des rapports encore plus long
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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Cette fois l'information semble sérieuse, puisque relayée par Lexus Europe. Ainsi le taux d'émission passe de 195 g/ CO² à 148 g et la consommation en cycle mixte de 7.5l à 5.6 l /100 km.
Ces chiffres sont excellents. Sur le marché de l'occasion en revanche, ça ne va pas simplifier les choses, il y avait déjà au moins 4 modèles de motorisation/boite différentes, ça va en faire une de plus
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Par contre, est ce qu'on a des infos plus précises sur la cause miraculeuse de ces baisses d'amissions de CO2 et de consommation??
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[auto-moqueur ON]
Z'ont rajouté une ou deux vannes EGR ?
148 g, c'est bizarre, c'est exactement le même nombre que dans l'article pour le 450h juste en dessous. Si ça se trouve ça vient de nos amis suisses qu'il y a pas si longtemps pensait qu'il y avait un V6 dans l'IS
[auto-moqueur OFF]
Sérieusement, si c'est vrai, je vais demander un bon prix avec une bonne reprise à mon concessionnaire...
J'en ai un peu marre de rouler à 9,5 de moyenne.
Si c'est bien le cas, ça le serait pour le modèle 2009 qui est déjà en concession, vous croyez pas ?
Bon we,
V1.
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Lexus.lu affiche également 148g, mais avec la mention "A partir de". Ce qui doit correspondre à la boite longue de la Fleet Edition (En gros, la version pack en France, si je ne me trompe pas (?))
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Je crois que la boite longue sera sur pack, pack luxe et exécutive comme au début de la commercialisation de l'is
Lexus.lu affiche également 148g, mais avec la mention "A partir de". Ce qui doit correspondre à la boite longue de la Fleet Edition (En gros, la version pack en France, si je ne me trompe pas (?))
Non la mention 'à partir de ' concerne la gamme IS toute entière (220d ET 250), pour l'IS220d, la mention est 148g.
PS: Pour Lexus.fr, rien de neuf toujours l'ancien modèle et 195 g !!
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Oui mais ça ne veut pas dire que les 148g concerneront toutes les 220d... Les rapports de boite/pont influent sur la conso et donc sur les émissions de CO², non ?
Donc ça doit concerner la boite la plus longue. Où alors j'ai rien compris.
Dernière édition de: Vodka1 (21-03-2009 11:35:21)
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Oui mais ça ne veut pas dire que les 148g concerneront toutes les 220d... Les rapports de boite/pont influent sur la conso et donc sur les émissions de CO², non ?
Donc ça doit concerner la boite la plus longue. Où alors j'ai rien compris.
On est complétement perdu avec toutes ces versions pont long, puis pont court, puis pont intermédiaire, puis 148 gde CO². Aujourd'hui personne ne sait plus si il y aura de nouveau DEUX pont différents ou pas. Je ne suis même pas sur qu'un vendeur Lexus le sache (en tous cas en France il est certain qu'il ne le saura pas)!
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Sur la Brochure 2005 (AM2006) : rapport de pont = 2,474 'long' - Emission CO² = 168 g/km conso= 6.3l
Sur la Brochure 2005 (AM2006) : rapport de pont = 3,266 'court' - Emission CO² = 193 g/km conso= 7.2l
Sur la brochure 2007 (AM 2008) : rapport de pont = 3,266 'court' - Emission CO² = 195 g/km conso= 7.4l
Sur la brochure 2008 (AM 2009) : rapport de pont = 2.937 'intermédiaire' - Emission CO² = 179 g/km conso = 6.9 l
Sur les specs 2009 (AM 2009 1/2) www.lexus.eu : rapport de pont = 2,474 (retour du long) Emission CO2 = 148 g/km conso = 5.6 l
(les rapports de boite sont INCHANGES)
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Sur la brochure 2008 (AM 2009) : rapport de pont = 2.937 'intermédiaire' - Emission CO² = 179 g/km conso = 6.9 l
Sur les specs 2009 (AM 2009 1/2) www.lexus.eu : rapport de pont = 2,474 (retour du long) Emission CO2 = 148 g/km conso = 5.6 l
(les rapports de boite sont INCHANGES)
Merci pour cette explication. Je comprends mieux. Le modèle 2008 AM2009 et 2009 AM 2009 1/2 seraient donc deux voitures différentes.
Finallement, la confusion entre modèles nous permettra de mieux revendre nos Gen2 2007...
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Normalement, y aura deux ponts..le long, c'est l'ancien revu, amélioré.. Le court est nouveau avec le pont de l'IS-f si je ne me trompe..c'est ce qu'on a appelé l'intermédiaire, entre le pont long et l'ancien pont court..
Pont court:
Sur la brochure 2008 (AM 2009) : rapport de pont = 2.937 'intermédiaire' - Emission CO² = 179 g/km conso = 6.9 lPont long:
Sur les specs 2009 (AM 2009 1/2) www.lexus.eu : rapport de pont = 2,474 (retour du long) Emission CO2 = 148 g/km conso = 5.6 l
Pour rappel :
Maintenant, je me pose la question, serait ce possible pour ceux qui ont la boite longue d'avoir ces chiffres de conso via une simple reprogrammation? ou est ce que les modifs apportées à la phase 2 dépasse un simple soft?
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Difficile à dire.
J'ai trouvé plus d'info ici :
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/6 … -2009.html
"Quant à la transmission manuelle 6 rapports de la IS 220d, elle se veut plus communicative au travers de ses commandes.
Les IS 220d normales et sport ont vu leur émissions de CO2 diminuer, de respectivement 8 et 12 %, soit 179 et 148 g/km."
Donc pas de 148 g/km avec le pont court...
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http://www.greencarcongress.com/2009/01 … es-is.html
"Lexus has made revisions to the IS 220d (diesel) on sale in Europe that bring CO2 emissions down to 148 g/km from 163 g/km. In November, Lexus had announced a set of minor changes that reduced IS 220d emissions from 168 g/km to 163 g/km.
A Lexus spokesperson said that due to the minor changes made in late 2008 that incorporated minor vehicle weight changes, Lexus Europe rehomologated the vehicle, thereby achieving the new figure."
Ce serait du, en partie, à un allègement du poids de l'auto. A surveiller sur les specs techniques... Cela pourrait expliquer, en partie, une baisse de la conso et donc des emissions pour chaque km parcourus.
D'autres infos ici :
http://www.pressportal.com.au/news/276/ … 01-20.html
"The economic profile of the luxury sports saloon is further enhanced by a new Band C rating for Vehicle Excise Duty, plus reduced fuel costs thanks to improvements in fuel consumption which raise the combined cycle mpg by nine per cent, from 46.3 to 50.4."
Là, ils parlent de baisse de consommation de 9%.
Dernière édition de: Vodka1 (22-03-2009 21:42:16)
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