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Bon en pleine refection de ma chère et tendre IS j'ai fait une recherche sur le fouroum mais rien de concluant
je compte changer ma suspension pour du combiné fileté TEIN et je veut pouvoir aussi régler la dureté (d'ou l'EDFC)
Tout d'abord IS300 idem en chassis que nos (ma) 200? Réponse OUI (SEBIS200)
de plus comment fonctionne l'EDFC c'est simple d'utilisation (pour ma miss)?
beaucoup de cables a tirer??
pour finir SUPER STREET ou FLEX? la différence
Merci d'avance
Dernière édition de: Hot Will's (28-08-2008 17:25:37)
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Même chassis et Buggyg vend son EDFC. Peut être lui reste t'il les Tein......
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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merci seb
buddy gn'avait plus l air de repondre dans les PA donc je me suis dit que j allais partir sur du neuf
Merci pour ta réponse déja SEBIS200
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merci seb
buddy gn'avait plus l air de repondre dans les PA donc je me suis dit que j allais partir sur du neuf
Merci pour ta réponse déja SEBIS200
pour les cable de L'EDFC y a pas grand chose c vite fait
la difference entre les street et le flex est le pris et le poid car un est en acier et l'autre en inox ou alu jme souvient plus
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