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Et le même pour la 250 qui fait un "bruit de V8" selon le site.
Même prix.
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Attention, la legislation française n'autorise pas ce type de sorties pour un diesel (échappement obligatoirement orienté vers l'asphalte).
N'ya-t-il pas,pour ceux qui seraient tentés par ce type de modif, risque de "recalage" au nouveau CT, plus dur que le précédent ?
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ca ne fait pas parti des points de controle a ma connaissance
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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ca ne fait pas parti des points de controle a ma connaissance
exact ,c juste pour l'homologation de la voiture kil sont obligé de faire des pot vers le bas et encore ,appart si il y a une fuite au pot il n'y auara pas de raison de racalage
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Perso, je trouve çà magnifique.
Si les possesseurs de 220d peuvent aussi en profiter, c'est une bonne nouvelle pour eux !
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Perso, je trouve çà magnifique.
Si les possesseurs de 220d peuvent aussi en profiter, c'est une bonne nouvelle pour eux !
mouai mais c encore mieu que kan tu rupte tu est une belle flamme qui sort plutot qu'un gros nuage de fumée noir
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Trés sympa le look
EX Prélude 2L 4WS 150chs "89" / EX Prélude 2L 4WS 150chs "91" / EX MR2 156chs "92" / EX Supra turbo 238chs "91" / EX Célica GT 150chs "87" / EX IS 300 SPORTCROSS 213chs BVA "01" / EX Impreza break 126chs '01" / EX Légend coupé 204chs BVA "91" / EX 9.3 2L turbo 154chs BVA "01" / EX IS 300 SPORTCROSS 213CHS BVA "02", actuellement RX 300 MCU35L
http://img812.imageshack.us/g/photosdiv1046.jpg/
Merci Mr Nobuaki Katayama
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Pour info le nouveau Contrôle Technique est pas si nouveau que ça et ne sera pas plus difficile pour les véhicules ! donc n'ayez pas d'inquiétudes...
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Ca dépend des centres
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m'en fous mon ancien formateur en carrosserie est controleur technique maintnan la voiture passe le controle en 3sec70
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